Печать

[BlackAngel]

Честно говоря, общался с парнем, который у нас в городе эти Джетеры продает. У него то же Прадик 120й, только 4,0. Ну кароче сначала долго он меня убеждал, но видимо я располагаю людей к общению в общем он грит, что у него то же тупняк бывает, и бустер стоит, хотел он катушки зажигания менять, но говорит раз ты менял и не помогло, я то же не буду, во как. Но чем черт не шутит, попробую всё таки поставить на 7 дней, покатаю, хоть посмотрю про чё речь то. А там видно будет.

[BlackAngel]

Поставил... хмммм. Первое впечатление - прет недуром в режиме Драйв, гораздо приятней. Катаю пока на среднем режиме Драйв, ни Спорт, ни Эконом пока не трогал. Тестить буду стараться примерно в таком же режиме как и ездил, задача довести за неделю до тупняка, если не получится оставлю эту приблуду Кароче наблюдаю за поведением и расходом. Первые впечатления положительные.

[Zakk]

Поставил... хмммм. Первое впечатление - прет недуром в режиме Драйв, гораздо приятней. Катаю пока на среднем режиме Драйв, ни Спорт, ни Эконом пока не трогал. Тестить буду стараться примерно в таком же режиме как и ездил, задача довести за неделю до тупняка, если не получится оставлю эту приблуду Кароче наблюдаю за поведением и расходом. Первые впечатления положительные.

если не будет тупняков, значит все дело в педали газа..

[BlackAngel]

То же думаю на эту тему, есть мыслишки что втулка разболталась и из за этого на ЭБУ команды не верные подает. Но шпарит машинка интересней конечно с джетером. Парит только то, что так не должно быть, и машина должна работать как работала без всяких приблуд. Кстати кто в курсе, клему скидывать надо после установки этой приблуды?

[arrows]

А как джеттер может помочь? ведь джеттер просто ускоряет открытие дросселя. А когда у меня тупит машина, то там жмешь хоть в пол, хоть резко, хоть плавно- одинаково не реагирует!

Не совсем так. Более сильным нажатием на педаль не удается получить эффект джеттера. Коробка совсем по другому работает.  Наверно там алгоритм не только в ускорении. Особенно на трассе заметно как шустрее автомат переключается при обгоне и тд.

[arrows]

То же думаю на эту тему, есть мыслишки что втулка разболталась и из за этого на ЭБУ команды не верные подает. Но шпарит машинка интересней конечно с джетером. Парит только то, что так не должно быть, и машина должна работать как работала без всяких приблуд. Кстати кто в курсе, клему скидывать надо после установки этой приблуды?

Я скидывал, так как не хотел джеттер работать сначала. Думал что я не ощущаю его работы. После скидывания клемы, поперло.
Поставил в режим спорт, отсоеденил пульт за ненадобностью (бросил в бардачек) и езжу так уже два года.

[dimanos]

Подскажите, ребята, а при трогании с места с джеттером, машина плавно трогается или с рывком. Или вообще как это происходит. Ведь если джеттер резко открывает дроссель, то должен быть типа рывок??

[BlackAngel]

Я никакой разницы в трогании не заметил, по крайней мере в режиме Драйв. Вообще такое ощущение, как будто кнопку "кик даун" добавили. На бэхах такую видел под педалью, там педаль в пол давишь, педаль на эту кнопку нажимает и передача ниже подтыкается. Ну вот у меня таое ощущение сложилось, только тут педаль теперь в пол давить не надо. А манеру езды так же спокойно сохранить можно, просто педаль газа теперь более чутко реагирует на нажатие. dimanos, ты погоди чуток, я покатаюсь и отпишу тебе, как да что взять всегда успеешь. Сегодня клему скину и гляну как расход и чего с тупняком.

[cyber_x]

Вот прям интересно стало )
У нас в городе дилера нет, на тест драйв взять не у кого. а отдавать 7к рублей за абстрактную коробочку по почте желания нет. так что я жду отчета, если что сразу заказываю =)

[Denis-TER]

Вот прям интересно стало )
У нас в городе дилера нет, на тест драйв взять не у кого. а отдавать 7к рублей за абстрактную коробочку по почте желания нет. так что я жду отчета, если что сразу заказываю =)

зачем 7к рублей? купи мой всего за 3к плюс доставка http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=174489.0