– Правила легализации машин с конструктивными изменениями вступили в силу 1 февраля 2021 года, но сами требования к тому, в каких случаях необходима регистрация, не поменялись.
– На все детали, которые изготовитель машины не предусмотрел для установки с завода, требуются разрешение ГИБДД и одобрение испытательной лаборатории. То же самое нужно делать с деталями, которые не сертифицированы для использования на машине. В частности, необходимо легализовывать нестандартные рули и передние сиденья, лампы, элементы подвески, тормозов и системы выпуска.
– Внешние съёмные багажники и сертифицированные фаркопы не попадают под запрет и не требуют оформления как доработки – об этом ГИБДД выпустило отдельные разъяснения.
– При отсутствии необходимых согласований на доработки инспектор ГИБДД может выписать штраф в 500 рублей за нарушение правил эксплуатации ТС. Однако до 1 июля 2021 года его можно и нужно оспорить, так как до этого момента правильно оценить легитимность доработок невозможно.
– С 1 июля в РФ вступят в силу стандарты, в соответствии с которыми эксперты будут оценивать конструкцию машины, а также методика её проверки.
– Следующими шагами в контроле над тюнингом автомобилей предусмотрены ужесточения ответственности для владельцев – в частности, приостановка регистрации ТС из-за незаконных доработок. Получить на них разрешение или устранить изменения необходимо будет в течение 10, а в некоторых случаях — в течение 3 дней.
Защита заднего бампера, так называемые "углы" это тоже под запретом? Они нигде в ОТТС не прописаны хотя официалы вроде как их устанавливают за отдельную плату. Или я ошибаюсь?
Автор
Тема: Закон о тюнинге 2021, ограничения на все вкусное. Как!? (Прочитано 43296 раз)
