Печать

[exxxtreme]

Конечно не в гараже, его же все только из за гарантии купили)

Ты ж писал, что покупая новый прадос, сразу уходил от дилера и слетал с гарантии. Типа проверял Тойоту на слабо))
А чо там - отдать за тачку 6-7 лямов и зажопить на ТО тысяч 20: эт по нашенски)))

P.S. помню когда-то в мохнатом 2008 кажись году, за то 45тыс на хундай санта фе выложил не у самого борзого дилера 60тыр)) Все по регламенту, включая замену ремня.

[exxxtreme]

Ладно, залез в группу танка) А там как раз всякие примеры. Вон чувак с чем-то своим приехал:

[WalterSkinner]

Стесняюсь спросить...
Что это за условия эксплуатации такие должны быть, чтоб воздушный фильтр менялся через 40т. км?
И что такое «очистка фильтра»?

[exxxtreme]

А вот что реально напрягает в танках (500ом) и конкретно в моторе - жрет прям очень неслабо. Чувак вон один в тг вообще 29.9 показал)) Жесткач так-то.

[exxxtreme]

Появление Tank 700 уже анонсировано на официальном уровне, но сейчас появились новые подробности. Источник «Китайских автомобилей», знакомый с планами Great Wall, сообщил, что продажи стартуют в октябре текущего года (ранее говорилось о выходе Tank 700 на рынок до конца текущего года).

Собаки) Я ждал в августе.

[Mihail71]

Конечно не в гараже, его же все только из за гарантии купили)

Ты ж писал, что покупая новый прадос, сразу уходил от дилера и слетал с гарантии. Типа проверял Тойоту на слабо))
А чо там - отдать за тачку 6-7 лямов и зажопить на ТО тысяч 20: эт по нашенски)))

P.S. помню когда-то в мохнатом 2008 кажись году, за то 45тыс на хундай санта фе выложил не у самого борзого дилера 60тыр)) Все по регламенту, включая замену ремня.

Ну да, я писал, а ты зачем повторяешь, с первого раза не понимаешь))
Открою тебе еще один секрет, только ты опять никому не говори) Прадо не всегда стоил 6-7 млн))
Это мое дело, не кормить дилера, Прадо ж не ломается)
И еще тебе секрет, ТО не у дилера никак не влияет на гарантию

[fraks]

fraks,  пишет на Т500 настраиваются тормоза. На Крузаке сразу всё сделали по уму. Нет тормозов-нечего настраивать. Целый день на пол приборки горит красный флаг :капец-тормози. Тормоза бы в авто нормальные поставили,а потом алармы тысячным шрифтом на приборку закидывали умники японские.

Честно говоря, в последнюю неделю езжу на Прадо и думаю: "а может про плохие тормоза на Прадо - это не стебались??"

Впрочем, почти 5 лет и почти 100т.км. на Прадо - это тоже аргумент. Может быть просто возрастное.

[fraks]

Какой смысл в твоих ответах)
Ты же только думаешь
Как ты про сиденья думал, про ТО теперь думаешь, про масло...)
Вопрос то конкретный был

Так вопрос был не конкретный, ты ж не уточнил - в гараже у твоего дяди Васи делать на танк или где.
По регламенту там работ меньше, чем на тойоте:
масло да масляный фильтр. воздушные фильтры по регламенту на 10тыс - очистка.
Или ты думаешь, у них масло дороже?)

Конечно не в гараже, его же все только из за гарантии купили)
Ща кстати свой мануал смотрел, там замена салонного раз в 20 тыщ, а воздушного раз в 40))
И что ОД Танка соблюдает регламент, не меняет на каждом ТО воздушный и салонный фильтр?
Хотя кто здесь на этот вопрос ответит...)

Я на Прадо салонный фильтр сам через 5т.км. меняю, а воздушный фильтр ДВС - через 10т.км.
Новосибирск - пыльный город, особенно по весне.

[fraks]

А вот что реально напрягает в танках (500ом) и конкретно в моторе - жрет прям очень неслабо. Чувак вон один в тг вообще 29.9 показал)) Жесткач так-то.

Если задаться целью - можно и больше сотки сожрать. Но это нереальный расход.

[fraks]

У меня Прадос постукивал на холодную в основном в холодное время года.
Сейчас, слушая как он постукивает на-хололдную  в +12 (при прогреве перестает), думается, а может ну его нафиг, взять новый Танк-500, на гарантии, а с "легендарным японским качеством" пусть новый владелец разбирается? В любом случае, моя совесть чиста. Пробег чистый, не насиловал, (кроме езды и прогревов в морозы).