Печать

[andrey815]

каждому свое. но тут вопрос о надежности. пять лет - это срок. у меня обычно на втором году все четыре стойки ушатываются и отбойники разбивает.

Я бы может и согласился бы, если б подвеска была бы вся пневмо, а так, только зад вот то, что у вас регулируются сами аморты, это конечно интересно, а так, лишний огород имхо...

[ггг]

в сравнении - мне понравилось. жизнь заставит - буду и на обычных ездить, некритично. но TEMS для меня - сплошной плюс

[Серрёга]

Мне  нравится пневма. Уже ни раз писал, что балоны на первой машине отходили 170 000, а поменять их раз в 170 000, отдав по 5000 за баллон не так накладно. И аммортизаторы темс рулят - пользуюсь режимами постоянно в зависимости от настроения и покрытия дороги. Ну и плюс пневмы, помимо лучшей устойчивости -управляемостии комфорта, это постоянно поднятый кузов в независимости от количества груза-пассажиров.
Ну а минусы: амморты дорогие и если стрельнет где баллон ( хотя они чаще "травить" начинают - поэтому можно не дотягивать до полностью упавшего задка), то с ремонтом чуть сложнее...

[Tankist]

Я когда брал. прокатился на пневмо и без. TEMS хорошая штука, но даже в положении спорт мягковато. А у нас зимой -40 частенько бывает. Короче взял без пневмо и не жалею.

[arand]

Пневма конечно и без вариантов.

Я когда брал. прокатился на пневмо и без. TEMS хорошая штука, но даже в положении спорт мягковато. А у нас зимой -40 частенько бывает. Короче взял без пневмо и не жалею.

У нас тоже такие морозы стоят. поставил пневму в зиму на комфорт и все она зимой будет как спорт летом. Об этом писали и не раз на форуме.

[Tankist]

Согласен, я летом сравнивал.

[777 ™]

Скажу так ..если бы пневма бло плохо ..то ее бы никто не делал ...все остальное  дело вкуса...

[andrey815]

На туре вчера катался офф роад шоу, так, развлечься, там пневма клиренс до 30 см увеличивает - интересно так, правда ходы у подвески совсем мизерные становятся.

[Серрёга]

На туре вчера катался офф роад шоу, так, развлечься, там пневма клиренс до 30 см увеличивает - интересно так, правда ходы у подвески совсем мизерные становятся.

У нас, к сожаленью, точнее к радости))), клиренс при накачке пневмы остаётся прежним. Увеличиваются только (хотя и не маловажно) углы свесов-съездов....

[Kazino]

Что не будет у прадо без пневмы?

не будет регулировки жесткости аммортизаторов.

Жесткость амортизаторов регулируется только на "Секвое - заряженной" и на "Хамере", у нас на Прадиках такого наворота нет.