Печать

[Bruder]

Владельцы с такой же проблемой и давление мерили (норма оказалась)и масло меняли . и фильтр;сообщение не уходило. Проблема уходила сама по себе с повышением температуры  воздуха. ОД утверждает что это норма.Может давление на первых секундах и не достает до этого датчика? где он там находится? А масло густое еще.

[Bruder]

ОД почему то не считает это гарантийным случаем!!!!!!!

[Томат]

arrows, про это случай который ты указываешь, сам лично обсуждал в прошлом, но это не единственный случай, о чем и выше и сказал.

[Томат]

Bruder, необходимо сделать независимую экспертизу, проверить прежде всего присутствует сам факт масляного голодания, и по какой причине. Причины могут быть разные самое простое мы обсуждаем прямо сейчас, где просто забита масляная магистраль, предположительно резинкой от масляного фильтра, как правило из за поддельного фильтра. 

[valdis44]

Владельцы с такой же проблемой и давление мерили (норма оказалась)и масло меняли . и фильтр;сообщение не уходило.

  Если давление масла на работающем двигателе в норме-то возможно при запуске по каким-то причинам оно медленно набирается,и поэтому выдает ошибку.Но это должно быть видно на манометре.

Может давление на первых секундах и не достает до этого датчика? где он там находится? А масло густое еще.

Датчику без разницы-дошло до него масло или вместо масла воздух:он меряет давление в магистрали.
На «густом»  масле (если так можно сказать про 5w30  . ) насос качает наоборот,лучше.

[valdis44]

У последних дизелей с 2020г на 200лс и 204лс была отзывная по подобному  сообщению. У этих движков уже двухступенчатый масляный насос и частенько подобное сообщение выскакивало. Мозги шили и загрубляли показания датчика давления масла.  А второй вариант  - да, запросто может быть густоватое масло не C2.

Если проблема чисто программная-не исключено что ее устранили в свежей оф.прошивке.Можно поинтересоваться у дилера самое ли свежее ПО установлено в машине.

[скептик]

Это для дизеля смерть! ...

Bruder, необходимо сделать независимую экспертизу, проверить прежде всего присутствует сам факт масляного голодания, и по какой причине. Причины могут быть разные самое простое мы обсуждаем прямо сейчас, где просто забита масляная магистраль, предположительно резинкой от масляного фильтра, как правило из за поддельного фильтра. 

Ааа! Все пропало! завтра конец света!
...чего из ничего проблему мирового масштаба делать? Сейчас мужик пойдет, вздернется - а виноваты вы будете!
Какой, нах, резинкой что то забиться может? Какая смерть именно для дизеля?! Автор, ты на некомпетентных истериков внимания то не обращай...

[Томат]

скептик, по делу то есть чего сказать то?!!!!!!!!!!!!!!!!

[Томат]

Был случай когда один чел, примерно такую же историю рассказывал, что давление масла и т.д. искали всем форумом, а потом оказалось, там где он обслуживался, снимали и чистили масляный приемник, а прокладку не поставили, вот и давление потом упало, за ним масляное голодание и перегрев двс.
Поэтому пугай или не пугай, а в давлением шутки плохие, так что лучше разобраться пока двс еще живой

[Томат]

Прошу прощения написал не вту тему, удалите пожалуйста