Печать

[Zakk]

Господа спецы, лопатить всю тему не охота, мож было...че скажете за масло ЛМ Special Tec LL 5W-30 для 2.7 как оно?...чет спрыгивать с ЛМ неохота, а на топ тек, чёт цены стали ну совсем не гуманные а менять пора уже

Обычное масло) жарить можно!))). 

Но мне не нра..)). Посмотри на лонга 5-30 лучше ценник тот же или на новое синтол 5-30! Правда я его еще не залил стоит канистра ждет часа)

Володь, а какой артикль на 5-тилитрофку синтола 5-30 не знаешь?

Артикул: 9077, объем: 5.000


Если че напиши как оно тебе а то мне долго ждать замены походу)

блин, щас посмотрел у нас(автодок, экзист) цена пости такая же как и тт4300, какбэ смысла нет тогда менять на него(((
пс. спасибо!))

[Zakk]

Господа спецы, лопатить всю тему не охота, мож было...че скажете за масло ЛМ Special Tec LL 5W-30 для 2.7 как оно?...чет спрыгивать с ЛМ неохота, а на топ тек, чёт цены стали ну совсем не гуманные а менять пора уже

Я смело могу на сегодняшний день рекомендовать только масла, прошедшие через лабораторные анализы и вывешенные в списке идеальных масел по версии оил-клуба


- Мисс ПАО 5W-30 (ПАО + Гидрокрекинг иди GTL)
NGN Nord 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Татнефть Синтетик 5W-30

- Мисс Гидрокрекинг 5W-30
NGN Profi 5W-30
Shell Helix Ultra E 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 SL
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30

 - Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

 - Мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30
Gulf Formula G 0W-30

Я поддержу Игоря Евро,сам лил Л.М. LL в Прадика 2.7,так что выбор за вами. Имхо,одно из лучших масел в линейке Ликви Моле.
И ни чего стра....,что оно кому то не нра......))

"ЛМ LL" кот ты лил в 2.7 это этот артикул 8055

[777 ™]

Господа спецы, лопатить всю тему не охота, мож было...че скажете за масло ЛМ Special Tec LL 5W-30 для 2.7 как оно?...чет спрыгивать с ЛМ неохота, а на топ тек, чёт цены стали ну совсем не гуманные а менять пора уже

Обычное масло) жарить можно!))). 

Но мне не нра..)). Посмотри на лонга 5-30 лучше ценник тот же или на новое синтол 5-30! Правда я его еще не залил стоит канистра ждет часа)

Володь, а какой артикль на 5-тилитрофку синтола 5-30 не знаешь?

Артикул: 9077, объем: 5.000


Если че напиши как оно тебе а то мне долго ждать замены походу)

блин, щас посмотрел у нас(автодок, экзист) цена пости такая же как и тт4300, какбэ смысла нет тогда менять на него(((
пс. спасибо!))

тогда не парься лей Лонга! и дешевле)
Артикул: 7564, объем: 5.000


после тт4300  на  LL смутные чувства будут!))  вооообщем я предупредил)))

[Arsenal]

Господа спецы, лопатить всю тему не охота, мож было...че скажете за масло ЛМ Special Tec LL 5W-30 для 2.7 как оно?...чет спрыгивать с ЛМ неохота, а на топ тек, чёт цены стали ну совсем не гуманные а менять пора уже

Я смело могу на сегодняшний день рекомендовать только масла, прошедшие через лабораторные анализы и вывешенные в списке идеальных масел по версии оил-клуба


- Мисс ПАО 5W-30 (ПАО + Гидрокрекинг иди GTL)
NGN Nord 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Татнефть Синтетик 5W-30

- Мисс Гидрокрекинг 5W-30
NGN Profi 5W-30
Shell Helix Ultra E 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 SL
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30

 - Мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
NGN Synergy Plus 0W30

 - Мисс ПАО 0W-30
Addinol 038 0W-30
Valvoline MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30
Gulf Formula G 0W-30

Я поддержу Игоря Евро,сам лил Л.М. LL в Прадика 2.7,так что выбор за вами. Имхо,одно из лучших масел в линейке Ликви Моле.
И ни чего стра....,что оно кому то не нра......))

"ЛМ LL" кот ты лил в 2.7 это этот артикул 8055

8055 - 5л,
7654 - 4 л.
Характеристики бомба имхо!!
На Ойле некоторые люди даж не поверили,что у Лёликов могёт быть ТАКОЕ масло   
Серьезно !!
Смотрите характеристики теста.



Щелочное ЗА 10 ть,кальция > 3.500 !!!
Честный.......подчеркиваю,ЧЕСТНЫЙ допуск Мерседес 229.5,а не "дутые" допуски,которыми страдает Ликви Моле последнее время. ))
Тем более,это классическое полнозольное масло с HTHS - 3.5,а не недоделаный малозольник,в которых всех присадок и противоизносок в половину меньше,в угоду экологии.
Только на этом масле двигатель будет ( вернее должен) работать немного громче,чем на Т.Т.
Здесь я об этом писал
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=125522.0

Zakk ,а какое Т.Т. вы лили,могу выложить сравнительный анализ свежего.

[777 ™]

Честный ,дутый..... Вам уже поясняли что к чему по этим маслам, так нет в миллионный раз опять чушь пишете, не надоело? И другим голову морочите!

Я много раз писал вам что вы не слышите того кто с вами общается потоиу уже многие писали что неинтерестно разговаривать с вами и происходит самолюбование как перед зеркалом! Ау тут живые люди! Ну почитайте что напиасанно то он же написал иасло тт4300!! Я вам тоже писал что лм указывает не допуски а соответствия а это другое! Нет опять за свое! Ну разберитьсь хоть наконец то в этом почитайте что такое допуски и что такое соответствия и как они даются! А то советы раздавать по маслам на лево на право, а основ по маслам то не знаем!)

Ничего личного просто коробит такое написание.

[Arsenal]

тогда не парься лей Лонга! и дешевле)
Артикул: 7564, объем: 5.000

А зачем ему в 2 TR малозольное Longtime High Tech 5W-30,с температурой застывания -36 ??
А есть такое понятие,как температура потери текучести,так вот т.п.т. у этого масла, наверное градусов 26-28.
Зачем ему насиловать двигатель холодными Сибирскими зимами ? )))
Щелочное число на сайте Л.М. не указано,значит хвалиться им нечем...........не хочу искать,но думаю не больше 7,тем более это масло АСЕА С3........ну если тыс. на 3-4 его залить..... летом........как промывку. ))))

[777 ™]

тогда не парься лей Лонга! и дешевле)
Артикул: 7564, объем: 5.000

А зачем ему в 2 TR малозольное Longtime High Tech 5W-30,с температурой застывания -36 ??
А есть такое понятие,как температура потери текучести,так вот т.п.т. у этого масла, наверное градусов 26-28.
Зачем ему насиловать двигатель холодными Сибирскими зимами ? )))
Щелочное число на сайте Л.М. не указано,значит хвалиться им нечем...........не хочу искать,но думаю не больше 7,тем более это масло АСЕА С3........ну если тыс. на 3-4 его залить..... летом........как промывку. ))))

А вы имеете понятие что такое желирование масла? По ходу нет раз такие вопросы задаете!)))

Или кроме слов малозольник и щелочное вам не ведомо что темпиратура застывания напрямую не влияет на запуск двигателя?

[777 ™]

И поясните тогда как дизельный двигатель при -32 заводиться и прекрасно работает на масле ЛМ 10-40 с темп замерзания -26?


Причем третий год и пробег за 400 000 км на нем уже!))))

[Arsenal]

Честный ,дутый..... Вам уже поясняли что к чему по этим маслам, так нет в миллионный раз опять чушь пишете, не надоело? И другим голову морочите!

Я много раз писал вам что вы не слышите того кто с вами общается потоиу уже многие писали что неинтерестно разговаривать с вами и происходит самолюбование как перед зеркалом! Ау тут живые люди! Ну почитайте что напиасанно то он же написал иасло тт4300!! Я вам тоже писал что лм указывает не допуски а соответствия а это другое! Нет опять за свое! Ну разберитьсь хоть наконец то в этом почитайте что такое допуски и что такое соответствия и как они даются! А то советы раздавать по маслам на лево на право, а основ по маслам то не знаем!)

Ничего личного просто коробит такое написание.

Все уже давно разобрано по полочкам и по косточкам )))
Вы лучше дайте инфу,КТО и ГДЕ советуют лить в двигатель 2TR МАЛОЗОЛЬНОЕ масло АСЕА С3 ?
Кроме вас такую чушь,еще ни кто не придумал 

Без обид 09 ый,но ты иногда такую охинею несешь ! 

[Arsenal]

И поясните тогда как дизельный двигатель при -32 заводиться и прекрасно работает на масле ЛМ 10-40 с темп замерзания -26?


Причем третий год и пробег за 400 000 км на нем уже!))))

Поясняю......ну с дуру можно и хер сломать.......