Печать

[механик]

arrows, камри 2,5 -200 лс

Я понял, что про камри говорим, но где написано что в ней залито с завода 16-е масло, вот что хотел узнать.

В мануале написано для этого типа двигателя A25A-FKS

[механик]

0W-20 тоже будет хорошо, тем более оно проверено уже многими

[arrows]

В мануале написано для этого типа двигателя A25A-FKS

Понял, все четко в мануале прописано.

[механик]

arrows, просто поинтересовался, как оно, это Масло?

[arrows]

arrows, просто поинтересовался, как оно, это Масло?

Да нормальное оно,  как и все, лишь бы не подделка и не перекатывать и оно не подведет. Всякие приусы давно не 16-м ездят.

[Best]

Такой вопрос: купил вторую машинку в семью: залито с завода 0w-16, но такое масло стоит 4 литра 5800, а 0w-20 за 5 литров 4600…по мануалу можно и 0w-20,5w-30 ….
Кроме маловязкости и экономии мизерной, чем лучше масло 16?

У друга Рав4 2.5 в свежем кузове, лето льет 0В-20, в зиму 0В-16. Уже пробег в районе 55 тыс. км., жалоб не слышал от него.
Да, кстати, машина на гарантии, и он специально обслуживается не у ОД. У него жена юрист)

А какое отношение жена имеет к маслу ??

Скорее имеет отношение к обслуживанию не у ОД и гарантией Тойота. Законы изучала. Плюс судебную практику.
Никто вас не обязывает обслуживаться в гарантийный срок в сервисе с вывеской ОД. Мало кто знает, что гарантия сохраняется от производителя, если вы обслуживаете авто не у ОД.

[механик]

Best, кто ремонтировать будет, если не ОД? Дядя Вася писать будет в тойоту?

[VAL12]

В этой ветке на стр.3-4 обсуждали циркуляцию масел разной вязкости в двигателе. Там я уже говорил, что маслонасос - объёмного типа, и расход масла по кругу (циркуляция) определяется исключительно оборотами двигателя, а не вязкостью масла. А вот давление масла, напротив, зависит от вязкости: чем она выше, тем давление выше. Подтверждение сегодня нашёл в теме на сайт "Hyundai Solaris Франки › Бортжурнал › ТО-1 и наблюдения за новым маслом, часть 2". Там человек, поставив датчики давления и температуры масла, сравнивал поведение как раз-таки сопоставимых Mobil 1 x1 0W-20 vs Mobil 1 x1 5W-30. Ожидаемо, что на втором из них давление масла в двигателе выше при всех рабочих температурах, причём заметно.

[arrows]

В этой ветке на стр.3-4 обсуждали циркуляцию масел разной вязкости в двигателе. Там я уже говорил, что маслонасос - объёмного типа, и расход масла по кругу (циркуляция) определяется исключительно оборотами двигателя, а не вязкостью масла. А вот давление масла, напротив, зависит от вязкости: чем она выше, тем давление выше. Подтверждение сегодня нашёл в теме на сайт "Hyundai Solaris Франки › Бортжурнал › ТО-1 и наблюдения за новым маслом, часть 2". Там человек, поставив датчики давления и температуры масла, сравнивал поведение как раз-таки сопоставимых Mobil 1 x1 0W-20 vs Mobil 1 x1 5W-30. Ожидаемо, что на втором из них давление масла в двигателе выше при всех рабочих температурах, причём заметно.

Если гуталина залить, то давление еще вырастет, но  теплообмен от этого не улучшится, а наоборот.

[Sokolofff]

Best, кто ремонтировать будет, если не ОД? Дядя Вася писать будет в тойоту?

Обслуживаться ты можешь где хочешь.А если гарантийный случай едешь к ОД и они не имеют права отказать в ремонте по гарантии.