Печать

[exxxtreme]

будем посмотреть. как говорится, но что то мне подсказывает, что как вложение денег, Кетай ошибка, хотя если можешь себе позволить - почему бы и нет ...

Тачка - это ж не инвестиция, это поджопник, который твою задницу из А в В отвезет и будет ждать, где ты его бросил. Повозил года 3-4-5, дальше меняешь на более нарядный поджопник. А инвестировать в тачку - ну это такое себе.

[Серёга76]

будем посмотреть. как говорится, но что то мне подсказывает, что как вложение денег, Кетай ошибка, хотя если можешь себе позволить - почему бы и нет ...

Тачка - это ж не инвестиция, это поджопник, который твою задницу из А в В отвезет и будет ждать, где ты его бросил. Повозил года 3-4-5, дальше меняешь на более нарядный поджопник. А инвестировать в тачку - ну это такое себе.

Именно менять, а не выкидывать или отдавать за -60-70% от первоначальной стоимости

[exxxtreme]

Именно менять, а не выкидывать или отдавать за -60-70% от первоначальной стоимости

Теперь не так, учитывая прогрессию в утиле)
Теперь китайца будем продавать с хорошей остаточной стоимостью, а на японце еще и зарабатывать)

[exxxtreme]

Казахи продолжают дразнить)




Почему-то только рядом с 300-ым выставили пневму в нижнее положение, а рядом с геликом - в самое верхнее - не хотят легенду обижать по ходу))

[Лоцман]

Хитрят чего-то))
Рядом с 300-кой не выглядит прям сильно больше.

[Otard]

Наглядное фото. Танк 700 2024 год десятка,годовалый 300-й дизель максималка 11. Вот и весь выбор.
Танк 500 за 6 понятная история,Танк 700 за 10 такой же покойник как и Прадо 250.

[Серёга76]

Наглядное фото. Танк 700 2024 год десятка,годовалый 300-й дизель максималка 11. Вот и весь выбор.
Танк 500 за 6 понятная история,Танк 700 за 10 такой же покойник как и Прадо 250.

уже и 500-й который черный 354 л.с. под 8 мультов ((

[Otard]

700-й с фото вообще космических денег стоит,если это лимитка.

[Минин]

Китайский производитель электрокаров Zeekr начнет отключать машины, ввезенные в РФ по “серым” схемам. Российские автодилеры предлагают клиентам перепрошить авто за 75 тысяч.

Самый продаваемый бренд электромобилей еще в июне предупредил о планах бороться с незаконно экспортированными машинами: блокировки коснутся авто, которые предназначалась для пользования внутри Китая, но были ввезены в другие страны.

Импортеры Zeekr, дилеры уже разработали решение этой проблемы — покупателям предлагают купить специальный “блок”, который отключит машину от мастер-аккаунта, управляемый из Китая. Стоит такой девайс 75 тысяч рублей. При этом дилеры не знают, как долго будет работать перепрошивка, и такую меру называют временной. Не исключено, что обновлять Zeekr придется регулярно из-за того, что китайский производитель будет пытаться обойти блокировку дилеров.

По данным “Автостата”, за восемь месяцев в РФ поставлено на учет 5559 машин Zeekrt, это в 76 раз больше, чем за это же время в 2023. Всего за этот период в Россию продали 12 689 новых электромобилей. В случае блокировки минимум треть из них может отключится.

[exxxtreme]

Китайский производитель электрокаров Zeekr начнет отключать машины, ввезенные в РФ по “серым” схемам. Российские автодилеры предлагают клиентам перепрошить авто за 75 тысяч.

Новость как обычно за уши притянута, в оригинале она звучит: Китайский производитель электрокаров Zeekr начнет отключать машины, ввезенные в другие страны по “серым” схемам.
Но да, надо из нее сделать либерастический наброс, что именно РФ хотят забрить)

P.S. и не "отключать машины", а отключать башку, а ездить они все равно бы смогли.