Печать

[Alexey79]

Как я понял менять нет, второй машиной народ берет активно...

Так и есть. А через время и Прадики у нас пойдут под замену на тех же китайцев, как это ни прискорбно. Это может нравиться или нет, но процесс этот может стать частично обратимым только при резком изменении политической и экономической ситуации в мире, но в ближайшем будущем этого явно не произойдет. А если все останется, как сейчас, то вообще без вариантов (под гул и брюзжание, будут менять на китаез в лучшем виде, время железо не щадит, и Прадосы тоже будут постепенно уходить в закат).

Ни что не вечно под луной.
Если нужна именно новая машина, то для большинства только Китай и доступен.
Пока можно сделать вывод, что на сегодня из китайских авто себя не плохо зарекомендовали:
Танк 300
Танк 500
Кулрей
Тугелла
Монджаро
Хавал Н9
Хавал F7 и F7X

Дополняйте список

[ZAleks]

Ни что не вечно под луной.
Если нужна именно новая машина, то для большинства только Китай и доступен.

Купить можно любую, зависит от бюджета.
А если нужна гарантия  то да, или китай или жигули.))))

[WalterSkinner]

Как я понял менять нет, второй машиной народ берет активно...

Так и есть. А через время и Прадики у нас пойдут под замену на тех же китайцев, как это ни прискорбно. Это может нравиться или нет, но процесс этот может стать частично обратимым только при резком изменении политической и экономической ситуации в мире, но в ближайшем будущем этого явно не произойдет. А если все останется, как сейчас, то вообще без вариантов (под гул и брюзжание, будут менять на китаез в лучшем виде, время железо не щадит, и Прадосы тоже будут постепенно уходить в закат).

Ни что не вечно под луной.
Если нужна именно новая машина, то для большинства только Китай и доступен.
Пока можно сделать вывод, что на сегодня из китайских авто себя не плохо зарекомендовали:
Танк 300
Танк 500
Кулрей
Тугелла
Монджаро
Хавал Н9
Хавал F7 и F7X

Дополняйте список

Говорят, новый Атлас тоже не особо гоморройный, телега та же CMA от Вольво, что у Тугеллы и Монжаро. Вот, у Эрроуза был, он его продал не сдохшим, сам на переоформление приехал, не сгнил на светофоре, вроде.

Про Дарго хорошие отзывы, но это по слухам. Сам не видел, есть такой у сотрудника в семье год уже. Вроде, ездит, причем на рыбалку и далеко по грунту. Пока не сдох

[Лоцман]

Дарго один наблюдаю. Владелец доволен. Ездит по асфальту.

[arrows]

Вот, у Эрроуза был, он его продал не сдохшим, сам на переоформление приехал, не сгнил на светофоре, вроде.

1000 км выдержал как-то, странно даже.))))

[WalterSkinner]

Вот, у Эрроуза был, он его продал не сдохшим, сам на переоформление приехал, не сгнил на светофоре, вроде.

1000 км выдержал как-то, странно даже.))))

Странно другое, что ты его не на помойку выкинул. Вместе с мусорным пакетом. Ещё и деньги вернул)). Но это, конечно, ересь всё, тут многие лучше знают.  Нету вторички у китаёз!

[Я Сам]

Как я понял менять нет, второй машиной народ берет активно...

Так и есть. А через время и Прадики у нас пойдут под замену на тех же китайцев, как это ни прискорбно. Это может нравиться или нет, но процесс этот может стать частично обратимым только при резком изменении политической и экономической ситуации в мире, но в ближайшем будущем этого явно не произойдет. А если все останется, как сейчас, то вообще без вариантов (под гул и брюзжание, будут менять на китаез в лучшем виде, время железо не щадит, и Прадосы тоже будут постепенно уходить в закат).

Ни что не вечно под луной.
Если нужна именно новая машина, то для большинства только Китай и доступен.
Пока можно сделать вывод, что на сегодня из китайских авто себя не плохо зарекомендовали:
Танк 300
Танк 500
Кулрей
Тугелла
Монджаро
Хавал Н9
Хавал F7 и F7X

Дополняйте список

Говорят, новый Атлас тоже не особо гоморройный, телега та же CMA от Вольво, что у Тугеллы и Монжаро. Вот, у Эрроуза был, он его продал не сдохшим, сам на переоформление приехал, не сгнил на светофоре, вроде.

Про Дарго хорошие отзывы, но это по слухам. Сам не видел, есть такой у сотрудника в семье год уже. Вроде, ездит, причем на рыбалку и далеко по грунту. Пока не сдох

Имеете в виду расположение покрышек относительно кузова?

[WalterSkinner]

Я Сам, да, и руль примерно на 11 часов от центра.

[oks]

Вся история по спирали..:

в конце 80ых к надежнопроверенной  восьмерке прикупил себе праворукую мечту именно второй машиной.
Восьмерку потом наверное только через год продал...
Вот были времена. Никто не боялся что типа нет нормального ОД по тойотомаркам и поддержки запчастей и даже инета тогда не было...только мобильный "кирпич"... и то не у всех ... а только у майкладжексона и председателя нашего "колхоза" 
 

Сегодня читал, что китайская компания намерена выкупить шахту Инская в Кузбассе.
Так что скоро тебе придется ставить в кавычки «нашего» и все таки привыкать  и не только к китайским авто)

[Лоцман]

Вся история по спирали..:

в конце 80ых к надежнопроверенной  восьмерке прикупил себе праворукую мечту именно второй машиной.
Восьмерку потом наверное только через год продал...
Вот были времена. Никто не боялся что типа нет нормального ОД по тойотомаркам и поддержки запчастей и даже инета тогда не было...только мобильный "кирпич"... и то не у всех ... а только у майкладжексона и председателя нашего "колхоза" 
 

Сегодня читал, что китайская компания намерена выкупить шахту Инская в Кузбассе.
Так что скоро тебе придется ставить в кавычки «нашего» и все таки привыкать  и не только к китайским авто)

Писец окрестностям.
Раньше уголёк на патрули с крузаками меняли, а тут сразу недра решили китайцам продать. Крузаки за вырученные деньги купят, правда не только лишь все.