Печать

[arrows]

Танк 500 Премиум

Решил попробовать бензин G-Drive 100, до этого лил Газпром 95 "обычный".

Залил 50 литров в бак с остатком 20 литров, проехал примерно 40км.
Разница очень существенная, видимо дальше на нем буду ездить.

А 95  G-Drive не проблвал?
В свою пузотерку тоже лью 100-й  G-Drive на ней очень заметна разница с 95, а вот с 95  G-Drive не настолько.
Вот моему прадику, что 92-й что 100-й все равно, разницы никакой.)))

[fraks]

fraks, и ты что, будешь в сарай теперь 100-й бенз лить? С таким расходом? Ты серьёзно?

Глянул цены на бензины, да, +20руб за литр, тут есть о чем подумать
Надо попробовать G-Drive 95, ну или смешивать 95 и 100 периодически.

Нужно будет еще расход посмотреть. Когда я на Сузуке перешел с 92 на 95 - расход уменьшился.

[fraks]

Танк 500 Премиум

Решил попробовать бензин G-Drive 100, до этого лил Газпром 95 "обычный".

Залил 50 литров в бак с остатком 20 литров, проехал примерно 40км.
Разница очень существенная, видимо дальше на нем буду ездить.

А 95  G-Drive не проблвал?

Пока нет.

[WalterSkinner]

Танк 500 Премиум

Решил попробовать бензин G-Drive 100, до этого лил Газпром 95 "обычный".

Залил 50 литров в бак с остатком 20 литров, проехал примерно 40км.
Разница очень существенная, видимо дальше на нем буду ездить.

А 95  G-Drive не проблвал?
В свою пузотерку тоже лью 100-й  G-Drive на ней очень заметна разница с 95, а вот с 95  G-Drive не настолько.
Вот моему прадику, что 92-й что 100-й все равно, разницы никакой.)))

Такая же история. Прадик ездит на простом 95, но я так и не понял разницы с 92 или 95 g-drive, ecto, pulsar и пр., молотит одинаково, всё пофигу. Камри 2,5, вроде, чувствовала разницу, но на кончиках пальцев, еле ощетимо практически незаметно.
Тугелла на улучшенном 95 едет хорошо, но на 98 или 100 начинает просто борзеть и рваться из-под жопы даже в комфорте.

Но блин, в Танк 500 с реальным расходом в городе в 20 литров лить 100-й бензин... А что, на обычном 95 у него прямо провалы в тяге какие-то? Бесит?

[fraks]

Танк 500 Премиум

Решил попробовать бензин G-Drive 100, до этого лил Газпром 95 "обычный".

Залил 50 литров в бак с остатком 20 литров, проехал примерно 40км.
Разница очень существенная, видимо дальше на нем буду ездить.

А 95  G-Drive не проблвал?
В свою пузотерку тоже лью 100-й  G-Drive на ней очень заметна разница с 95, а вот с 95  G-Drive не настолько.
Вот моему прадику, что 92-й что 100-й все равно, разницы никакой.)))

Такая же история. Прадик ездит на простом 95, но я так и не понял разницы с 92 или 95 g-drive, ecto, pulsar и пр., молотит одинаково, всё пофигу. Камри 2,5, вроде, чувствовала разницу, но на кончиках пальцев, еле ощетимо практически незаметно.
Тугелла на улучшенном 95 едет хорошо, но на 98 или 100 начинает просто борзеть и рваться из-под жопы даже в комфорте.

Но блин, в Танк 500 с реальным расходом в городе в 20 литров лить 100-й бензин... А что, на обычном 95 у него прямо провалы в тяге какие-то? Бесит?

Не провалы а с некоторого момента резкий подрыв, как если бы педаль газа заедала и потом проваливалась. Но тут не в педали дело.
На сотом бензине снизу все так же осталось, а вот этот резкий подрыв сгладился.
У меня не ровно сотый бензин в баке залит, там оставалось еще 95-го. Вероятно достаточно будет заправляться типа 10-20 сотого, остальное 95-ым.
Ну и я еще G-Drive 95 не пробовал, может с ним тоже хорошо будет а по цене он от обычного 95 почти не отличается.

Половина жалоб у людей на "рывки в коробке" - они не про коробку, на самом деле, а вот про этот внезапный подрыв мощности.

Тут кто-то писАл что мол батя сел на Танк и улетел в занос. Это вот от этого подрыва бывает. Ну и зимой нифига не полезно.

[exxxtreme]

fraks, и ты что, будешь в сарай теперь 100-й бенз лить? С таким расходом? Ты серьёзно?

Я в прадос свой и тахыч тоже 100й лью, с ним расход малех поменьше, кстати

[WalterSkinner]

fraks, и ты что, будешь в сарай теперь 100-й бенз лить? С таким расходом? Ты серьёзно?

Я в прадос свой и тахыч тоже 100й лью, с ним расход малех поменьше, кстати

Зачем???)
Что, разница в расходе компенсирует разницу в цене? Нет.
Настолько велика разница в динамике, что ли, чтобы так переплачивать?

[Я Сам]

Если в старый всеми забытый 2UZ налить хотя бы АИ95,  так зажгет-что про эти танкетки никто и не вспомнит...)))

Пээс: не мудрите вы - мануал написан не дураками. Лейте в бензобак, то что прописано и ничего не будет дергаться и главное -перестаньте заправляться где попало , даже если у них на "шатком заборе написано "ИА100 практически даром..." 

[exxxtreme]

fraks, и ты что, будешь в сарай теперь 100-й бенз лить? С таким расходом? Ты серьёзно?

Я в прадос свой и тахыч тоже 100й лью, с ним расход малех поменьше, кстати

Зачем???)
Что, разница в расходе компенсирует разницу в цене? Нет.
Настолько велика разница в динамике, что ли, чтобы так переплачивать?

В тахыч клубный наш сервисмен рекомендовал, в прадик за компанию)

[VAL12]

Танк 500 Премиум

Решил попробовать бензин G-Drive 100, до этого лил Газпром 95 "обычный".

Залил 50 литров в бак с остатком 20 литров, проехал примерно 40км.
Разница очень существенная, видимо дальше на нем буду ездить.

Пропало внезапное появление тяги, она стала равномерной, почти как на Танк-300, ну и с безтурбовым Прадо теперь можно плавность сравнивать.
Турбояма никуда не делась, но реакция движка на педаль газа стала хорошо предсказуемой. Видимо бензин 95 таки вызывает детонацию, и мозги с ней борятся, подзадушивая, а когда движок переходит с режима Миллера на режим Отто, с непосредственным впрыском, ситуация с детонацией меняется и мозги перестают душить двигатель, тут он и начинает вваливать, а мозги либо не успевают прекратить этот выброс мощности, либо там такая ситуация вообще не предусмотрена.
Т.е. видимо этот V6 переварить 95-й бензин технически может, но работает на нем неадекватно, и лучше такой не лить.

Как проявляется турбояма на Танк-500 V6 ? Сильно напрягает?
+++
Может, дело не в переключении циклов и не в работе на пороге детонации? Понятно, что на 100-м бензине отдача турбо-движка больше, и, возможно, он лучше согласован по мощности с переключениями АКПП. Тогда от внезапного рывка при среднем нажатии педали газа могут спасти грядущие перепрошивки АКПП, и не надо будет переходить на 100-ый бензин (дорого, да и не везде найдёшь настоящий).

Я в прадос свой и тахыч тоже 100й лью, с ним расход малех поменьше, кстати

Тахычу мощности не хватает?        Prado V6 бензин 92-95-98 практически без разницы: рывков точно не будет на любом, прибавка мощности на 98-м - гомеопатическая. На Роснефти лью 95, иногда 95 V-Power - без разницы (а вот Татнефть - в Питере явно хуже, не знаю, в чём причина: из газового конденсата что ли он?). Насколько понял, присадки в основном для очистки всего тракта (плацебо, одним словом).