Печать

[Я Сам]

Т.е. вы хотели сказать , что Он всегда в тренде -независимо от цвета дерева салона и атеросклеротических колебаний крипто и факвалюты... 

[VAL12]

Сегодня было время в салоне Ключ-Авто (проходил ТО60тк, бывший Тойота Центр Пискарёвский) в Питере. Всё заставлено бюджетными OMODA/JAECOO. Взгляд упал на это:

Решил посидеть внутри. Алькантара, мониторчики во всю пер. панель (а в J7 там вообще - пара огромных приставных абсолютно чужеродных мониторов, один вертикальный формата А4), практически нет физ. кнопок, люк на потолке. Всё это прикольно, как бусы для папуасов, но! Пересел на штурманскую сидушку. И...нежданчик. Я при росте 183см не помещаюсь: голова реально упирается в потолок: не хватает где-то 2 сантима. Порегулировать сидушки при заглушённом моторе не удалось. Там на сидушке со стороны двери один регулировочный круг, примерно 5см в диаметре. Есть вообще на штурманском сиденье регулировка не наклона, а вверх/вниз у Jaecoo J8? Иначе это просто мазохизм какой-то: мне приходится пригибать голову. Она и в потолок входит, а вперёд наклонишься чуток - в солнце-защитный козырёк лбом. В Prado у меня ещё 8-10см до потолка остаётся на том же месте. А здесь-то как?? Это только на китайцев рассчитано?
===
А вот шины - ДА, Michelin

===
Такой необычный Michelin

+++
Стоят там ещё в салоне дизельный TLC-300 (Престиж, 15.8млн) и Lexus-500 (21.5млн). При таких ценах - как очень неплохая однушка или даже двушка в Питере - интереса к ним ещё меньше, чем к китайцам. Реальная цена к рассмотрению  - вдвое ниже.

[AlexTv]

На Тойота Венза стоял с завода Данлоп или Бридж тоже китайский. Норм резина, прошла свои 80-90 тыс…

[WalterSkinner]

VAL12, аккумулятор там севший просто был, сидухи не двигаются. Я в J7 нормально помещаюсь, 190см, сидуха вниз уезжает далеко, до фига ещё места. Полагаю, в J8 явно не меньше места, машина совсем большая.
Вот в новом Атласе/Тугелле - там да, посадка с намёком на активную езду, теснее, особенно в Тугелле сидухи плотненько обжимают, и то уселся.

На работе парень у меня, финансист, смотрит машину в примерно те же деньги, довольно рослый, говорит, много где примерялся - в Дарго много места, в т.ч. над головой, и в Джетуре Т2.

15,8 за TLC300 - это зачёт, имхо только на веселе или с бодуна можно купить. Трясущимся пальцем не в ту тачку ткнуть и карточку отдать 

[VAL12]

VAL12, аккумулятор там севший просто был, сидухи не двигаются. Я в J7 нормально помещаюсь, 190см, сидуха вниз уезжает далеко, до фига ещё места. Полагаю, в J8 явно не меньше места, машина совсем большая.

Аккум, может, и севший: он на подзарядке стоял - потому капот и открыт на фото. Но головой упирался не в переносном смысле, а в самом прямом. Возможно, дело в люке на потолке? Именно вниз сидушку вряд ли можно опустить: там глазом видно, что под ней места нет. Или там какой-то хитрый механизм опускания, который  сбоку не разглядел? Я решил, что регулировки вперёд-назад, и наклон спинки. Есть ещё вверх-вниз?

[WalterSkinner]

VAL12, я не помню уже, какие там кнопки, тыкал-тыкал, но уселся в j7. Мы всё неспешно жене смотрим машину, заезжаем иногда во всякие салоны, он ей внешне нравится. Я лично против))

[VAL12]

VAL12, я не помню уже, какие там кнопки, тыкал-тыкал, но уселся в j7. Мы всё неспешно жене смотрим машину, заезжаем иногда во всякие салоны, он ей внешне нравится. Я лично против))

На Руставели Jaecoo J7 тьма стоит. И ещё J8. И народу почти нет. Можно руками щупать сколько хош

[WalterSkinner]

VAL12, я не помню уже, какие там кнопки, тыкал-тыкал, но уселся в j7. Мы всё неспешно жене смотрим машину, заезжаем иногда во всякие салоны, он ей внешне нравится. Я лично против))

На Руставели Jaecoo J7 тьма стоит. И ещё J8. И народу почти нет. Можно руками щупать сколько хош

Не хочу ей J7 покупать, чувствую, что-то не то. Как Опель - вроде, всё так, но где-то налюбилово.
На Обводном Jaecoo и Jetour вместе, где БМВ, на углу с Рыбинской. Надо туда доехать, хочу, чтоб она на Т2 прокатилась, интересно, что скажет.

[fraks]

15,8 за TLC300 - это зачёт, имхо только на веселе или с бодуна можно купить. Трясущимся пальцем не в ту тачку ткнуть и карточку отдать 

Был в пятницу у ОД, за соседним столом шел разговор что вроде как есть Прадо-250, за 11 млн, но стоит где-то на улице. Хотел потом подойти посмотреть, но забыл.
Мужик, который спрашивал про Прадо, говорил что "в другом городе есть по 9 млн", ну или может он спутал 150 с 250.
Ну или я спутал 150 с 250, т.к. машины я не видел.

[oks]

15,8 за TLC300 - это зачёт, имхо только на веселе или с бодуна можно купить. Трясущимся пальцем не в ту тачку ткнуть и карточку отдать 

Был в пятницу у ОД, за соседним столом шел разговор что вроде как есть Прадо-250, за 11 млн, но стоит где-то на улице. Хотел потом подойти посмотреть, но забыл.
Мужик, который спрашивал про Прадо, говорил что "в другом городе есть по 9 млн", ну или может он спутал 150 с 250.
Ну или я спутал 150 с 250, т.к. машины я не видел.

Я же говорю, в автомире был и смотрел 250й. за 10,8. И это еще без скидок за кредит и трейд ин. Я один его смотрел, все остальные смотрели китайцев
Мне снаружи понравился, внутри нет)
А то, что цена не нравится, так это не производитель или дилер виноват... Это рубль виноват и экономика российская. Просто никто не может привыкнуть, что он больше на крузер не зарабатывает
Мне скажи году в 2000м, что я смогу крузер себе новый когда то купить - покрутил бы пальцем у виска. О новой камри мечтал тогда. ))
Сейчас идет обратный процесс, но после крузера о камри мечтать не хочется, а тут предлагают заменитель из Китая.
Кто то смирился, кто то нет