Печать

[arrows]

В общем или пиво попить или эти процедуры сделать.
PS
Вот мне пора менять жижу в 120м в АКПП
это да, по соотн. стоимости в эл. моб.

Так тоже процедуру самому можно сделать неспеша за пару часов.

[механик]

Скоро народ поглупеет, будет как утюг втыкать вилку в розетку.

[arrows]

Скоро народ поглупеет, будет как утюг втыкать вилку в розетку.

Так по другому никак, ты же тоже телефон втыкаешь в розетку, глупее не стал же, все зависит от конкретного человека.

[механик]

Скоро народ поглупеет, будет как утюг втыкать вилку в розетку.

Так по другому никак, ты же тоже телефон втыкаешь в розетку, глупее не стал же, все зависит от конкретного человека.

Я о технике, авто это не телефон

[arrows]

Я о технике, авто это не телефон

Ну так же можно с бензинкой сравнить, там пистолет вставляешь, тут вилку. Конечно не многие согласны заправляться несколько часов когда нужно ехать уже сейчас.
Но это издержки. Сегодня мимо меня две теслы проехали, ожидал что бесшумно прошелестят шинами, а у одной акакой-то гул редуктора как о троллейбуса, а вторая ко курипом колодок или еще чего-то. Даже отвращение появилось.
Вот наверно это и есть те, кто только вилку в розетку умеют вставлять.

[Sokolofff]

А если у меня зимой морозы -40.Мне где эту электричку держать?Только в тепле с включённой розеткой?Если оставишь на улице,то вся батарейка уйдёт на прогрев салона перед поездкой))
Даже как летний вариант очень много бы подумал.
У нас есть где между заправками по 200км и села куда электричество так и не протянули со времен Ленина и электрофикации и уже никогда не протянут.Можно конечно бензогенератор в багажнике возить))

[механик]

А если у меня зимой морозы -40.Мне где эту электричку держать?Только в тепле с включённой розеткой?Если оставишь на улице,то вся батарейка уйдёт на прогрев салона перед поездкой))
Даже как летний вариант очень много бы подумал.
У нас есть где между заправками по 200км и села куда электричество так и не протянули со времен Ленина и электрофикации и уже никогда не протянут.Можно конечно бензогенератор в багажнике возить))

Кстати, где видел такое фото, из багажника торчит генератор

[механик]

Я о технике, авто это не телефон

Ну так же можно с бензинкой сравнить, там пистолет вставляешь, тут вилку. Конечно не многие согласны заправляться несколько часов когда нужно ехать уже сейчас.
Но это издержки. Сегодня мимо меня две теслы проехали, ожидал что бесшумно прошелестят шинами, а у одной акакой-то гул редуктора как о троллейбуса, а вторая ко курипом колодок или еще чего-то. Даже отвращение появилось.
Вот наверно это и есть те, кто только вилку в розетку умеют вставлять.

В том то и дело, что электродвигатели тоже выходят из строя. Кто и где их будет ремонтировать?
Короче геморрой еще тот

[Акопыч]

У электромобилей есть также ходовая, рычаги, шаровые, тормозные диски и даже система охлаждения, так что при определенных условиях (особенно нашего климата) как не смотри расходы не малые. Просто одно дело когда они делаются в высокотехнологичной стране(Япония) с большим опытом, высочайшей культурой производства, и радением за престиж марки, а другое дело когда это делают пока еще новички...

[Djonnius]

Волков бояться, в лес не ходить. И в 19 веке в Англии было движение луддитов однако технический прогресс победил. Электродвигатель состоит из статора, ротора, двух (четырех) щеток и двух подшипников в отличие от ДВС в котором сто-пятьсот деталей. Так что в плане механики электричка гораздо проще.