Печать

[ziggy]

Автомобиль в целом и в частности существенно лучше VDJ200, и даже близко не напоминает лоукостеров одноименной марки,  концепция салона в стороне от эволюции салонов 80-100-200 и вызывает вопросы, тесновато, что ли. Компенсация - никогда еще флагманы тойота не были столь быстры и доставляли в части управления.

[yura5555]

Автомобиль в целом по качеству исполнения напоминает RAV4 c Camry и это плохо.

У родителей РАВ4, а сегодня ездил на тесте на ЛК300 - ни чем он рав4 не напоминает, ни внутри, ни по материалам.

С предыдущими ораторами - согласен - авто просто впечатлил, сначала проехался сзади (менеджер за рулем), потом спереди пассажиром, потом за рулем (хороший асфальт - средний асфальт с жд переездами - неплохая грунтовка).

ОЧЕНЬ комфортно даже на Р20 без всякой гидры, сидеть удобно, тише чем в ЛК200 было штатно. Проекция на лобовая - отменная - особенно если включаешь активный круиз и удержание в полосе (включал побаловаться).

Разгон - и в плане отклика на педаль, и в плане переключения коробки - очень приятно. Тормоза перенастроили тоже хорошо (насколько они стабильны при повторяющихся резких торможениях не знаю) - в обычной езде - очень порадовали. Руль конечно совершенно легковой - максимально на РХ350 похож.

немного дегтя - бардачок шатается сильно, как бы потом не расхлябался, задние сиденья по конструктиву похожи на ЛК200 - так что со временем при езде по плохим дорогам скорее всего опять будут бренчать, дворник задний - выглядит убого и мелкий (но омыватель камеры теперь есть), кромка капота дрожит как скорость наберешь. И правой ноге было непривычно - что ее как бы надо просто упереть в мягкую обивку - наверно в дальней дороге так даже удобнее будет, но надо смотреть.

ну и естественно нельзя смотреть в отрыве от цены. на рекламируемые цены - просто отлично. на текущую дилерскую дурь - конечно нет.

и интересно как идут по подвеске авто без изменяемых амортизаторов и на р18 - вообще должны плыть над дорогой?

[@Prado]

Вообще не напоминает, совсем ))

[Shellium]

Автомобиль в целом и в частности существенно лучше VDJ200, и даже близко не напоминает лоукостеров одноименной марки,  концепция салона в стороне от эволюции салонов 80-100-200 и вызывает вопросы, тесновато, что ли. Компенсация - никогда еще флагманы тойота не были столь быстры и доставляли в части управления.

Быстры? Казахи намерили 10.3 до 100. По мне так это медленно, учитывая что Эскалейд ускоряется секунд за 7.

[Мерсовод]

Не может быть что 300ка за 10секунд. Так 200ый с 4.7 разгоняется

[Vinsent]

За такие деньги все будут брать премиум

Например?

Тот же кадилак

[механик]

По мне так- салон колхоз, не думаю, что качество кожи изменится. Смотришь на кадиллак - машина космос, но не для нашего сервиса

[ziggy]

Автомобиль в целом и в частности существенно лучше VDJ200, и даже близко не напоминает лоукостеров одноименной марки,  концепция салона в стороне от эволюции салонов 80-100-200 и вызывает вопросы, тесновато, что ли. Компенсация - никогда еще флагманы тойота не были столь быстры и доставляли в части управления.

Быстры? Казахи намерили 10.3 до 100. По мне так это медленно, учитывая что Эскалейд ускоряется секунд за 7.

Казахи с ютуба не равно международное бюро мер и весов. Учитывать разный вздор для продвижения занятие неблагодарное. Завтра очередной эксперт намеряет в кэдди 23 до 100, что то же учитывать как данность ?

[ziggy]

По мне так- салон колхоз, не думаю, что качество кожи изменится. Смотришь на кадиллак - машина космос, но не для нашего сервиса

Привыкшим есть на серебре, может и колхоз. Привыкшим к предыдущим кузовам, годно. GM, GMC, Cadillac и разные реинкарнации  можно смотреть, восторгаться, даже жалеть, но со стороны.

[Gartung]

Автомобиль в целом по качеству исполнения напоминает RAV4 c Camry и это плохо.

У родителей РАВ4, а сегодня ездил на тесте на ЛК300 - ни чем он рав4 не напоминает, ни внутри, ни по материалам.

С предыдущими ораторами - согласен - авто просто впечатлил, сначала проехался сзади (менеджер за рулем), потом спереди пассажиром, потом за рулем (хороший асфальт - средний асфальт с жд переездами - неплохая грунтовка).

ОЧЕНЬ комфортно даже на Р20 без всякой гидры, сидеть удобно, тише чем в ЛК200 было штатно. Проекция на лобовая - отменная - особенно если включаешь активный круиз и удержание в полосе (включал побаловаться).

Разгон - и в плане отклика на педаль, и в плане переключения коробки - очень приятно. Тормоза перенастроили тоже хорошо (насколько они стабильны при повторяющихся резких торможениях не знаю) - в обычной езде - очень порадовали. Руль конечно совершенно легковой - максимально на РХ350 похож.

немного дегтя - бардачок шатается сильно, как бы потом не расхлябался, задние сиденья по конструктиву похожи на ЛК200 - так что со временем при езде по плохим дорогам скорее всего опять будут бренчать, дворник задний - выглядит убого и мелкий (но омыватель камеры теперь есть), кромка капота дрожит как скорость наберешь. И правой ноге было непривычно - что ее как бы надо просто упереть в мягкую обивку - наверно в дальней дороге так даже удобнее будет, но надо смотреть.

ну и естественно нельзя смотреть в отрыве от цены. на рекламируемые цены - просто отлично. на текущую дилерскую дурь - конечно нет.

и интересно как идут по подвеске авто без изменяемых амортизаторов и на р18 - вообще должны плыть над дорогой?

Согласен полностью. Тоже на днях покатался. Машина очень понравилась ! Единственное, что лично меня немного огорчило, это не регулируемый вперед-назад второй ряд сидений. Места там как бы впритирку и возможности отодвинуть назад нет.
Очень понравилась работа двигателя с коробкой и набор скорости.

Автомобиль в целом и в частности существенно лучше VDJ200, и даже близко не напоминает лоукостеров одноименной марки,  концепция салона в стороне от эволюции салонов 80-100-200 и вызывает вопросы, тесновато, что ли. Компенсация - никогда еще флагманы тойота не были столь быстры и доставляли в части управления.

Быстры? Казахи намерили 10.3 до 100. По мне так это медленно, учитывая что Эскалейд ускоряется секунд за 7.

Не знаю что они там намерили как они это мерили, но это явный БРЕД ! Машина едет, и очень прилично едет.