Печать

[oleg-330]

Купил прадо полторы недели назад, сразу при покупке в тойота центре поставил диски на 20, такого же дизайна как и родные , вообщем бьет руль с 90 и до 140, уже 4 раза балансировал в разных местах, все вроде в ноль делают , выезжаю опять тоже самое, диски вроде идельные, сегодня поставил родные 18-е , все отлично никаких вибраций на руле, вывод что дело в дисках, в понедельник поеду в тойоту, но сомневаюсь что они поменяют резину или диски, т.к проехал пока балансировал 500 км. Вопрос ко всем как вести разговор с тойотой? Поменяют ли? И в чем может быть вообще проблема?
П.С. В ямы и люки не попадал.

[ArSeN]

...издить их надо
Пиши предъяву -пусть проверяют балансировку (за их счет)
а ты после оной на позволительной скорости 100 (или 110 -если на МКАДЕ или Новой Риге сможешь - из Локации твоей непонятно) с их манагером фиксируешь или отвергаешь биение руля

[jeka1981]

а кольца для центровки между дисками и ступицей ставили

[oleg-330]

Кольца не стоят, но они помоему и не нужны, диски оригинальные вроде, спрашивал у шиномонтажников говорят не нужны

[jeka1981]

у меня такаже проблема была после установки колец все прекратилось

[oleg-330]

у меня такаже проблема была после установки колец все прекратилось

Так у тебя такие же диски как у меня? На 20 , дизайн как у родных 18х?

[jeka1981]

да у меня тоже на 20

[oleg-330]

да у меня тоже на 20

Оригинальные тойотовские? Только на 20. И все равно кольца понадобились?

[CUSCO]

Не бывает оригинальных тойотовских на 20, это реплика, все оригинальные диски есть в каталоге, на 20 их нет. 

[oleg-330]

Да это понятно что реплика , я имею ввиду что на них тоже нужно кольца? Там же родные посадочные места. Если кто ставил реплику, подскажите ставили ли кольца, и вообще нужны ли они?