Печать

[arrows]

Вижу прайсы на  4раннеры в ЮСА объявили. Кмк прикольнее Прадика машинка.Интересно, сделают глобальную машину или таки строго для ЮСА и останется?

Они всегда были только для США и Канады.

[tarkuss69]

Вижу прайсы на  4раннеры в ЮСА объявили. Кмк прикольнее Прадика машинка.Интересно, сделают глобальную машину или таки строго для ЮСА и останется?

Они всегда были только для США и Канады.

Об этом знаю, да. Но уж больно кузов симпатишный. Странно было бы для Тойоты не предложить его на других рынках. Там правда в ЮСА комплектациях есть особенность . Самые злые версии строго на парт-тайме. Без варианта выбрать фулл-тайм.

[arrows]

Там правда в ЮСА комплектациях есть особенность . Самые злые версии строго на парт-тайме. Без варианта выбрать фулл-тайм.

Почему-же все есть.
У них как и раньше три вида привода, задний, партайм и фултайм, бери что нравится.

[tarkuss69]

Там правда в ЮСА комплектациях есть особенность . Самые злые версии строго на парт-тайме. Без варианта выбрать фулл-тайм.

Почему-же все есть.
У них как и раньше три вида привода, задний, партайм и фултайм, бери что нравится.

Неа. Гляньте пжлст повнимательнее. Я имел ввиду TRD Pro and Trailhunter. Они строго на парт-тайме. Версия Платинум та да, фуллтайм, потом лиметед I-Force MAX тоже фуллтайм, потом TRD OFF ROAD PREMIUM I-FORCE MAX снова партайм и Лимитед снова фуллтайм. Все по нисходящей, с конца монопривод и где т о по выбору парт-тайм.

[arrows]

Гляньте пжлст повнимательнее. Я имел ввиду TRD Pro and Trailhunter. Они строго на парт-тайме. Версия Платинум та да, фуллтайм, потом лиметед I-Force MAX тоже фуллтайм, потом TRD OFF ROAD PREMIUM I-FORCE MAX снова партайм и Лимитед снова фуллтайм. Все по нисходящей, с конца монопривод и где т о по выбору парт-тайм.

Внедорожные версии и раньше были  с партаймом, ничего не изменилось.
Кто хотел, те переделывают свои 4раннеры TRD на Драйве на фулл с партайма заменой раздатки. Когда они покупали не думали об этом.)))

[tarkuss69]

Гляньте пжлст повнимательнее. Я имел ввиду TRD Pro and Trailhunter. Они строго на парт-тайме. Версия Платинум та да, фуллтайм, потом лиметед I-Force MAX тоже фуллтайм, потом TRD OFF ROAD PREMIUM I-FORCE MAX снова партайм и Лимитед снова фуллтайм. Все по нисходящей, с конца монопривод и где т о по выбору парт-тайм.

Внедорожные версии и раньше были  с партаймом, ничего не изменилось.
Кто хотел, те переделывают свои 4раннеры TRD на Драйве на фулл с партайма заменой раздатки. Когда они покупали не думали об этом.)))

Брать новую машину, а потом переделывать?  Ну не знаю:)

[arrows]

Брать новую машину, а потом переделывать?  Ну не знаю:)

Так бери сразу то, что надо. Не все понимают разницу в партайме и фултайме.

[Viny]

Вижу прайсы на  4раннеры в ЮСА объявили. Кмк прикольнее Прадика машинка.Интересно, сделают глобальную машину или таки строго для ЮСА и останется?

Они всегда были только для США и Канады.

Правды ради, для Японии Сурф....
Мы в 90х с батей вцепили случайно настоящий АрктикТрак...
Тогда даже никто не знал, что это... и мы не знали, конечно...
Просто думали, что тюнинг такой прикольный)))))))
Тачка - огонь, с МКПП была...

[arrows]

Правды ради, для Японии Сурф....
Мы в 90х с батей вцепили случайно настоящий АрктикТрак...
Тогда даже никто не знал, что это... и мы не знали, конечно...
Просто думали, что тюнинг такой прикольный)))))))
Тачка - огонь, с МКПП была...

Японский Toyota Hilux Surf закончился на 215-м кузове, сам владел таким 6 лет. Так что с 2009 года для  Японии Hilux Surf не выпускали, а жаль.
То есть начиная с 285-го уже только  Америка и Канада.

[NΞ√ΞR™]

<a href="https://www.youtube.com/v/LGwpJVdy1B4" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/LGwpJVdy1B4</a>