Печать

[kriptonoviy]

Деталь называется Cargo 135173

[Mihail79]

Пока занимался проточкой переставил ротор генератора с объемом двигателя 2,7 на свой генератор. Они одинаковые. И износ был меньше на коллекторе.

[kriptonoviy]

Всё аккуратно пропаял, с предварительным обжатием, проверил, чтоб на корпус не коротило и потом залил эпоксидкой. Пробег 340 т. км. Едем дальше.

[Mihail79]

В интернете много наглядных видео по замене коллектора. Думал тоже попробовать, но дело не дошло. Подшипники даже были хорошие в обоих генераторах. Немного подсохла смазка правда. Смазал и оставил их, не стал менять.

[kriptonoviy]

Они от того и дохнут, что подсыхает смазка, залипает на сепаратора, а шарики сухие, и в один прекрасный момент...

[Mihail79]

Для этого и делают профилактику. Главное успеть вовремя. :-)

[Mihail79]

Благо снимается просто генератор. Стартер, кстати, тоже снимается легко. Тоже его обслужил одновременно с генератором, смазал, ни чего не менял.

[evg911]

Загудел, точнее завыл генератор... сразу подозрение на подшипники... отвез в профильную фирму на ревизию. По факту оказалось (по словам ремонтника) что гудел диодный мост (!!!) - пробило два диода. Подшипники были еще в норме. Первый раз с таким сталкиваюсь. Нигде инфы не находил. Нашел только инфу что из-за пробитых диодов АКБ коротит на массу и ускоряется её разряд (тоже обращал внимание на относительно быстрый разряд АКБ). Получается и такое бывает. После замены подшипников и диодного моста "вой" пропал, но разряд АКБ вроде не сильно уменьшился (если вообще уменьшился). По паказометрам вольтаж в сети авто так вообще даже немного уменьшился. Пока слежу.

[Александр_72]

Загудел, точнее завыл генератор... сразу подозрение на подшипники... отвез в профильную фирму на ревизию. По факту оказалось (по словам ремонтника) что гудел диодный мост (!!!) - пробило два диода. Подшипники были еще в норме. Первый раз с таким сталкиваюсь. Нигде инфы не находил. Нашел только инфу что из-за пробитых диодов АКБ коротит на массу и ускоряется её разряд (тоже обращал внимание на относительно быстрый разряд АКБ). Получается и такое бывает. После замены подшипников и диодного моста "вой" пропал, но разряд АКБ вроде не сильно уменьшился (если вообще уменьшился). По паказометрам вольтаж в сети авто так вообще даже немного уменьшился. Пока слежу.

Из за диодов гул бывает . я с таким сталкивался.

[VaDukE]

сегодня заметил что напряжение на трассе держится 13.1-13.3, в городе на светофорах проседает до 12.9, до этого держалось 13.7-13.9, напряжение вывел на андроид магнитолу, проверял тестером на клеммах показывает точно
приехал домой заглушил и завел и опять держит 13.9 как ни в чем не бывало
начинать беспокоиться и диагностировать генератор?
заметил что за неделю напряжение на полностью заряженном аккумуляторе падает до 12 -12.4В (зависит от мороза), езжу по выходным, машина стоит понедельник-пятница
тестер акб с Али показал остаток емкости 50%