Печать

[Александр_72]

Я тут кстати еще разок глянул Oting Paladin - а чем кстати не замена (вынужденная, конечно) прадосу? Цена 4млн за топовую версию, .

Ездил на нем как только вышел.
Если бы не планшет и продавал его более зарекомендовавший себя производитель, а не непонятная однодневка, с одной моделью я бы взял. Внешность, от японца, не отторгающая. Но по мне его перспективы у нас сомнительны. Следил за их телегой долго, их продавали 3 мес, а маслянных фильтров не было. Лобовиков не было и нет. Да ничего на них нет и похоже не будет. С такой поддержкой ну его нафиг.

Вообщем, я плюнул и пошел купил длинного хавала  H5, пока он был по до утильной цене.
Пока все нравится, кроме вида сбоку, ну тут пришлось смириться, сейчас все и сразу не бывает. Кнопки есть, на всё, планшет даже не трогаю. Багажник огромный, сзади места до фига. Салон деревянный, но он такой же и в h9, котрый дороже и с кучей глупых ляпов, типа покатого багажника и зеркал 5*5 см.
Дорогу держит отлично, колеи исчезли, ночью наконец стал видеть, первая машина где вижу ночью. На ухабах не трясет, не качается по кочкам сильно как прадики. Подогревы всего есть, управление и запуск из приложения. Панорамы нет, люка тоже, диски 17е а не 20 как любят китайцы, для меня это супер.

Поздравляю с покупкой ! Удачи и положительных эмоций в эксплуатации.

[Bsa]

Я тут кстати еще разок глянул Oting Paladin - а чем кстати не замена (вынужденная, конечно) прадосу? Цена 4млн за топовую версию, .

Ездил на нем как только вышел.
Если бы не планшет и продавал его более зарекомендовавший себя производитель, а не непонятная однодневка, с одной моделью я бы взял. Внешность, от японца, не отторгающая. Но по мне его перспективы у нас сомнительны. Следил за их телегой долго, их продавали 3 мес, а маслянных фильтров не было. Лобовиков не было и нет. Да ничего на них нет и похоже не будет. С такой поддержкой ну его нафиг.

Вообщем, я плюнул и пошел купил длинного хавала  H5, пока он был по до утильной цене.
Пока все нравится, кроме вида сбоку, ну тут пришлось смириться, сейчас все и сразу не бывает. Кнопки есть, на всё, планшет даже не трогаю. Багажник огромный, сзади места до фига. Салон деревянный, но он такой же и в h9, котрый дороже и с кучей глупых ляпов, типа покатого багажника и зеркал 5*5 см.
Дорогу держит отлично, колеи исчезли, ночью наконец стал видеть, первая машина где вижу ночью. На ухабах не трясет, не качается по кочкам сильно как прадики. Подогревы всего есть, управление и запуск из приложения. Панорамы нет, люка тоже, диски 17е а не 20 как любят китайцы, для меня это супер.

Поздравляю с покупкой ! Удачи и положительных эмоций в эксплуатации.

Вот так и должны проявляться пожелания к форумчанам. А не в другом стиле «мы посмотрим, что у тебя нае… и как ты запчасти будешь искать, и вообще…лучше бы Прадик 15 летний купил за эти деньги в замену 20-ти летнему»

[arrows]

Вот так и должны проявляться пожелания к форумчанам. А не в другом стиле «мы посмотрим, что у тебя нае… и как ты запчасти будешь искать, и вообще…лучше бы Прадик 15 летний купил за эти деньги в замену 20-ти летнему»

Так Александр_72 сам на китайце ездит не первый год, ему эти вопросы про запчасти и тд и так понятны.)))
Тоже поздравляю с покупкой, удачи в эксплуатации.

[WalterSkinner]

Я тут кстати еще разок глянул Oting Paladin - а чем кстати не замена (вынужденная, конечно) прадосу? Цена 4млн за топовую версию, .

Ездил на нем как только вышел.
Если бы не планшет и продавал его более зарекомендовавший себя производитель, а не непонятная однодневка, с одной моделью я бы взял. Внешность, от японца, не отторгающая. Но по мне его перспективы у нас сомнительны. Следил за их телегой долго, их продавали 3 мес, а маслянных фильтров не было. Лобовиков не было и нет. Да ничего на них нет и похоже не будет. С такой поддержкой ну его нафиг.

Вообщем, я плюнул и пошел купил длинного хавала  H5, пока он был по до утильной цене.
Пока все нравится, кроме вида сбоку, ну тут пришлось смириться, сейчас все и сразу не бывает. Кнопки есть, на всё, планшет даже не трогаю. Багажник огромный, сзади места до фига. Салон деревянный, но он такой же и в h9, котрый дороже и с кучей глупых ляпов, типа покатого багажника и зеркал 5*5 см.
Дорогу держит отлично, колеи исчезли, ночью наконец стал видеть, первая машина где вижу ночью. На ухабах не трясет, не качается по кочкам сильно как прадики. Подогревы всего есть, управление и запуск из приложения. Панорамы нет, люка тоже, диски 17е а не 20 как любят китайцы, для меня это супер.

Поздравляю с покупкой ! Удачи и положительных эмоций в эксплуатации.

Вот так и должны проявляться пожелания к форумчанам. А не в другом стиле «мы посмотрим, что у тебя нае… и как ты запчасти будешь искать, и вообще…лучше бы Прадик 15 летний купил за эти деньги в замену 20-ти летнему»

Согласен! Лоханулся в числе других, виновен.
Поздравляю с покупкой, желаю оборачиваться на машину после парковки, и чтоб сидя внутри пристсутвовало чувство спокойствия и гармонии. И поменьше чувства ненависти к другим участникам движения, чем мы все страдаем. Ни гвоздя, ни жезла! 

[exxxtreme]

Московскому дилеру уже подвезли малех товара)







Ну и в оф тг танка:

[Лоцман]

Московскому дилеру уже подвезли малех товара)

Те, что без обвеса, хорошо выглядят. Особенно матовый серый.

[Otard]

20-е диски позорные.22-е не золотые которые на трале надо брать.
У китаййцев тормозные диски совсем игрушечные по размеру.

[WalterSkinner]

Бронза вообще не идёт ему, просто моветон. У Монджаро есть комплектация с бронзой, но там как с коньяком у камина вечером в тапочках. Не смотрится как цыганщина.
А этому коню нужна матовая пленка, что-то тёмное, армейское, никакого хрома. Даже с уклоном в пост-панк.
Ну какая бронза нафиг, смешно. Инородный цвет для этой машины. Имхо.

[Bsa]

Смотрю лимитку притащили. А говорили, что они все по Китаю разошлись. Осталось цены узнать, и если они и вправду будут 10-12, то зависнут 100%.
Предел выше которого наш покупатель уже не хочет платить за китайца понятен. Это цена Li9 и Танка 500.
Вообщем 8 миллионов. Это край.

[Otard]

В 700-м весь смысл в пневме Континенталь,лазерных фарах и 22-х дисках. Куда на такого носорога 20-е? Они вон в задней арке смотрятся чёрти как.
А такой уже 8 стоить не будет. Пустой 700-й тоже самое,что и пустой Крузак. Какой смысл китайского авто в минималке,если не взять самое главное?
Представь с твоего Спорта сейчас забрать пневму,активный стаб и поставить 18 диски. Это ж хохма будет.