Печать

[fraks]

Это уже обсуждали?

В сети появилось видео, на котором внедорожник Jetour от Chery буквально развалился во время попытки вытащить его из сугроба. Инцидент произошел из-за отрыва решетки радиатора,

Пока Jetour не перестанут считать внедорожником - такая фигня будет происходить постоянно.

Тогда что из китайских авто можно считать внедорожником:
Танк 300, 400, 500, 700
Хавал Н5 и Н9

Что ещё?

BAIC BJ40.

[WalterSkinner]

Это уже обсуждали?

В сети появилось видео, на котором внедорожник Jetour от Chery буквально развалился во время попытки вытащить его из сугроба. Инцидент произошел из-за отрыва решетки радиатора,

Пока Jetour не перестанут считать внедорожником - такая фигня будет происходить постоянно.

Тогда что из китайских авто можно считать внедорожником:
Танк 300, 400, 500, 700
Хавал Н5 и Н9

Что ещё?

BAIC BJ40.

Отинг Паладин, BJ60 выходит.
Плюс есть несколько пикапов. Плюс Соллерс - два пикапа по полному циклу начали делать и грозятся вот-вот полновесный вездеход выкатить.

[Я Сам]

Jetour  уже не первый день стал полноценным джипом.   

"Рама Jetour Zongheng F700  на кручение превосходит раму Танка, но все же буксировать классическим методом- "диким зацепом" за траверсу спереди-недопустимо.
Эвакауация только методом частичной или полной погрузки на трал эвакуатора..."

Вот вам новая эра использования джипа, и либерального отношения к с джипом, гаспада ... прозаседавшиеся...Читайте мануал внимательно,  а то может и ездить в нем нельзя ..без галстука и цилиндра...   
 

[WalterSkinner]

Это уже обсуждали?

В сети появилось видео, на котором внедорожник Jetour от Chery буквально развалился во время попытки вытащить его из сугроба. Инцидент произошел из-за отрыва решетки радиатора,

Пока Jetour не перестанут считать внедорожником - такая фигня будет происходить постоянно.

Тогда что из китайских авто можно считать внедорожником:
Танк 300, 400, 500, 700
Хавал Н5 и Н9

Что ещё?

BAIC BJ40.

Отинг Паладин, BJ60 выходит.
Плюс есть несколько пикапов. Плюс Соллерс - два пикапа по полному циклу начали делать и грозятся вот-вот полновесный вездеход выкатить.

Про слона забыл.
M-Hero же ещё. Вот реально интересная машина, только дорого. Рыжая, вроде, на нём теперь катает, с Крузака слезла.

[Alexey79]

М-Hero, капец страшный.
Наверное руское название " Мне - Херово "

[Mihail71]

Jetour  уже не первый день стал полноценным джипом.   

"Рама Jetour Zongheng F700  на кручение превосходит раму Танка, но все же буксировать классическим методом- "диким зацепом" за траверсу спереди-недопустимо.
Эвакауация только методом частичной или полной погрузки на трал эвакуатора..."

Вот вам новая эра использования джипа, и либерального отношения к с джипом, гаспада ... прозаседавшиеся...Читайте мануал внимательно,  а то может и ездить в нем нельзя ..без галстука и цилиндра...   
 

Да уж, мануал надо внимательно читать
А то некоторым внедорожникам нужны внедорожные эвакуаторы))

[WalterSkinner]

М-Hero, капец страшный.
Наверное руское название " Мне - Херово "

Вживую мне понравился. Гораздо лучше Танк 700. Он огромный, но пропорциональный и самобытный, не старается быть похожим ни на что, как Танк (там откровенно «хочу быть Геликом»). Кроме того, он интересный технически. Одни поворачивающиеся задние колеса чего стоят. Как у Икаруса-гармошки.

[Александр_72]

М-Hero, капец страшный.
Наверное руское название " Мне - Херово "

Вживую мне понравился. Гораздо лучше Танк 700. Он огромный, но пропорциональный и самобытный, не старается быть похожим ни на что, как Танк (там откровенно «хочу быть Геликом»). Кроме того, он интересный технически. Одни поворачивающиеся задние колеса чего стоят. Как у Икаруса-гармошки.

Для него похоже категория С нужна . У него полная  масса 3600кг

[VAL12]

Сосед до НГ еще купил 250 (несильно старый, 23 год, вроде бы декабрь) 2,8 ТД.
Я ему типа: привет сосед! Как новый Прадик???
Так он в ответ, типа какой еще Прадик?  Это же ЛЭНДКРУЗЕР 250 (так и ответил- капслоком)))

Не знаю, откуда появился миф, что 250-ый - уже не PRADO ? Вчера зашёл в салон "Ключ авто" на пр.Руставели в Питере. Там рядом стоят Prado-250, Made in JAPAN (12.0 млн. руб), комплектация под ретро - First Edition. И TLC-300 бензинка 5 мест, 15.3млн. Гарантия от салона 2г или 75тк. Ещё и Highlander до кучи - Made in China за 7.3млн. Так вот, у 250-го сзади слева есть фирменный шильдик PRADO. В целом абсолютно не зацепил: много пластика, нет больше обогрева лобового, кочерга-упор под капотом, нет шумки под крышкой капота и много чего ещё не понравилось. Стал напоминать бутафорский автомобиль (как и все китайцы для меня). TLC-300 стоял ещё с аналоговой приборкой, а с 2025г в новой поставке обещают заменить её на цифровую, и ещё убрать большинство физ. кнопок... Собран 300-ый почему-то убого (тоже Made in JAPAN): щели под крышкой капота ближе к лобовому - миллиметров 8-10 
+++

В сети появилось видео, на котором внедорожник Jetour от Chery буквально развалился во время попытки вытащить его из сугроба. Инцидент произошел из-за отрыва решетки радиатора, усилителя бампера и других деталей, что вызвало бурное обсуждение среди автолюбителей.
Как выяснилось, в инструкции к автомобилю указано, что буксировка тросом запрещена, а в случае застревания рекомендуется вызвать эвакуатор. Однако многие владельцы не читают документацию, что приводит к подобным ситуациям.

Где-то читал, что Монджаро тоже запрещено тащить на тросе.

Про это видео речь?
<a href="https://www.youtube.com/v/92DSBEHmK24" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/92DSBEHmK24</a>

[Mihail71]

нет больше обогрева лобового, кочерга-упор под капотом, нет шумки под крышкой капота и много чего ещё не понравилось.

Не ужели обогрева лобового нет во всех комплектациях?
Кочерга под капотом для меня плюс) не выворачивает капот на скорости при проблеме с замком
Шумка под крышкой капота это конечно громко сказано) я накатал себе вибры под нее и разницы с ней или без не заметил
Кстати у 150х она тоже не во всех комплектациях последние годы