Печать

[Kusma]

Ну нацкомпании, холдинги, ржд всякие и иже с ними, разные люди.
Короче первую партию (как и вторую, третью) с потрохами (допами) выкупят за раз, че тут спорить!

Зачем им это? Людей и компаний много, которые могут и дороже купить. Но другую машину )) А на 300-м чем хвастаться? Не покупают их пачками, как те же Хайлаксы в отдаленные районы. В лучше случае единицы для директората туда же. А некоторым и Прадо хватает для этих целей.

Да и директорату в регионах эта 300-ка нах не нужна. Лукойл наш Нижегородский,Сибур, Лукойл транс, ГАЗовские руководители- все на говне ездят служебном или на своих авто. В Москве- может быть. Но там этот сарай никому не нужен, S класс в приоритете. Фанаты щас нахватают, и встанут продажи. А так конечно вот и причина, по которой не дешевеют Тойоты. Немецкую тройку из наличия можно было взять со скидкой до 20%, а Тойота и в лучшие времена- максимум комплект шин. Вот потому и не дешевеют.

[45RUS]

Сегодня проехался на данном авто, если честно, то понравился, совершенно другой автомобиль, если сравнивать с 200-ым. Рулежка просто великолепная и тормоза стали очень чувствительными. Единственное, что пока не понравилось, передняя панель, датчики сделали с мелким шрифтом, без колодцев, спидометр и тахометр увели в края панели и они очень мелкие (для меня), возможно, что если ездить каждый день, то привыкнешь. И еще, мне показалось, что лобовое стекло для обзора стало немного меньше из-за высоты новой панели. Но за такие деньги я пока его брать не готов...

[Vinsent]

Сегодня проехался на данном авто, если честно, то понравился, совершенно другой автомобиль, если сравнивать с 200-ым. Рулежка просто великолепная и тормоза стали очень чувствительными. Единственное, что пока не понравилось, передняя панель, датчики сделали с мелким шрифтом, без колодцев, спидометр и тахометр увели в края панели и они очень мелкие (для меня), возможно, что если ездить каждый день, то привыкнешь. И еще, мне показалось, что лобовое стекло для обзора стало немного меньше из-за высоты новой панели. Но за такие деньги я пока его брать не готов...

За такие деньги все будут брать премиум, а не подделку под "премиум"!!!

[45RUS]

За такие деньги все будут брать премиум

Например?

[@Prado]

За такие деньги все будут брать премиум

Например?

)) RR ??

[Blaser]

  RR уже пройденный этап. Жуткая ломучесть, абсолютно непригоден даже для среднего бездорожья, тесноватый и маленький багажник.

[Kusma]

  RR уже пройденный этап. Жуткая ломучесть, абсолютно непригоден даже для среднего бездорожья, тесноватый и маленький багажник.

Читал? Или владел?

[Vtobus]

  RR уже пройденный этап. Жуткая ломучесть, абсолютно непригоден даже для среднего бездорожья, тесноватый и маленький багажник.

Читал? Или владел?

Он теперь другое хочет почитать

[VVV13]

Может повезло! эксплуатировал Диско 4 дизель, вопросов к авто вообще ноль, за весь период владения, а это около трёх лет, только один раз с электроникой чудеса были (коробка в аварийный режим —табло всеми цветами радуги). Приехал к дилеру, 30 мин с прибором колдовали и норм, больше поводов для беспокойства не было. 
По 300, очень узко в плане горизонтали лобовое, кресла печаль (сидухи очень короткие), железа не стало вообще —весь как из фольги. Посадка на водительском беда при закрытии двери по бокам прижимает колени.
В целом авто смотрится неплохо, денег своих однозначно не стоит, но как говорится если вариантов нет то почему бы и нет.

[VVV13]

Автомобиль в целом по качеству исполнения напоминает RAV4 c Camry и это плохо.