Печать

[Biggy]

я на Туле сертификаты распечатал, брошу в папку, для особо дотошных...

это не в ту степь...лаборатория даст бумажку, на основании которой гаишник вписывает в стс изменения. Это называется "изменение конструкции транспортного средства". Например, на бензовоз табличку информационную прикрутить - пара минут. Но это же слишком просто! В ОТТС не прописана табличка? Нет. Значит, это есть изменение конструкции транспортного средства, которое могут производить только сертифицированные организации. Идем туда, все делаем, бумажку - туда, бумажку - сюда, еще раз бумажку - туда, еще раз бумажку сюда...И - опа! вот вам и счастье! Правда, не всегда вовремя, потому что подписывает один мент, который и на аварии выезжает, и на техосмотры, и на усиления , и на проч. херню ихнюю
...так что, твой "Туле", возможно, имеет право теперь только дядька из специальной конторы тебе прикручивать....

На сертифицированные для конкретного авто тюнячки вписывать не обязательно, как я понял. По крайней мере сколько я не ездил ни по рф, ни по кз и уж тем более не по Киргизии с Монголией ни кто ни чего не спрашивал и вряд ли спросят)
Единственное перед Казахстаном пришлось тонировку снимать( там с нарушениями оч строго)

[AlexSS]

Ещё один крючочек с ниточкой к нашему карману приделывают ))
Люди - новая нефть (с)

[Madfisherman]

я на Туле сертификаты распечатал, брошу в папку, для особо дотошных...

это не в ту степь...лаборатория даст бумажку, на основании которой гаишник вписывает в стс изменения. Это называется "изменение конструкции транспортного средства". Например, на бензовоз табличку информационную прикрутить - пара минут. Но это же слишком просто! В ОТТС не прописана табличка? Нет. Значит, это есть изменение конструкции транспортного средства, которое могут производить только сертифицированные организации. Идем туда, все делаем, бумажку - туда, бумажку - сюда, еще раз бумажку - туда, еще раз бумажку сюда...И - опа! вот вам и счастье! Правда, не всегда вовремя, потому что подписывает один мент, который и на аварии выезжает, и на техосмотры, и на усиления , и на проч. херню ихнюю
...так что, твой "Туле", возможно, имеет право теперь только дядька из специальной конторы тебе прикручивать....

посмотрим. хотя маразм у гаишников заточен зашкаливает, а логика сводится к бабкам и штрафу.

... писанука я письму в ГАИ главное. Пусть ответ дадут красочный, добры молодцы.

[скептик]

Mad Fisherman, там все просто. То, чего не указано в ОТТС, не должно быть на машине. Если есть - то это изменение конструкции ТС и это надо оформлять в специальной конторе

[777 ™]

Ранее были исключения для авто сняты с производства допускалось ставить к примеру оптику как с другими элементами неизвестно .

[Parnasss]

Узнал у товарища, он близко связан с гаи, говорит что на дорогах, вроде как вопросов не кто задавать не будет.
Все проблемы будут возникать только при купли продажи авто и постановки его на учет . ps. Коррупция подорожает

Но если вдруг гибдд переклинет, тогда выхода нет и придется весь (даже небольшой) тюнинг регистрировать.

[777 ™]

Кто будет на дороге оценивать магнитолу андроид в штатной заводской рамке или решетку радиатора на соответствие конвейерной типовой ? Их миллионы.

[скептик]

В 2019 году вступил в силу закон о ...своими словами: все цистерны должны были проходить техническую экспертизу для "добра" на дальнейшую эксплуатацию. Только после этого гаишники выдадут допуск для перевозки опасных грузов. Он, кстати, действителен полгода. И вот, автоцистерны начали становиться на прикол - у кого допуск заканчивался. потому что никто не знал где, кто и каким образом должен делать эту экспертизу. январь, февраль, март...началась посевная - возить соляру нечем! в апреле отсрочили вступление закона в силу на 2 года...Думаю , и здесь что то такое же будет

[Евгений555]

Вопросы будут возникать только при постановке на учёт и регистрацию, на дороге на усмотрение инспектора.

По хорошему и ГБО надо вносить в изменения. В СТС в графе особые отметки
вписывают установлено гбо .

[andrey2020]

я на Туле сертификаты распечатал, брошу в папку, для особо дотошных...

это не в ту степь...лаборатория даст бумажку, на основании которой гаишник вписывает в стс изменения. Это называется "изменение конструкции транспортного средства". Например, на бензовоз табличку информационную прикрутить - пара минут. Но это же слишком просто! В ОТТС не прописана табличка? Нет. Значит, это есть изменение конструкции транспортного средства, которое могут производить только сертифицированные организации. Идем туда, все делаем, бумажку - туда, бумажку - сюда, еще раз бумажку - туда, еще раз бумажку сюда...И - опа! вот вам и счастье! Правда, не всегда вовремя, потому что подписывает один мент, который и на аварии выезжает, и на техосмотры, и на усиления , и на проч. херню ихнюю
...так что, твой "Туле", возможно, имеет право теперь только дядька из специальной конторы тебе прикручивать....

А все это платно?