Печать

[kriptonoviy]

Стоп, стоп. Про 5 ступку вопрос. Там прокладка резиновая, не герметик. Кольцо уплотнительное на фильтре одно. Еще одно на заливной. (эти резиновые) И два кольца на сливной и контрольной пробке (сминаемые, металлические) и щупа там нет.

[Петррр]

))) Не вопрос! Я то менял на 60 пробега жижку,тока без фильтра,на 100 хочу конкретно заменятся..

[Петррр]

Так вобщем,чего заказывать?

[kriptonoviy]

Для 5 ступки :
Фильтр масляный АКПП   35330-60050   1 шт
Прокладка   35168-60010   1 шт
Прокладка масляного фильтра АКПП   90301-31014   1 шт
Кольцо уплотнительное пробки сливной/контрольной АКПП   35178-30010   2 шт

кольцо уплотнительное заливной АКПП   90301-15004   1 шт

[ггг]

про щуп в курсе. про прокладку почти в курсе. про кольца - надо бы номера...

[ггг]

ура)

[Петррр]

Вот спасибо!

[777 ™]

жижу брал родную новую, в серой банке, менял на автомате. ушло 13литров. можно было еще полоскать, но масла больше не было. остановленный автомат показал совершенно одинаковый цвет, на крутящемся - было видно отличие. мож лопатки вертушки были засраны..
фильтр менял. умаялся старый герметик счищать.
кста, фильтры, говорят, тупо моются. старый не пилил, чтоб проверить. стружки на магнитах ноль. почему-то три магнита, хотя посадочные места для четырех. искать четвертый не стал.

+500  вчера менял фильтр на новый старый девственно чист с пробегом за 100 000км ..так что замена фильтра ...чистый развод на деньги и подрыв поддона + герметик ..знал бы точно не менял нефиг лезть в механизмУ!

[ггг]

я просто денег рублей 700 отдал за все на свете, рубля 4 за четыре банки, одну из которых вернул на родину, и полтора рубля за фильтр. вот и весь буджет. чо б и не заморочиться было

[777 ™]

))) Не вопрос! Я то менял на 60 пробега жижку,тока без фильтра,на 100 хочу конкретно заменятся..

вот я тоже на 80 не поменял фильтр чет не стал и лежал лежал он ..думаю че лежит надо воткнуть да и за 100ку пробег уже ....лучше бы он лежал дальше )))