Печать

[Otard]

Это какой то очкарик-кнопочник на дзене нарукоблудил отзыв про Монджаро?

Я так понял у него много этих отзывов по разным авто, он ворует их на Драйв 2 и выдает за свои.))))

Хорошо подготовился. На пятерку с плюсом.)

[WalterSkinner]

Можно и без ремня ехать, сняв с ручника, и межсервисный можно сбросить в ГУ, сделали в прошивке, и тд.
И в конце этой статьи автор не плевался, а написал так.

"Конечно, машина в целом радует и даже удивляет своими потребительскими свойствами, дизайном и интерьером. Ни разу не пожалел о выборе.
Едем дальше))"

Можно подумать, что 20 диски с замерзшим снегом внутри на Мерседесе бить не будут. Да они у меня даже на Тахах дубасили после снега/грязи.
Но это ерунда по сравнению с п.2. Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может. Повезло чуваку, герой. 

[fraks]

Вон Танкист пишет же что у него всё супер , пусть и Монджарик пишет , мы хоть порадуемся за эти модели

Давайте без передергиваний. Не всё супер Есть и косяки.

[fraks]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

[Александр_72]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

И Шишига может . и 157 . и 131 й в колее.

[fraks]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

И Шишига может . и 157 . и 131 й в колее.

Проехал на двух ГАЗ-66 порядка 200т.км, на ЗИЛ-131 тоже приходилось. В обоих есть ГУРы, ни разу не сталкивался что бы прям сильно руль рвался из рук.

У ЗИЛ-157 ГУРа нет, там может быть и да (ездить не приходилось).

[Мерсовод]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

И Шишига может . и 157 . и 131 й в колее.

И даже обычный уаз норм дает, хотя конечно, 157 вне конкуренции, чем тяжелее машина, тем лучше бьет, а он без ГУРа

[WalterSkinner]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

66-й это был с кунгом, техничка товарища на Ладогу-трофи. Довелось немного порулить. Уж не помню, был ли там гур, но руль приходилось держать крепко, ор с пассажирского сиденья «большие пальцы наружу!» - это я тогда еще запомнил)).
Да не суть. Суть в том, что чувак этот с Монжаро, пейсатель, откровенный сказочник. Который, по ходу, ни разу на машине с удержанием полосы не ездил и не знает, как оно работает и ощущается. Надо было ему еще написать, что от работы абс у него образовалась грыжа, а от проекции он ослеп на один глаз.

[WalterSkinner]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

И Шишига может . и 157 . и 131 й в колее.

И даже обычный уаз норм дает, хотя конечно, 157 вне конкуренции, чем тяжелее машина, тем лучше бьет, а он без ГУРа

Да даже Нива старая, 21 или 213, - как зацепится этими грунтозацепами за край колеи на штатных ВЛИ-5, - тоже крутануть может руль - только в путь. А на ней, помнится, ходом все проходить надо было, мощи-то нет.

[fraks]

Про отбитые рулем помощником удержания в полосе пальцы. Вот уж действительно, ... и не краснеет. Хорошо, не сломал ему Монджаро пальцы, как Шишига в колее может.

Шишига пальцы? Не замечал. Может ты 157 имел ввиду?

66-й это был с кунгом, техничка товарища на Ладогу-трофи. Довелось немного порулить. Уж не помню, был ли там гур, но руль приходилось держать крепко, ор с пассажирского сиденья «большие пальцы наружу!» - это я тогда еще запомнил)).

Я ездил на двух шишигах. Одна с тентом, бывшая армейская, по конверсии. Вторая - с новья гражданская (но на вездеходных колесах и с самоблоками), и с будкой Бийчанин.
Оба грузили по полной, т.к. тогда возили книги. С рулем проблем не было. ГУРы были исправны. Про шишигу без гура не слышал ни разу.
Еще приходилось ездить на старом ГАЗ-66 в НИИ Геологии, там ГУР был практически мертвый, руль тяжелый. Правда в колеях на нем не ездил.
А вот когда ездил на ГАЗ-6-3307, который исходно без ГУРа - там да, и руки хорошо подкачаешь, и держать нужно крепко если колея. Но при этом на обычной дороге не стеснялся держать его за спицы.