Печать

[VAL12]

ВКонтакте тоже про Black Trail есть, но другие пробеги:
+++++
Tank 500 Club | Танк 500 Клуб
Здравствуйте, была ли у кого проблема на Танк 500 течь топлива с топливной рампы?
17 дек 2024
+++++

Денис Ф
Блэк трейл. 5000 км пробег, запах в салоне бензина. Дилер посмотрел, протечки 4,5,6 форсунки. Я за сегодня третий именно на блэк трейл, передо мной одна была и после, у одного ручьём текло. Проблема очень опасная!!! Машину брал в Кемерово, сам в Красноярске. Дилер отзывчивый, посмотрим как решать будут. Массовая проблема, нужно делать отзывную кампанию и срочно устранять. Подменой машины не дали.
19 дек в 19:44
+++

Roman Dex
Денис, приветствую у меня та же проблема! На диагностике еще не был так как до близжайшего дилера 2000км, покупал в Иркутске. Пробег 3000км
26 дек в 7:55
++++

Шии Шии
Купил Танк 500 Блек Треил в Красноярске , проехал 3000 км , 19.12.24 года и полило с рампы. Отдал дали подмен . Сказали ,что отдадут 23.01.25. Говорят сами не знают почему бежит и только на 354 л.с вот такие дела.
4 янв в 18:31
+++

Денис Ф ответил Шии
Шии, Вы как физ лицо покупали автомобиль? Мне сказали 45 дней у них есть на решение проблемы.
4 янв в 18:47

На Дзене, кстати, другие владельцы пишут, что через 60 дней машины не отдают: мол причина так и не выяснена, от производителя рецепта лечения нет, а ездить с такой проблемой крайне опасно. Так что, не Телегой единой 

А вот с Дрома (пробег побольше):
Добрый день, у меня такая же проблема, пробег 13000 км. Дилер говорит запчастей нет, срок ожидания 60 дней.

и там же - на этот раз, Владивосток:


ну и в догонку:
Тоже проблема течи топлива из под форсунок танк500 Blacktrail. У дилера уже месяц стоит авто, информации нет от слова совсем. Говорят что продажи в России остановлены.

[fraks]

Был в командировке, ехал с водителем, Он сказал что на директорском Танке 500 ремень ГРМ заменили на пробеге 45.000. Типа так положено. Это правда?

Это ложь.
На Танк-500 V6 3,0 и на Танк-500 Урбан 2,0 привод ГРМ цепью. Соответственно, поменять РЕМЕНЬ ГРМ невозможно - его нет

Про замену ремней в регламенте ТО на Танк-500 V6 есть только:
Ремень приводной генератора и насоса водяного (это разные ремни)
Замена через каждые 100 тысяч км.

Про замену ремней в регламенте ТО на Танк-500 Урбан вообще ничего нет.
Силовой генератор там в АКПП, а помпа кажись стоит сзади двигателя и приводится отдельным маленьким ремешком.

[Серёга76]

Может топливный насос какой нибудь повышеной производительности, хотя маловероятно. В любом случае негатив, купить такую дорогую машину аля-крузер и с первых дней как и...ся

[WalterSkinner]

Другое непонятно - у Блэк трейла 356лс - это же стандартная мощность для обычного Танка 500 в Китае, а у нас Т500 продается в базе как дефорсированный до 299лс вариант, разве нет?
Но там-то, в Китае, видимо, нету такой шняги с форсунками, это было бы известно. Как так, у нас какие-то другие форсунки стоят или рампа?

Людей жаль, деньги немалые на машину потрачены, имеют право ездить и радоваться. Особенно жаль тех, кто далеко от ОД. Правда, Закон о ЗПП однозначен в такой ситуации, - 45 дней и деньги назад. Можно через суд, долго, но там и проценты будут.
Как вариант - пусть отдают обычный Т500 в счёт части возврата. С ним-то, вроде, нет такого напряга. Хотя многих, кто столкнулся, может такой вариант напугать, там уже антагонизм к любому Танку может вырасти.
В любом случае, реклама марке сделана так себе. Факап, однако.

[UBILAR]

Не понятно у кого то были иллюзии по поводу качества китайцев ? У меня был китайский квадрик , сейчас работаем на китайском оборудовании и у меня их нет давно уже )

[Серёга76]

За недорого можно брать, если морально готов в сложностям в эксплуатации и низкой ликвидностью в дальнейшем

[fraks]

Не понятно у кого то были иллюзии по поводу качества китайцев ? У меня был китайский квадрик , сейчас работаем на китайском оборудовании и у меня их нет давно уже )

У меня есть итальянский мини-погрузчик. До того как его купил, про итальянцев думал сильно лучше чем сейчас

[Alexey79]

За недорого можно брать, если морально готов в сложностям в эксплуатации и низкой ликвидностью в дальнейшем

Нет там ни какой низкой ликвидности.

[WalterSkinner]

А я бы не стал обобщать и делать выводы по капле воды в унитазе о наличии Ниагарского водопада. Так далеко зайти можно, владельцы машин с DSG DQ-200 первых лет выпуска  так же лестно отзовутся о прославленном немецком качестве. А тысячи хозяев Киа с Хундаями с двухлитровыми моторами GN4A - о корейском. Про отбитых фанатов английского качества, представленного 2,7д и 3,0д с Диско и говорить нечего, они все равно не услышат, т.к. ночь не спали, были в сервисе, обсуждали между собой, что сломанные коленвалы - единичные случаи.
Китай - мировая фабрика чего угодно. Очевидно, что там делается предостаточно и хлама, и достойных вещей. Одна и та же страна и спутники на Луну сажает (в отличие от некоторых), и трусы Асидас делает с пятью полосками, которые стирку пережить не в состоянии.
Полагаю, так и с их машинами - есть и достойные аппараты, есть и гуано ломучее.

ПС. Тут вот давеча забанили чувака, который очень любил своего Тахыча, но старался на нем не ездить, потому что у них легендарный V8 6,2л тупо клина дает то ли из-за бракованных с завода вкладышей, то ли от хреновой системы отключения цилиндров, то ли еще от чего, не помню уже. Множественные случаи, пробеги тоже детские. Но мы ж не говорим, что у американцев авианосцы не умеют плавать и вообще руки из Горбатой Горы растут.   

[fraks]

ПС. Тут вот давеча забанили чувака, который очень любил своего Тахыча,

Он мне написал что купил Танк-700.