Печать

[exxxtreme]

В новом Тахо вентиляции передних кресел уже нет. Видимо проклятые санкции...

В новом много чего нет, угу, даже мотор всего 350 коней помойму. Решили разнести эскаладу и тахо, а то в предыдущем поколении народ не понимал разницы, почти одно и то же было, кроме морды, led оптики и более нарядного салона.

[WalterSkinner]

В новом Тахо вентиляции передних кресел уже нет. Видимо проклятые санкции...

В новом много чего нет, угу, даже мотор всего 350 коней помойму.

На самом известном красно-белом сайте про машины отзыв есть о Тахо от 02 мая, Тахо в концепции Тах RIP или как-то так. Не знаю, правда ли, но судя по пп. 16, они мотор 6,2 тоже ухитрились испортить. По крайней мере, еслио старым смолл-блоком сравнивать, 5,3.

[Otard]

Собираются ОТТС в этом году получить.







Весь в ледарах,2 ряд сиденья капитанские все в электро. 7 мест. Салон человечий. Цену заявляют 7+. На вид роскошный пылесос.

А это хто такое?)

Это робот-пылесос

<a href="https://www.youtube.com/v/xi742OMskBs&amp;t=327s" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/xi742OMskBs&amp;t=327s</a>

[exxxtreme]

Это робот-пылесос

Уже сейчас, по словам представителя дистрибьютора, Россияне покупают по 60 экземпляров Polestone 01 в месяц — это те машины, которые полуофициально ввезли в страну в начале года.

Пле, где они этих Россиян находят)))

[Otard]

Это робот-пылесос

Уже сейчас, по словам представителя дистрибьютора, Россияне покупают по 60 экземпляров Polestone 01 в месяц — это те машины, которые полуофициально ввезли в страну в начале года.

Пле, где они этих Россиян находят)))

За такие деньги он неплохо сделан. Низ в защитах,бак нержавейка,подвеска как у Q7 один-в-один,только пружины. Как раз шариков-фонариков минимум.Всё лишнее не ставили,для адекватной стоимости. Мотор как у лисяна. Много общего,только на английском и на вид не кроссовер,как лисян. И проще. По снегу едет нормально. Не хуже Прадо точно.У китайцев иногда решения продуманнее динозавровых. Чёрный с запаской на двери вообще красавец. У меня сейчас-то Джетуродефендеров в округе один на одном. А этот дефендер-пылесос,если официально,может и зайти.Многим лисян из-за его кроссоверного экстерьера не нравится. 5.5 метров с запаской,3.2 тонны. Их сами китайцы выпустили ещё очень мало. Облик,кстати,Пиненфарина наваяла.

[Otard]

500-го если и брать,то только в максималке. Иначе китаец в неполной комплектации вообще выглядит непонятной затеей. И смысл был,когда их премиум чёрных 2023 в марте раздавали по 5.8. А сейчас 2024 год по 7.1 вроде. Тут уже совсем не интересная пока история. За 76.5 штук зелени.

[Viny]

Чёрный с запаской на двери вообще красавец.

А можно ещё раз просто разбавить пленум?))))
Так сказать Попетросянить))))))))
Otard, у тебя автомойка своя или филки девать некуда, чтоб мыть чёрный 3 раза в день? Он же сгниёт к хренам...))))

[Otard]

Чёрный с запаской на двери вообще красавец.

А можно ещё раз просто разбавить пленум?))))
Так сказать Попетросянить))))))))
Otard, у тебя автомойка своя или филки девать некуда, чтоб мыть чёрный 3 раза в день? Он же сгниёт к хренам...))))

Розовый что ли должен быть авто 5.5 метров? Глянь Крузак 300-й чёрный и не чёрный. И потом расскажешь. Мойка в деревне отличная. 4 бокса. Наружка с обезжиркой и воском плюс ковры-штука по-свойски. Не удавлюсь. Да и авто в плёнке и антикоре. Изначально не кроил,чтобы потом не потеть. Что мешает китайца так укатать?

[Лоцман]

Говорят же - на вкус и цвет)
Мне после последних трех подряд машин цвета "оцинкованное ведро" чёрный что-то не зашёл совсем. Правильно говорят - чистая только 2 часа после мойки)

[Lishimin]

И свет им в Прадике плох и звук, и  задняя щетка не так работает
 Toyota LC150 Prado - крайне утилитарный автомобиль.   Базовыми  особенностями которого являются  такие "сомнительные" вещи как:  надежность, долговечность,  ремонтопригодность, проходимость, безопасность(чем авто крупнее и рамнее , тем безопасней). Никогда Прадик не претендовал на изысканность, спортивность (если не считать ралли по говнам), люкс отделку и т.д.  Утилитарность его главная фича(не баг). Но, тем не менее  в последней своей версии перед LC250,   там довели и другие плюшки   до приемлемого в сегодняшнем веке состояния. Свет   однозначно плюс. И ближний и дальний.  Широкий, плотный,  достаточно яркий. Да он не подсвечивает повороты, так они и так видны, там пучок чуть ли не на 180 градусов развернут.  Музыка.  Возился я с настройкой кодов в Лисяне. Вау, класс  траля-ля, каждый динамик слышен, все вместе  симфония... Потом сел к себе и включил ту же музыку.  Да, нет  проработки 21 колонки, но  музыка  не казалась как в детстве с китайской  ауди системы с дребезжащей колонкой... Вполне себе и бас и верхи с низами... И у меня не JBL, а предыдущая, но на 9 колонок...  Андроид авто решил все вопросы с  музлом/навигацией/мессенджерами/звонками.  Можно наверное, лучше, но и этого с избытком. Удержание в полосе - хрень. Адаптивный круиз -  хорош. Авто свет тоже...  Я вот не уверен, что LC250, до исправления косяков(а их там будет, как и у всех) будет лучше чем последний LC150.  Коллеги   в Тойоте, считают что трёхсотка  пока  сильно не айс. Относительно последней двухсотки...


Что ж я все про Прадо, тут его с танками сравнивают.  А Танк?  Танк не заменит Прадик в утилитарности. По крайней мере еще несколько лет. Пока не поймем что к чему в его эксплуатации. Предпосылки, наверное есть, но как они сыграют, будет ясно не сейчас.  Все остальное  не имеет значения.  Есть куча машин с лучшей отделкой чем Танк, с лучшими функциями чем Танк (я про Лисян Л7,8,9,6)  за плюс-минус те же деньги...   И вопрос становится по другому. А  точно ли нужен аналог Прадо? Ведь в главном, пока его не  заменить. В его правильной(не
 формата Патриота, Нивы) утилитарности...  Тут у нас пытаются Хавалом H9, но  пока кокос не растет.  Ломаются, нежные(относительно Прадо). А так как Прадик  сегодня у нас  в максимально  высокой комплектации 60 килобаксов, то народ  покупает Прадики, если нужно долго  и счастливо.

   Ветку  я бы,  конечно, переименовал в - " а что брать если не Прадо"  мало ли сколько еще  танков/леопардов/янваней появится...