Печать

[Alexey79]

А вот мелкие помогаторы тойоты, на удивление удачны.

Чтобы на 300-м включить круиз,надо нажать кнопку круиз и нихера не заработает,потому что потом надо ещё дёрнуть рычаг. Это чтобы водитель не один раз мысленно отвлёкся от дороги,а два.
Они себе дома чтобы свет включать в комнатах со стенами из рисовой бумаги два выключателя ставят? Один чтобы ты обозначил намерения,а второй-действие.
Или на холодильник две двери поставили бы. Вдруг,когда первую дверь открыл ты случайно это сделал.
У людей кнопка круиз-это круиз. А у этих это просто кнопка.
Можно было бы Тойоте вернуть за деньги их подростковые игрушки, на десятку бы им с максималки наверное насобирал.

С дверью холодильника, прикольно. Это чтобы как Киркоров, не ту дверь не открыть.

[Mihail71]

У Тойоты включил круиз, рычагом устанавливается скорость
У корейцев кнопками на руле, еще хуже
Не знаю как у китайцев
Не представляю чтобы нажал сразу круиз и поехал)

[AlekS99]

У Тойоты включил круиз, рычагом устанавливается скорость
У корейцев кнопками на руле, еще хуже
Не знаю как у китайцев
Не представляю чтобы нажал сразу круиз и поехал)

Представляю. Страшно это. На VW ID4 и всего этого семейства сенсорная кнопка на руле. Маневрируешь где-нибудь во дворах, руль крутишь, ладонью задеваешь кнопку и врубается адаптивный круиз, машина начинает набирать скорость до установленной. Не понравилось мне это.

[Otard]

Это как надо рулить,чтобы кнопки цеплять?
В валенках на руках?)

При нажатии кнопки должен просто включиться на скорости в данный момент. На..й ещё рычаг после кнопки дёргать? Кнопки на Тойоте итак впалые. Включился, потом хоть зарегулируйся этим рычагом. Нахрена два действия на включение?
По такому алгоритму если в валенках рулить,можно и дворники зацепить. Тогда пусть тоже после рычага еще кнопку ставят. Рычаг дёрнул,нифига не заработало,потому что валенок слетел пока рулил во дворе,а потом тогда и кнопку надо будет нажать,чтобы подтвердить,что точно дворники и точно не случайно.
Азиатский цирк,а не круиз.

[Otard]

А мозги Тойоты которые видят по задней камере пешеходов которых нет... Дома утром назад сдаешь,эта дура орёт и людей показывает. Забор вокруг 3-х метровый. Все спят,а той всё фобии с перепугу мерещятся.
Там половина просто хлам,поставленный за деньги. У европы заказал все,что посчитал нужным и жди. Здесь хочешь-не хочешь на тебе полное ведро с ненужным барахлом. Одна только проекция больше штуки в допах у пиндосов идёт. Сто лет бы она упёрлась за такие деньги. За последнее время ни разу не посмотрел. Забыл уж про неё.

[Lishimin]

На 250 это выглядит так: на руле, справа  есть кнопка выбора помогатора. Всего их у меня 3 варианта. 1)Адаптивный продвинутый круиз контроль 2) просто круиз контроль (за чем он  при наличии первого  пока не понимаю, но я его и не включал еще) 3)лимитер (ограничитель скорости)  Выбор запоминается и он стоит до пока не поменяешь на другой, даже после выключения и потом включения двигателя  выбор сохранен. И есть кнопочка начала работы выбранного режима.  При нажатии кнопочки устанавливается скорость  на которой едешь в этот момент.  Можно задать  + - дальше скорость. Длинное нажатие меняет на 5км/ч, короткое на 1, но это можно в настройках поменять. Параллельно можно включить/отключить удержание в полосе, и менять дистанцию обнаружения радара(или лидара). При этом, проактивная помощь работает без значения включен или нет  какой-нибудь  помогатор. Машина будет аккуратно подтормаживать при наличии препятствия, входа в  более крутой поворот, подсказывать о приближающейся быстро сзади машины, человеке/машине на обочине, о машинах сбоку и т.д. Пока за меня не тормозила, но пару раз предлагала вмешаться и тормозить. Все приблуды можно деактивировать в настройках.А, предупреждает о наличии транспорта  если открываешь дверь, и что-то таки едет. На проекцию выводит и карту (по слухам) у нас забита только карта Украины, сейчас дилер воюет с центральной тойотой для устранения пробела в картах. Вейз  на лоб не выводит, хотя подсказки на приборку кидал. ЛюбопЫтно. Надо будет еще попроверять.

[Mihail71]

Рычажок круиза очень удобен
Его можно вслепую включать

[arrows]

У Тойоты включил круиз, рычагом устанавливается скорость
У корейцев кнопками на руле, еще хуже
Не знаю как у китайцев
Не представляю чтобы нажал сразу круиз и поехал)

Китайцы тоже разные бывают. На Монджаро нажал кнопку на руле и он уже сразу поехал, можно руль не держать, сам рулит.)))
После прадо даже проще показалось. Но и тойотовский рычажок удобен.

[Otard]

У Тойоты включил круиз, рычагом устанавливается скорость
У корейцев кнопками на руле, еще хуже
Не знаю как у китайцев
Не представляю чтобы нажал сразу круиз и поехал)

Китайцы тоже разные бывают. На Монджаро нажал кнопку на руле и он уже сразу поехал, можно руль не держать, сам рулит.)))
После прадо даже проще показалось. Но и тойотовский рычажок удобен.

Вот он так и должен работать при включении как на Монжаро,одной кнопкой.

[Vtobus]

А вот мелкие помогаторы тойоты, на удивление удачны.

Чтобы на 300-м включить круиз,надо нажать кнопку круиз и нихера не заработает,потому что потом надо ещё дёрнуть рычаг.

Погоди, нету там рычага на 300ке. Просто кнопка на руле