Печать

[arrows]

Согласен!
Вообще, у каждого именитого производителя есть на сайте функция подбора масла под твою модель. За эти рекомендации они отвечают своим имиджем, поэтому можно доверять. На всякий случай, можно сравнивать характеристики масла между разными производителями.
Я для раздатки использую 75W "Р..нол", у них есть такая категория

Все эти подборы примерные, и никто не ответит если что-то произойдет с твоим авто, за все отвечает только хозяин. В предыдущий авто лил в передний и задний дифф и раздатку одно масло и он успешно проехал 250 тыс км, продался и сейчас наматывает километры.

[spa]

Ну, понятно, что все делать с головой нужно! По большому счету и 75W-90 можно в раздатку и мосты залить и тысяч 50 голову не греть, все прекрасно работать будет.

[spa]

Себе сегодня взял в оба моста DGL SAE 75W-85 GL-5 LS, канистра 4 л - 10 т.р., в раздатку 75W (MTF-3).

[supec (Дмитрий)]

Благодарю за мнения, залью по кругу. Уж как минимум точно не паль!)

[Савва]

Что и ГПН 85-90 дорогое?))

Конечно, смотря с чем сравнивать, а так да, оно в несколько раз дешевле нормального масла.
Глянул, около 2к за 4литра.

А было 150 за литр)

.

[Серёга76]

У кого нибудь-есть знакомые, знакомые знакомых с проблемами в мостах, раздатке ? ))
Обычные дубовые мосты по конструктиву 50 летней давности, в которые еще нигрол лили а тут 75W85 да еще в раздатку одно в мосты другое )) Угораю с Вас господа ))

[Лоцман]

У кого нибудь-есть знакомые, знакомые знакомых с проблемами в мостах, раздатке ? ))
Обычные дубовые мосты по конструктиву 50 летней давности, в которые еще нигрол лили а тут 75W85 да еще в раздатку одно в мосты другое )) Угораю с Вас господа ))

Чтобы само собой, нет таких. Хотя нет, на 80-ке передний мост перебирался.
В остальном, только если "удачно" брод проходился.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

У кого нибудь-есть знакомые, знакомые знакомых с проблемами в мостах, раздатке ? ))
Обычные дубовые мосты по конструктиву 50 летней давности, в которые еще нигрол лили а тут 75W85 да еще в раздатку одно в мосты другое )) Угораю с Вас господа ))

Следуя твоей логике, своего прадика ты можешь смело радовать каким-нибудь автолом.  Ведь конструктив движка, в принципе, не менялся более 100 лет. )))

[Лоцман]

Если через пару тысяч менять, даже на автоле ходить будет)
Но стремно такие эксперименты ставить.

[AntonAntuan]

У кого нибудь-есть знакомые, знакомые знакомых с проблемами в мостах, раздатке ? ))
Обычные дубовые мосты по конструктиву 50 летней давности, в которые еще нигрол лили а тут 75W85 да еще в раздатку одно в мосты другое )) Угораю с Вас господа ))

У меня завыл задний редуктор на 200000 км. Диагностировали грамотно в AMD и Saundspeed (разгоняли на подъемнике, слушали стетоскопом с отжатыми колодками, вобщем грамотно диагностировали). Вердикт от обоих: гул в заднем редукторе.
Причина хз, возможно мои гонялки на 180км/ч на отсечке.
Масло всегда было оригинальное залито, менялось раз в 40 тыс.
Поставил контрактный LSD из Японии с пробегом 76 тыс.
И хорошо, что завыл и пришлось поменять, LSD the best! -)