Печать

[ерик]

Клеммы на европейцев толщее чуть наших

Так, а у наших дилерских Прадо разве тип клемм не Европейский? 

Европейский, по крайней мере менял наш аккум на европейский, одна толщина

Всё правильно, на наших одна "толщина"(диам) токовыводов(борны) акб. Азиатский тип в данном случае подразумевает то, что "клеммы"(борны) выступают на поверхности акб, у европейцев спрятаны в нище. Условно при одинаковой емкости акб европа будет чуть длиннее и ниже азиатов, и с выступом под нижнее крепление, азиаты без выступа, крепятся планкой. Если ставить европу, нужно что-то подкладывать под планку. И европейские и азиатские производители собирают оба типа акб. К примеру есть Варта в евро и азия корпусе, как и Юаса у вас в евро корпусе, ФБ тоже есть чёрный в евро корпусе.

[Ros]

Karma, Они все у тебя 31 см.Зачем такой большой?26см нормально стоит.

Что-то не пойму чем вы там меряетесь?

[механик]

Продал , приехал мужик на Range Rover , забрал аккум за 2 штуки

[Vlad196]

Мой аккумулятор пятую зиму отхаживает. Условия эксплуатации крайне не благоприятные для аккумулятора, вечный недозаряд! Раньше очень короткие пробеги 95% город и так каждый день. Сейчас, когда на пенсии, редкие поездки (2-3 раза в неделю) 50% город/трасса... Раньше любой аккумулятор хватал на 4,5 - 5,5 лет, не более. Поэтому не заморачивался с расходником брал, типа Тюменского медведя. Сейчас посмотрю, насколько хватит родного, уж очень здесь их хвалите, отсюда и буду исходить, какой брать на замену. Если отходит не менее 8 лет, то есть смысл взять такой же, если меньше 8 лет, то возьму простенький, Тюмень рядом 

[Karma]

Верная инфа?

[механик]

Vlad196, поэтому и ходят 5 лет, что родной тюменский. Смысл брать наш аккум за 4-5 тыс, если можно купить хороший за 6,5… ведь не ездите вы на наших авто, так как скорости везде ограничены и нашей машины достаточно

[Sokolofff]

Чушь какая то)))Для начала не понятно про какой прадо они пишут вообще.Если про дизель,то там вообще два аккума,на бензинки вообще такую ёмкость никогда завод не ставил.Муть написана и про маленькие батареи и про большие.И сравнение ефб агм и обычного смешные.
 Эту статейку писал не технарь,а менеджер по продажам с гуманитарным образованием.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Про недозаряд-перезаряд тоже чушь.
На дизелях, к стати, не на всех ставят два. От комплектации зависит.

[Vlad196]

Vlad196, поэтому и ходят 5 лет, что родной тюменский. Смысл брать наш аккум за 4-5 тыс, если можно купить хороший за 6,5… ведь не ездите вы на наших авто, так как скорости везде ограничены и нашей машины достаточно

На предыдущем Кашкае родной был кажись Panasonic, хватило ровно на 4,5 года, причем, умер в июне! Заменил на дешевую хохляцкую Westa, получилось дешевле родного почти в 2 раза, а отходил ровно на год дольше японского: 5,5 лет. Затем медведь, тоже отъездил 5 зим. И смысл с таким раскладом брать дорогой? На VW было примерно также... У сына Topla ходила подольше.
P.S. сравнивать эксплуатацию авто с расходником для этого авто как-то не корректно! Тюменские беру выпуска этого же или предыдущего месяца, т.е. совсем свежие, магазин рядом с домом.  И еще из личных наблюдений, обслуживаемые ходят чуть дольше необслуживаемых, но для меня эта хар-ка совсем не критична.

[ерик]

Vlad196, на кашкае разве не акб Фиамм штатные стоят? С хитрым пробками