Печать

[Лоцман]

Alex832, сам пишешь, что нареканий нет и машиной доволен. Тогда зачем менять? Другое дело, если ощущений новых захотелось)) так в эмоциях советников нет. Если оцениваешь вероятность покупки в будущем 250-го как высокую, то ждать и кататься на том, что устраивает. Если вероятность эта призрачна, нужно исходить из сегодняшних реалий и кататься дальше и выжидать, или, если деньги жгут, бежать покупать то, на что $$ есть.
Хотя самый рациональный вариант - купить новый 150-й, но ты его не рассматриваешь.

[Otard]

300 ездил -не понравился.Даже Паджеро лучше.с 150 соавнивать даже смысла нет.А вот т500 ничего,хром бы убрать ,решетку..но так внешне ниче вроде.Как ни крути в 2,5  раз переплачивать за 250 лично мне не хочется пока.Минус танка в основном одна-цена на вторичке через лет 5.Если это будет хлам-то покупка сейчас за 7 лямов тупое попадание.Проще на : такси: проездить эти 5-6 лет( гарантия).Если качество более менее ( с видео блогеров) то можно и рискнуть.Я старой формации  не люблю ( хочется от 10 плюс)менять машины и тратить лишние деньги.

Ну у 150 подвеска точно мягче чем у Паджеро. Если б у Прадо на больших скоростях задний мост не козлил на неровностях,можно было б ездить.У Паджеро зимой пока аморты не прогреются-это просто деревянная арба. Ездить не реально. А если попадутся трамвайные пути,то капец.Тут нет смысла спорить.

140/160/180 не козлит. Вы про какую подвеску/комплектацию?

Люкс был пятиместный 4.0 с КДСС все дела. Задняя подвеска на кочках вообще за дорогу не держится на неровностях,по сравнению с независимой подвеской. Козлил как с добрым утром. Попробуйте RR Sport с активным стабом. Будет очень понятно. Электроника на Прадо не понравилась. У LR всё срабатывает раньше и лучше. Вообще лучше говорить,всё как есть. Все взрослые мужики,стесняться уже поздно. Про заднюю подвеску 300-го  тоже все молчали,что там ситуация. Или думаешь для меня Тойота специально подвеску уродует?)

[Alex832]

Alex832, сам пишешь, что нареканий нет и машиной доволен. Тогда зачем менять? Другое дело, если ощущений новых захотелось)) так в эмоциях советников нет. Если оцениваешь вероятность покупки в будущем 250-го как высокую, то ждать и кататься на том, что устраивает. Если вероятность эта призрачна, нужно исходить из сегодняшних реалий и кататься дальше и выжидать, или, если деньги жгут, бежать покупать то, на что $$ есть.
Хотя самый рациональный вариант - купить новый 150-й, но ты его не рассматриваешь.

Статуса от танка ,как от паджеро-это раз как бы.Когда мы покупаем авто ,кто что б не говорил,это не только средство передвижения из точки а в точку в.
2. Прадо в России уважаемая машина и долго еще будет
3.Остается только ванговать за этот танк ,за его долговечность и также вожможностьв будущем приобретения  250.например ,зачем китайский прадо.тогда точно лучше танк.Но тут одно название -это что то.Уж лучше б назвали каким нибудь суньхуньвчай.Кто нибудь за танки  что нибудь знает,что это и как.Именно за качество.Я так понял -доверия и кважения к китайцем нет.Это пока или есть шанс у них лет через 10-20….

[Alex832]

Alex832, сам пишешь, что нареканий нет и машиной доволен. Тогда зачем менять? .

Извиняюсь,не дописал.Зачем менять-да знакомые спрашивает,что на старье катаешься)) да и новое ,вроде,поприятнее.не знаю,короче сам что было бы разумнее

[Mihail71]

Паджеро 4 еще можно новый найти
Если уж прям так нравится)

[SS2006]

300 ездил -не понравился.Даже Паджеро лучше.с 150 соавнивать даже смысла нет.А вот т500 ничего,хром бы убрать ,решетку..но так внешне ниче вроде.Как ни крути в 2,5  раз переплачивать за 250 лично мне не хочется пока.Минус танка в основном одна-цена на вторичке через лет 5.Если это будет хлам-то покупка сейчас за 7 лямов тупое попадание.Проще на : такси: проездить эти 5-6 лет( гарантия).Если качество более менее ( с видео блогеров) то можно и рискнуть.Я старой формации  не люблю ( хочется от 10 плюс)менять машины и тратить лишние деньги.

Ну у 150 подвеска точно мягче чем у Паджеро. Если б у Прадо на больших скоростях задний мост не козлил на неровностях,можно было б ездить.У Паджеро зимой пока аморты не прогреются-это просто деревянная арба. Ездить не реально. А если попадутся трамвайные пути,то капец.Тут нет смысла спорить.

140/160/180 не козлит. Вы про какую подвеску/комплектацию?

Люкс был пятиместный 4.0 с КДСС все дела. Задняя подвеска на кочках вообще за дорогу не держится на неровностях,по сравнению с независимой подвеской. Козлил как с добрым утром. Попробуйте RR Sport с активным стабом. Будет очень понятно. Электроника на Прадо не понравилась. У LR всё срабатывает раньше и лучше. Вообще лучше говорить,всё как есть. Все взрослые мужики,стесняться уже поздно. Про заднюю подвеску 300-го  тоже все молчали,что там ситуация. Или думаешь для меня Тойота специально подвеску уродует?)

Ну у меня тоже люкс 2018. 140 по хреновой трассе вообще норм, 160/180 по хорошей.

[Otard]

160/180 по хорошей.

Только прямо и по ровной дороге 2 минуты,чтобы удостовериться,что 180 едет? Потом глубоко выдохнуть,спасибо Боже,что на 180 с трассы не сдуло с клиренсом 215. Рэнжи на 160 км/ч хотя бы сами садятся до 165 мм.

[tarkuss69]

300 ездил -не понравился.Даже Паджеро лучше.с 150 соавнивать даже смысла нет.А вот т500 ничего,хром бы убрать ,решетку..но так внешне ниче вроде.Как ни крути в 2,5  раз переплачивать за 250 лично мне не хочется пока.Минус танка в основном одна-цена на вторичке через лет 5.Если это будет хлам-то покупка сейчас за 7 лямов тупое попадание.Проще на : такси: проездить эти 5-6 лет( гарантия).Если качество более менее ( с видео блогеров) то можно и рискнуть.Я старой формации  не люблю ( хочется от 10 плюс)менять машины и тратить лишние деньги.

Ну у 150 подвеска точно мягче чем у Паджеро. Если б у Прадо на больших скоростях задний мост не козлил на неровностях,можно было б ездить.У Паджеро зимой пока аморты не прогреются-это просто деревянная арба. Ездить не реально. А если попадутся трамвайные пути,то капец.Тут нет смысла спорить.

Прадо надо брать на пневме. У меня сразу такой был, вообще без проблем. И подвеска была адаптивная. На тпассе включил спорт и поехал себе .

[Alex832]

Паджеро 4 еще можно новый найти
Если уж прям так нравится)

да.5,2 хороший стоит 20 года  новый.не хочу

[Mihail71]

Паджеро 4 еще можно новый найти
Если уж прям так нравится)

да.5,2 хороший стоит 20 года  новый.не хочу

Так они все край 21й год
Новее не видел)