Печать

[VAL12]

Я его жду, приедет - буду тестить, понравится, возьму. Если раньше не возьму чего-то еще. А мож на Тахо останусь. Если б 700й был с третьим рядом, то я б не парился, но теперь задумался про дальняк, иметь две не приспособленные для дальняк и состава 6 и больше человек тачки - такое себе. Буду думать, насколько оно мне критично.

Может тебе микроавтобус будет удобнее для такого большого состава семьи? На дальняк точно будет комфортнее пассажирам. Но вот для повседневной езды одному не очень.

Грандхайлендер очень просторный и не дорогой)
И всем удобнее без рамы

А серьёзно - почему нет? Когда семья за спиной - нафиг эти скоростные манёвры на продвинутом Танк-700. А тут - Grand Highlander, 2023г 2.4 AT Limited, новый, 265лс - и смешные 9,19млн в Москве (и много где ещё).

[Лоцман]

700й тем временем дал прикурить Раму)

Посмотрел! На домохозяек производит неизгладимое впечатление)) А по делу: у кого масса на ведущую ось больше? Тут же не соревнование движков и прочей начинки авто, а соревнование сцеплений с дорогой. Если RAM не загружен в кузов, его и утянуть не сложно.

Вот именно, я как владелец RАМ подтверждаю).

Так-то оно так, если в кузов рэму бросить тонну, а лучше две, то результат мог быть иным. Но у китайца, я так понял, гибрид, и тут у троллейбуса всегда фора.

[VAL12]

700й тем временем дал прикурить Раму)

Посмотрел! На домохозяек производит неизгладимое впечатление)) А по делу: у кого масса на ведущую ось больше? Тут же не соревнование движков и прочей начинки авто, а соревнование сцеплений с дорогой. Если RAM не загружен в кузов, его и утянуть не сложно.

Вот именно, я как владелец RАМ подтверждаю).

Так-то оно так, если в кузов рэму бросить тонну, а лучше две, то результат мог быть иным. Но у китайца, я так понял, гибрид, и тут у троллейбуса всегда фора.

Видео очень короткое: троллейбус №700 после испытаний уехал/увезли на подзарядку? ))

[exxxtreme]

Может тебе микроавтобус будет удобнее для такого большого состава семьи? На дальняк точно будет комфортнее пассажирам. Но вот для повседневной езды одному не очень.

Да не, я редко дальнячу, в основном один или с женой или дитем. Но иногда пригождается вон, в тот же Питер прохватить или еще куда. Но на самом деле не решающий выбор, мне проще тестя с собой не брать, чем микроавотбус вместо жыпа себе любимому))

[exxxtreme]

"2.4" и "265лс"

- как говорится: кушайте сами) Я не в плане что мало кобыл, а в плане до хрена с такого объема, чтобы быть надежным

[VAL12]

Да не, я редко дальнячу, в основном один или с женой или дитем. Но иногда пригождается вон, в тот же Питер прохватить или еще куда. Но на самом деле не решающий выбор, мне проще тестя с собой не брать, чем микроавотбус вместо жыпа себе любимому))

Прям сразу жертвуем ферзя?? 

"2.4" и "265лс"

- как говорится: кушайте сами) Я не в плане что мало кобыл, а в плане до хрена с такого объема, чтобы быть надежным

Вы только что многих китайцев обидели. Или всех сразу?  Haval H9 бензинка - помнится с 2.0л снимали и 245лс. Geely Monjaro - 2.0л и аж 238лс, ну и Танк-300, Танк-500 туда же... Нихарашо! Сейчас они вас того - анафеме предадут

[arrows]

Да не, я редко дальнячу, в основном один или с женой или дитем. Но иногда пригождается вон, в тот же Питер прохватить или еще куда. Но на самом деле не решающий выбор, мне проще тестя с собой не брать, чем микроавотбус вместо жыпа себе любимому))

Конечно, если редко нужен, то смысла покупать нет.
В прадо 3-й ряд только ради интереса поднимал и все, никогда не использовал.

[exxxtreme]

Из свежих танконовостей)

Внедорожники Tank стали суперхитом — продажи в Китае взлетели на 88%. На новейший Tank 700 приходится уже 10% объема поставок
У Tank 300 может появиться дизельный мотор
Great Wall рассказала о продажах внедорожников Tank в Китае в апреле текущего года, и тут есть повод для радости. В сравнении с апрелем прошлого года продажи взлетели на 88% — до 20 469 автомобилей.
По словам, Гу Юкуня, заместителя генерального директора бренда Tank, продажи Tank 700 в апреле превысили отметку в 2000 единиц. То есть на новейший внедорожник, который уже очень скоро появится в России, приходится примерно 10% всего объема продаж бренда.
Также стало известно, что у Tank 300 может появиться дизельный мотор, а у Tank 400 — обычная бензиновая версия.

[Mihail71]

Я его жду, приедет - буду тестить, понравится, возьму. Если раньше не возьму чего-то еще. А мож на Тахо останусь. Если б 700й был с третьим рядом, то я б не парился, но теперь задумался про дальняк, иметь две не приспособленные для дальняк и состава 6 и больше человек тачки - такое себе. Буду думать, насколько оно мне критично.

Может тебе микроавтобус будет удобнее для такого большого состава семьи? На дальняк точно будет комфортнее пассажирам. Но вот для повседневной езды одному не очень.

Грандхайлендер очень просторный и не дорогой)
И всем удобнее без рамы

А серьёзно - почему нет? Когда семья за спиной - нафиг эти скоростные манёвры на продвинутом Танк-700. А тут - Grand Highlander, 2023г 2.4 AT Limited, новый, 265лс - и смешные 9,19млн в Москве (и много где ещё).

У Лисы намного дешевле

[VAL12]

У Лисы намного дешевле

Ну так - тем более. Может хорош вилять хвостом перед чина-автопромом? Выбор и сейчас есть - пробьёмся.