Печать

[Manager86]

Решил поменять свой Прадо 120 2005г. 4л на Лексус GX 470. Сначала куплю GX-а потом буду продавать свой Прадо.
Рассмотрю все варианты: до налоговый, налоговый.... Любой год выпуска. Учет только Россия. Расстояние Москва и желательно ближайшие окрестности.
В принципе могу и поменяться на свой Прадо с доплатой.

[Good]

эм... немного оффтопа и типа ап.
а смысл? просто пинтересно, чем обусловлено желание такой замены...

[Manager86]

плюшки, которые есть в Лексусе, нет в Прадо, и их реально мне не хватает:
1) музыка Левинсон, больше динамиков и качество звучания лучше;
2) камера заднего вида с мониторчиком;
3) электрическая рулевая колонка, которая приподнимается, когда глушишь машину и опускается, когда вставляешь ключ в зажигание;
4) быстрее разгоняется;
5) шумка вроде по-лучше;
6) свет вроде по-лучше: ближний и дальний;
7) люка хочется...
пневма вроде и спереди;
9) более комфортный должен быть в плане мягкости езды;
10) отделка салона лучше, чем в прадо.
Вроде и все....

Вроде все это незначительно, но, например, на скорости от 110 или от 130 на трассе общаться в Прадо совсем некомфортно.
Залезать под рулевую в Прадо не совсем комфортно.
Музыка не радует.

[Cadaver]

Нет там пневмы спереди. Все остальное сделать можно. Начиная от шумки и заканчивая рулевой колонкой.

[arrows]

Шило на мыло менять, подумай семь раз, если только твой прадик не отжатый и его пора менять. А если он в идеале, не стал бы менять его, если только на 150-й или 460-й.

[Zakk]

плюшки, которые есть в Лексусе, нет в Прадо, и их реально мне не хватает:
1) музыка Левинсон, больше динамиков и качество звучания лучше;
2) камера заднего вида с мониторчиком;
3) электрическая рулевая колонка, которая приподнимается, когда глушишь машину и опускается, когда вставляешь ключ в зажигание;
4) быстрее разгоняется;
5) шумка вроде по-лучше;
6) свет вроде по-лучше: ближний и дальний;
7) люка хочется...
пневма вроде и спереди;
9) более комфортный должен быть в плане мягкости езды;
10) отделка салона лучше, чем в прадо.
Вроде и все....

Вроде все это незначительно, но, например, на скорости от 110 или от 130 на трассе общаться в Прадо совсем некомфортно.
Залезать под рулевую в Прадо не совсем комфортно.
Музыка не радует.

про внешний вид и легендарный мотор забыл написать это главное))
1. Левенсон играет лучше прадовского пионера, мнение спорное
2. Мониторчик допотопщина, прошлый век, не аргумент.
4. Хз
5. Шумка штатная лучше это факт
6. Свет штатный нихера не лучше
7.люк удовольствие так себе, ниачем, а со временем начинает балаболить на кочках, надо снимать и перебирать или запенить его нахер)))
Пневма точно такая же как на Прадо, только сзади
Память регулировок сидений ещё есть

[Zakk]

Нет там пневмы спереди. Все остальное сделать можно. Начиная от шумки и заканчивая рулевой колонкой.

проще поменять машины чем сделать)) хотя найти достойный вариант сейчас ой как не просто

[Zakk]

Решил поменять свой Прадо 120 2005г. 4л на Лексус GX 470. Сначала куплю GX-а потом буду продавать свой Прадо.
Рассмотрю все варианты: до налоговый, налоговый.... Любой год выпуска. Учет только Россия. Расстояние Москва и желательно ближайшие окрестности.
В принципе могу и поменяться на свой Прадо с доплатой.

напиши в личку дам контакт, чел один продает в Москве, хороший вариант, но не дёшево, 1500

[narkomm]

плюшки, которые есть в Лексусе, нет в Прадо, и их реально мне не хватает:
1) музыка Левинсон, больше динамиков и качество звучания лучше;
2) камера заднего вида с мониторчиком;
3) электрическая рулевая колонка, которая приподнимается, когда глушишь машину и опускается, когда вставляешь ключ в зажигание;
4) быстрее разгоняется;
5) шумка вроде по-лучше;
6) свет вроде по-лучше: ближний и дальний;
7) люка хочется...
пневма вроде и спереди;
9) более комфортный должен быть в плане мягкости езды;
10) отделка салона лучше, чем в прадо.
Вроде и все....

Вроде все это незначительно, но, например, на скорости от 110 или от 130 на трассе общаться в Прадо совсем некомфортно.
Залезать под рулевую в Прадо не совсем комфортно.
Музыка не радует.

про внешний вид и легендарный мотор забыл написать это главное))
1. Левенсон играет лучше прадовского пионера, мнение спорное
2. Мониторчик допотопщина, прошлый век, не аргумент.
4. Хз
5. Шумка штатная лучше это факт
6. Свет штатный нихера не лучше
7.люк удовольствие так себе, ниачем, а со временем начинает балаболить на кочках, надо снимать и перебирать или запенить его нахер)))
Пневма точно такая же как на Прадо, только сзади
Память регулировок сидений ещё есть

ну колхозить не все любят)0 а родной лексус есть лексус))))
а так во многом согласен, кроме того что музыка на голову лучше в лехе ( ну если сравнивать 460 и 150) - люк вещь очень удобная. и пту пту не скрепит, хотя пробег под 180т км))
Но менять хороший 120 на 470 тех же лохматых годов, я бы не стал))) с 120 только на 460 пересаживаться, имхо))

[LeXuS470]

narkomm, На 460-й и рестайл