Печать

[Александр1]

Лучше взять посвежее годы свое берут

[CAPTAIN BLACK]

Если и брать дизель то максимально новый,по возможности с живой историей

[Jurijs]

Как уже писали другие, динамика 4.0 в разы лучше дизеля, никакой головной боли зимой, чуть больше расход топлива, зато дешевле ТО. А ощущения и в городе и на трассе ,и за городом -не сравнить.  Однозначно свежий бензиновый автомобиль.
Опыт эксплуатации 6 лет. Никакой головной боли ,только лей настоящий 95 бензин. В зависимости от стиля вождения будет и расход, у меня средний город -загород  12,4/100 км. Не лихачу ,но и не плетусь в хвосте.

[Strateg]

Как уже писали другие, динамика 4.0 в разы лучше дизеля,

До 100 за 6 сек. что-ли? Это прибл. в два раза будет. А если у ж в разы, то Ф1 нервно курит в сторонке.

[Jurijs]

Как уже писали другие, динамика 4.0 в разы лучше дизеля,

До 100 за 6 сек. что-ли? Это прибл. в два раза будет. А если у ж в разы, то Ф1 нервно курит в сторонке.

Не будет старшина спорить с генерал-лейтенантом по старой теме: дизель-бензин,никого не хочу обидеть, но сам в течение нескольких минут с дизеля пересядь в бензин - разница очень-очень ощутимая ,не будем считать секунды ,просто сам знаешь динамику одного и другого!
 

[Oberst]

дизель Х5 побыстрее прадо 4.0 литра будет однако.

[Strateg]

Не будет старшина спорить с генерал-лейтенантом по старой теме: дизель-бензин,никого не хочу обидеть, но сам в течение нескольких минут с дизеля пересядь в бензин - разница очень-очень ощутимая ,не будем считать секунды ,просто сам знаешь динамику одного и другого!

Земляк! Цифры не любят пренебрежительного отношения! 12 и 9 сек не такая уж и большая разница.
У меня служебка 14 сек. так, что мне пофиг.

[Strateg]

дизель Х5 побыстрее прадо 4.0 литра будет однако.

В грязи одинаково. А в кювете так тем более.

[Oberst]

неужели 3 секунды играют такую глобальную роль?

[Oberst]

дизель Х5 побыстрее прадо 4.0 литра будет однако.

В грязи одинаково. А в кювете так тем более.

в грязи Х5 как бы совсем никак.ни быстрее,ни медленнее.просто никак.