Печать

[федот да не то]

а я буксую, тону, вылажу и снова буксую.

А это кстати еще раз говорит что весь объем менять не обязательно!
Я себе меняю раз в 80000 с фильтром и раз в 40000 просто слил залил.
Так же менял в хамере 3, буксовал тапкой тапил, коробас всегда после замены себя очень положительно вел!
ИМХО лучшеменять и не думать надо или нет, уж хуже точно не будет!
 

[предатор]

а я буксую, тону, вылажу и снова буксую.

А это кстати еще раз говорит что весь объем менять не обязательно!

нифега)) это говорит только о том, что тойото имеет солидный запас прочности который явлеятсо своеобразной защитой от талпайопофф ))

[федот да не то]

  Не без этого конечно! Но и на старуху бывает проруха!

[Igor908]

Рад что развеселил. Можно вопрос чем?

Развеселил 2 литрами в фильтре.
Ты его в руках держал?
И про объем жидкости 5литров. Если ты говоришь про объем в поддоне, то можно согласиться, но речь шла про общий объем в системе АКПП, включая радиатор, бублик и гидропровод, включая каналы в АКПП.

Для тех кто читает не внимательно там написано не в ФИЛЬТРЕ а в поддоне! 
И еще в бублике ты масло никаким вытеснением не поменяешь!
И писал я про частичную с фильтром и прокладками. А фильтры иногда в руках держу!

В мануале написано 3 литра жижи... Но при замене жижи более правильным способом, то есть с фильтром, сливается на пару литров больше, так как поддон откручивается! Вот там они и плескаются! Заливается 4.7-5 литров!

Это с чего ты такой вывод делаешь про бублик??
По твоему разумению в бублике жидкость автономна?? И еще вопрос...откуда в поддоне остается 2 литра жидкости???, которая якобы болтается там без дела..)))

[угрюмый]

чо спорите .сьездите поменяйте через аппарат и увидете что на 16-17литре жижа начинает идти чистой .

[ггг]

если на 5-6литре коробас не ушатают

[федот да не то]

Рад что развеселил. Можно вопрос чем?

Развеселил 2 литрами в фильтре.
Ты его в руках держал?
И про объем жидкости 5литров. Если ты говоришь про объем в поддоне, то можно согласиться, но речь шла про общий объем в системе АКПП, включая радиатор, бублик и гидропровод, включая каналы в АКПП.

Для тех кто читает не внимательно там написано не в ФИЛЬТРЕ а в поддоне!  
И еще в бублике ты масло никаким вытеснением не поменяешь!
И писал я про частичную с фильтром и прокладками. А фильтры иногда в руках держу!

В мануале написано 3 литра жижи... Но при замене жижи более правильным способом, то есть с фильтром, сливается на пару литров больше, так как поддон откручивается! Вот там они и плескаются! Заливается 4.7-5 литров!

Это с чего ты такой вывод делаешь про бублик??
По твоему разумению в бублике жидкость автономна?? И еще вопрос...откуда в поддоне остается 2 литра жидкости???, которая якобы болтается там без дела..)))

В поддоне остается пара литров. Каждый день меняем если что!
Про бублик объяснять, человеку который ни разу не видел как откручивают поддон АКПП, смысла не вижу.

[Сан Саныч]

Не, ну раз-то точно Игорь это видел Вот его отчет http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.30 , пока он еще на 120-ом ездил.

Федот, не сочти за труд, разъясни 

[Igor908]

Ага...этому самоуверенному клубню не помешает объяснить и про бублик и про 2 литра.
А на счет откручивал/не откручивал...я Федоту еще смогу объяснить, что и как откручивать.
Объяснеие, что каждый день снимаем это НИ О ЧЕМ.
ОД тоже снимают и откручивают каждый день. И что??

[ггг]

я кста когда свой снимал - никаких пары литров там тоже не было почему-то. то ли чаще снимать надо, то ли сливную не откручивать.