Печать

[arrows]

Значит сделали, некоторое время назад у меня одноклассник служил в Чите, говорит дороги дальше нет/ грунтовка

Сделали в 2010 году, до этого ездил, дорога была, но в основном грунт и скальник.
Не помнишь как Путин в 2010 на ладе калине желтой проехал от Хабаровска до Читы на открытии трассы?

[механик]

Значит сделали, некоторое время назад у меня одноклассник служил в Чите, говорит дороги дальше нет/ грунтовка

Сделали в 2010 году, до этого ездил, дорога была, но в основном грунт и скальник.
Не помнишь как Путин в 2010 на ладе калине желтой проехал от Хабаровска до Читы на открытии трассы?

Помню на автовозе несколько машин было за ним.
Не может он себе позволить ездить по неделе…
По отзывам ставят 1-2 балла из 5. Спорить не буду, так как не ездил…

[arrows]

По отзывам ставят 1-2 балла из 5. Спорить не буду, так как не ездил…

По отзывам у нас ни одной дороги на 5 нету.)))

[arrows]

А розеток много вдоль дорог? Одна на пару тысяч верст скорее всего. И та в центре крупных городов.

Есть сервис, там все розетки на карте обозначены.
В городе может и есть, а по трассе ничего. Там и на газу авто не проедет, есть большие промежутки.

[АндерсонМ]

Не все за МКАДом живут  . Вокруг меня 3 зарядки в радиусе км. Бесплатные  . А вот электрички нет. Но начинаю думать  .

Не может бвть бесплатных, это замануха. Только начнешь тариться- сразу скажут плати, а авто уже не скинешь

На протяжении несколько лет бесплатные чадемо работают, (не путать с простой розеткой, у которой придется торчать несколько часов) да, мало их бесплатных, коммерческие растут как грибы, но для городского использования - дома в гараже заправка.
А 15 или 30 руб/кВт так это по необходимости, ну и экономия там же не только в топливе, там двиг. обслуживать не надо, я вообще когда покупал на экономию не смотрел, для меня сама философия этого всего была интересна, и поездив, садишься за ДВС - как в 19 век попадаешь + снова заезжать приходится за ГСМ на Лукойл, утопией кажется.

[механик]

Каждому свое, мне ближе обычные двигатели, нежели батарейки. Тем более меня всегда привлекала автономность…
Все это от лукавого, посмотрите на европу, там уже плюются от этих зеленых
Желаю вам ездить без проблем, а я буду на своей тарантайке, тем более их у нас никто не запретит

[arrows]

 экономия там же не только в топливе, там двиг. обслуживать не надо, я вообще когда покупал на экономию не смотрел, для меня сама философия этого всего была интересна

Насчет философии согласен.
А вот по обслуживанию, конечно масло в двигателе не надо менять, а вот масло в редукторе, фильтр салона, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, и тд, это все требует замены.
Взял бы электричку не для экономии, но при условии сети заправок по России. А для города мне и метро бесплатного хватает.

[Djonnius]

А у нас нет метро так что я за электричку, вторая машинка в семье, как авоська.

[Томат]

Многие жалуются о том, что приезжают к точке зарядки, а она демонтирована, или не подходит по кабелям, а так же может вообще не работать.

[АндерсонМ]

 экономия там же не только в топливе, там двиг. обслуживать не надо, я вообще когда покупал на экономию не смотрел, для меня сама философия этого всего была интересна

Насчет философии согласен.
А вот по обслуживанию, конечно масло в двигателе не надо менять, а вот масло в редукторе, фильтр салона, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, и тд, это все требует замены.
Взял бы электричку не для экономии, но при условии сети заправок по России. А для города мне и метро бесплатного хватает.

Так к слову
Масло в редукторе - раз в 50 тыс. 1литр
Фильтр салона-тут хозяин барин, у многих его вообще нет.
Охлаждайка литра 2-3, лет на 5, она там 90гр не нагревается.
В общем или пиво попить или эти процедуры сделать.
PS
Вот мне пора менять жижу в 120м в АКПП
это да, по соотн. стоимости в эл. моб.