Печать

[Покемон]

Как проверять. Информацию про давление в компрессоре в книге не обнаружил.

[Dr.Faust]

ОФФ: Все-таки здорово, что у меня нет этой байды

[andrey815]

По давлению, в книге сказано, что ошибка запишется, если будет меньше 980 кПа

[Alkamensky]

SheA, andrey815  спасибо за информацию. 980 кПа это 9.7 атмосферы . Мда, это довольно много.  Значит все-таки надо менять компрессор.

[LazyCat]

может отсканишь всю книгу?

я в данное время сканю книжку по прадо в 90 кузове.

[andrey815]

Вообще-то за это могут и подтянуть, авторские права никто не отменял...

[Alkamensky]

В руководстве по ремонту LC120 (см. ссылку выше)  по пневме (и не только) подробно все написано.
В моем случае стали по клапанам смортеть - компрессор качает во всех направлениях....    + левый датчик напряжение болтше 1.5 В не дает.

[Покемон]

Датчик можно снять, разобрать и посмотреть в чем проблема. В моем случае окислились контакты на пружинках, зачистил контакты и напряжение стало ближе к норме.

[Alkamensky]

SheA, есть возможность описать порядок демонтожа-монтажа датчика??
Надо на поъемнике или на яме можно дотянуться? Рычаг тоже снимается?  А сам датчик как разбирается, он не в цельном корпусе??
Задаю такие вопросы, потому что мои чудо-механики сказали, что это сложно и чревато последствиями , ну типа если что-то не то сделаешь,... Так что придется самому рисковать.

[Покемон]

Это вообще ни сложно. Я снимал его в гараже без ямы. Подлез под задний мост, выдернул разъём, открутил гайку и два болта (отмечены на рисунке красными окружностями). Для откручивания болтов желательно использователь удлинитель.
Всё датчик снят. На корпусе датчика четыре болтика под крестовидную отвертку. Откручиваем и осторожно открываем, чтобы не потерять пружинки. Ну а там все наглядно: контактные дорожки, бегунок, пружинки.