Печать

[ThreeHundred]

Цвет, кстати, на самом деле офигительный.  Его фотки и видео не передают правильно, он глубже  больше в морской серый. И самое главное,  на нем  пыль и грязь видны меньше чем на белом. Есть ощущение, что  этот голубой и песочный разрабатывались именно с такой целью. Удивительно просто. Особенно после черной машины.

Блин,честно,в Питере такой не продать.
Белый никто не хочет. А тут цветной. У нас грязюка по пол года. На черном не видно.
В Дубае бронза офигенно смотрится . Так там солнце всегда. А у нас и близко не зайдёт .
Прадо 250 кстати бронза там круче всех смотрится. Бронза,не горчица.
Но FE там тоже только два цвета ввозили официально. 50 штук квота была.
LX их фирменный зеленый в Дубае смотрится хорошо,в Казахстане его смотрел-уже не так,а в Питере он же совсем уже  не то.

В моменте щас сижу в рольфе ясенево,

очень кроссивый двухцветный

[Лоцман]

На таком моторе  по М5 как ехать,тем более зимой? Сим там трасса в небо и разворот почти наверху на 180°. Там фура на фуре и попутные и встречные. Да весь Урал. А Юрюзань-подьем/спуск? А Златоуст? Ладно когда один,а если с семьёй,полный бак и багажник под крышу? Это очень небезопасный бестолковый агрегат. Только по деревням ползать и в городе всех бесить. И это у нас за 100$.
Повторюсь,это моё личное. Никому не навязываю. Рулите на здоровье.
А налог неудобен ровно до того момента,пока не заплатил. Там как прилетит сразу за дом,за все квартиры,машины.. .Начинаешь бомжам завидовать какое-то время. Поэтому сразу за всё заплатил и забыл. Год даже не вспоминаешь. Лайфхак)

О, знакомые места) Интересно, под Юрюзанью менты за встречку так и обилечивают? Да, это не по М-11 на круизе лететь. Но, имхо, по этим дорожкам сегодня без разницы на чём ехать, на v8 или гужевой повозке, время в пути почти равно времени в пути попутной фуры, это если не останавливаться, ибо встречный поток сплошной.
Так то никто не спорит, что запас под педалью газа всегда приятен и даже более безопасен, и прадик 4,0 куда приятнее, чем 2,7 , а GX460 приятнее прадо 4,0 ))
Из очень давних воспоминаний передвижений по Уралу: была пузотерка, которая даже немного ехала. Крутишь до звона, объезжая вереницы фур, на встречку лезешь, спина в мыле..  а потом на какой нибудь заправке молча провожаешь взглядом буквально те же самые фуры...

[Лоцман]

В Эмиратах FE уже 4 цвета.
И GCC и eurospec. И те и те euro 5,и бензин и дизеля.
Какие хочешь. Выбирай-не хочу.

   





Бронза из 4-х самый нормальный.

Обычных,с прямоугольными фарами, вообще тьма.

Бронза, горчица, песок крузакам квадратным всегда к лицу были. Красота.
А первый - серебро?

[Лоцман]

Otard, там на заднем плане 70-ка и 150-й стоят. Это тоже продаются, новые?

[Mihail71]

Сильную нехватку мощности ощущаешь в сильную жару с кондиционером. Да и всегда когда работает кондиционер ощущается значительная потеря мощности.

Вообще такого не наблюдаю даже с 2мя кондиционерами
У мелких трехцилиндровых моторах сильно заметно)

[Otard]

Лоцман,
Верхний и есть бронза.

[Лоцман]

Лоцман,
Верхний и есть бронза.

Восхитительно выглядит. Живьём, наверное, вообще бомба.

[zikzik]

У меня при полном баке километраж составляет 420км (бак 80литров) в городе расход около 16-18литров. На трассу пока не выходил , не могу сказать. Пробег 1750км.

Понятно, бак меньше это конечно печаль, ну и по  расходу в городе сложно что-то понять, так как режим городской очень не однозначный.
Какой бензин, 95-й или можно 92-й лить?

Я заливаю АИ-95, мотор тот же только без ГУР, думаю можно и 92

[Otard]

Otard, там на заднем плане 70-ка и 150-й стоят. Это тоже продаются, новые?

150-х много ещё. И 4.0 Адвенчер полные с шайбами и двумя баками есть. В том году летом в Алматы мужики по своей цене уже растаможенного Адвенчера дилерского за 6.5 отдавали. Самый жир. Тут сказал,никто даже не спросил. А 250-й  2.7 почти за 9 счастье. А сейчас вообще уже 10 наверное.

[zikzik]

Сильную нехватку мощности ощущаешь в сильную жару с кондиционером. Да и всегда когда работает кондиционер ощущается значительная потеря мощности.

Вообще такого не наблюдаю даже с 2мя кондиционерами
У мелких трехцилиндровых моторах сильно заметно)

Верно сказано, у нас летом жара +45, особенно заметно нехватка мощности в такую погоду