Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Т.е цифра 80 говорит о том, что оно меньше мерзнет, чем 90???

Цифра 80 говорит о том, что в жару при рабочей температуре это масло будет водичкой. А вот о незамерзаемости говорит цифра 75. В принципе, что 75/90, что 75/80 по морозоустойчивости должны быть одинаковые. А вот при рабочей темп. 80-ка будет гораздо жиже. Оно тебе надо?

[45RUS]

пока остановился на neste 75w90 gl-5

Хороший выбор, я бы залил, тем более, как писал выше твой земляк, у вас есть официальный представитель этого масла...

[Гурген]

Т.е цифра 80 говорит о том, что оно меньше мерзнет, чем 90???

Цифра 80 говорит о том, что в жару при рабочей температуре это масло будет водичкой. А вот о незамерзаемости говорит цифра 75. В принципе, что 75/90, что 75/80 по морозоустойчивости должны быть одинаковые. А вот при рабочей темп. 80-ка будет гораздо жиже. Оно тебе надо?

Следовательно, 75W90 ни чем не уступает 75W80(85)!? А даже лучше, т.к. летом в жару на скоростях лучше работает?

[45RUS]

75W90 ни чем не уступает 75W80(85)!? А даже лучше, т.к. летом в жару на скоростях лучше работает?

По ФХП 75-90, 75-80 и 75-85 это разные по вязкости масла, смотри ответ выше под №1579 - это первое...
Второе - японцы рекомендуют заливать 75-85, сам лично видел техдокументы у ОД...
Третье - ОД льют и 75-85 и 75-90....
Четвертое - надо использовать масло, с учетом твоих поездок, если только по асфальту, то 85 хватит, если с прицепом и с бездорожьем (букс в грязи), то не ниже 90...

[Гурген]

Если индекс 90 и по городу и иногда по трассе и по горам бездорожья...пойдет наверное...!? Тем более в раздатке и в мостах одно и тоже.

[bakugan]

Я с 45ткм по 150ткм лью везде 75W90 GL5. Всё ОК!

[Гурген]

Я с 45ткм по 150ткм лью везде 75W90 GL5. Всё ОК!

У вас там нет морозов, можно и 80-ку наверное……!?

[Euro-T]

Кто скажет, как вставить ПДФ-ный файл?

[Antonbt]

Кто скажет, как вставить ПДФ-ный файл?

Нажми внизу страницы " ответ", появится окно, в нем снизу будет активная строка "вложения и другие параметры"

[spa]

Т.е цифра 80 говорит о том, что оно меньше мерзнет, чем 90???

Цифра 80 говорит о вязкости масла при рабочей температуре редуктора под нагрузкой. Для езды по трассе и без надрыва по городу прекрасно подходят коэффициенты 80-90. При тяжелой эксплуатации, например, бездорожье, резкие и затяжные ускорения, горы - лучше будет 140.