Печать

[F117]

а будет ли датчик рассчитанный на работу в жидкой среде корректно работать в воздушной

а что мешает проверить на коленке закрутить в сгон его совместно с манометром как будет работать под давлением и посмотреть заодно откалибравать??

чтобы проверить на своей коленке, а не на коленке московского продавца, нужно ентот самый датчик с показателем сначала заказать и купить, пару недель дождаться когда он придет в нашу жо.... а потом, при неудаче, с легким сердцем подарить старушке у подьезда:)))
А если серьезно - все, вопрос закрыт. Нарыл один форум внедорогов, там чуваки с присущей им суровостью уже додумались такое ставить - жигулевские в паре с камазовскими ресиверами.))
А вот на счет калибровки стопудово воспользуюсь твоим советом....впрочем как и АРБО синим резьбовым герметиком

[Петррр]

Привет други! Подскажите,кто знает,сколько стоит задний мост,в сборе с потрохами,на 120 прадик?

[Bragin]

Привет други! Подскажите,кто знает,сколько стоит задний мост,в сборе с потрохами,на 120 прадик?

А зачем тебе весь в сборе что, и чулок и полуоси затронуло чтоль
42110-60C30 - чулок 13,886.48 р.
41110-3D550 Редуктор около 35 тысяч, но ИХМО сучше поставить с блокировкой: цена таже а приятно 41110-60A00
42311-60240 Полуось 2 шт от 5,5 тысяч/шт
04412-60270 Резинки заднего моста около 500 рэ

Итого как минимум 60 тысяч + ещё подшипники какиенибудь, сальники итд по-мелочи рублей на несколько....... При этом это оптовые цены с жапанкарс.ру, в экзисте процентов на 15-20 дороже, так что лучше поискать с разбора: гдето тут в разборе видел подпаленный прадик.........


Но скорее всего тебе пригадится только ремкомплект ГП 41201-80189 за 15 тысяч

ЗЫ мог и ошибиться в парт-номерах з/ч т.к. вИна твоего у меня нема........
ЗЗЫ не сЦы, всё будет хорошо, тем более, как я прочитал, у тебя гарантия

[Петррр]

))) Да енто я так,для общего...
Думаю по гарантии решим)...

[Jrik]

  Приветствую всех.
  Было ли у кого, удар /костаньет/ или металлическое щелканье, на ямах слева  с сзади.
  Что то подобное было на предыдущем авто, с стабилизаторами тяги поперечной устойчивости кузова, но при трогании, а тут именно при вертикальном колебании кузова.
  Но тут интересная тяга у нее шаровой палец один, а сверху резиновые кольца к раме. И что высота регулируется. А износ пальца как определить.
  Мне водилы с "Соток" сказали:- что их на каждом ТО меняют /передние и задние/. Только не до понял весь стабилизатор или только резиновые верхние /кольца или шайбы/ не знаю как точно назвать.       

[вася липов]

в генераторе подшипник загудел! сказали сухой стал, вот и шуметь стал, предложили хадовской смазкой заполнить его и обратно воткнуть, без замены! три рубля за работу, я их посла пока, машинку на прикол, завтра к своим мотористам, посмотрим что скажут!

[Jrik]

Есть специальные смазки фирмы SKF которая подшипники производит. Промыть в керосине обдуть и набить новой.Если есть знакомые механики, обслуживающие обрабатывающие центра с ЧПУ, у них она точно есть.

[ггг]

в генераторе подшипник загудел! сказали сухой стал, вот и шуметь стал, предложили хадовской смазкой заполнить его и обратно воткнуть, без замены! три рубля за работу, я их посла пока, машинку на прикол, завтра к своим мотористам, посмотрим что скажут!

три рубля - это много.

[Bragin]

в генераторе подшипник загудел! сказали сухой стал, вот и шуметь стал, предложили хадовской смазкой заполнить его и обратно воткнуть, без замены! три рубля за работу, я их посла пока, машинку на прикол, завтра к своим мотористам, посмотрим что скажут!

три рубля - это много.

+ адын, куда там 3 рубля, за что???

[kriptonoviy]

Три килорубля - это новый двухрядный ступичный подшипник стоит, а хадовский тюбик -0,3 килорубля. Не стОят эти мэны столько, сколько просят за свои услуги.