Печать

[UBILAR]

Денег нужно все больше ,поэтому поборы будут только расти . Ждем темы на форуме "Уазик как крузак ,даже лучше!"

[Лоцман]

250 и 300 на одной раме сделаны. Одинаковые габариты с небольшими дизайнерскими погрешностями. Поэтому и цена +- похожа. Более дешёвые в себесе моторы + ещё более дешёвая отделка салона. Вот вам скидка 10-15% от 300. Всё логично.

Тоже верно. Однако, моторы "прадовские", хоть и на тележке 300-ки, не делают 250-й "почти 300-кой". Альтернативный вывод: прадо притянули за уши к крузаку, в т.ч. по стоимости. В итоге особого интереса для рынка 250-й не представляет.

Когда/если с 1 октября подымется утильсбор,то новые Крузаки улетят на утиль в космос на 1.794 в 2024-м,2.153 в 2025-м,и в 2030 утиль хотят видеть на такие авто в сумме 3.783. Это на новые. От 3 до 5 там  5.792 к 2030.
250-му тоже мало не покажется. Под заказ еденицы заказывают,а наличие всё с утилём.
Там 1.562,1.875 и 3.295 на новые соответственно. Все цифры утиля в млн.

На новые он, выходит, не сильно отличается.

Денег нужно все больше ,поэтому поборы будут только расти . Ждем темы на форуме "Уазик как крузак ,даже лучше!"

К сожалению, давно движемся туда к такому светлому будущему.

[Prado737]

250-й видимо преимущественно для рынка США делался. Там и цена ррц от 57к. И гибридная версия самая динамичная

[Mihail71]

Элеганс дизель в 2010 году чуть больше 2х стоил
Комфорт 1.8 вроде

А в 2013 его же меньше 2х можно было купить, там уже рестайл маячил.
Чуть - это где-то 150-200т.р.))

Не) 20 тыщ вроде всего

[Mihail71]

Ну привезли барыги в Омск 250й.
Сегодня рассматривал. В моём любимом белом цвете.
Сразу скажу - не катался.
Максимальный, как они сказали, с 2.4.
Цена 11.5.
Другое хочу сказать...
Был категорическим противником пока фото смотрел...
Вживую увидел - понравился. Очень понравился.
Вот правда.

Я же говорил что тебе понравится))
Давай катайся)

Но в итоге мы взяли кенту L200 6-го поколения с пробегом 30км за 5200 )))))

Хайлюксов много с 4х литровыми движками

Это "арабы"?

Да фиг знает
Так то все нормально упакованные
Еще форчи продают с 2.4 дизель

[Мась]

250-й видимо преимущественно для рынка США делался. Там и цена ррц от 57к. И гибридная версия самая динамичная

Toyota в штатах держит большой разрыв между массовым брендом и лексусом. Поэтому и 300 у них нет, ибо по цене пересеклись бы с GX550 на той же платформе с теми же габаритами.

А на 250 у американцев нет 2,7 и 2,8д моторов. У них вообще кроме 2,4 гибрида других моторов на нем нет.

При этом взрослые люди и работяги купят 4ранер, чтобы получить минимальную стоимость владения на большом временнОм отрезке. Пусть и с парттаймом. Поэтому 250 скорее рассчитан у них на активную молодёжь с сёрфом.

[arrows]

Пусть и с парттаймом. Поэтому 250 скорее рассчитан у них на активную молодёжь с сёрфом.

4Раннер Лимитед с постоянным полным приводом, как прадо, так что не все они с партаймом.

[Мась]

4Раннер Лимитед с постоянным полным приводом, как прадо, так что не все они с партаймом.

Спасибо тебе, добрый человек.

Посмотрел амерский сайт и реально можно взять новый форанер лимитед с фултаймом на 4,0 атмо, только коробка почему-то акпп-5. А в остальном отличный вариант. Даже опция электроступенек штатная для мажоров есть. Может они его снимать с производства собрались, поэтому 250 выпустили на рынок в штатах. Другого объяснения у меня нет.

[Лоцман]

4Раннер Лимитед с постоянным полным приводом, как прадо, так что не все они с партаймом.

Спасибо тебе, добрый человек.

Посмотрел амерский сайт и реально можно взять новый форанер лимитед с фултаймом на 4,0 атмо, только коробка почему-то акпп-5. А в остальном отличный вариант. Даже опция электроступенек штатная для мажоров есть. Может они его снимать с производства собрались, поэтому 250 выпустили на рынок в штатах. Другого объяснения у меня нет.

То что у него акпп 5-ступка, так это даже хорошо. Проверенная А750.

[Mihail71]

4Раннер Лимитед с постоянным полным приводом, как прадо, так что не все они с партаймом.

Спасибо тебе, добрый человек.

Посмотрел амерский сайт и реально можно взять новый форанер лимитед с фултаймом на 4,0 атмо, только коробка почему-то акпп-5. А в остальном отличный вариант. Даже опция электроступенек штатная для мажоров есть. Может они его снимать с производства собрались, поэтому 250 выпустили на рынок в штатах. Другого объяснения у меня нет.

То что у него акпп 5-ступка, так это даже хорошо. Проверенная А750.

Точно)