Печать

[угрюмый]

ЯНАО  Ямбург, Новый уреной

Ни хрена тебя занесло.Я думал я на севере,а оказалось совсем не так

служил в ЧЕГДОМЫНЕ помню 10.09. было -25 а так зимой на посту развлекались плюеш в цель льдинкой попадало.

не понял.10.09 - это 10 сентября?В Хабаровском крае так припекает?Здесь и то не так холодно,может нам Гольфстрим помогает,но ветра очень сильные бывают,однако.
[/quote]там ветра зимой не было.

[Ярослав"YAR" 19]

а у нас сейчас погода сильно изменилась!!!!! раньше как за сорок пойдёт !!! так тишина туман стоит и всё!!!
а сейчас с ветром воздух сырой!!!! пипец и так:  5-6 дней к -50 сходит и отпускает до -30 -35 ,а раньше -40 -42
но помесяцам стояло!!! так что климат меняется!!!!!! ну а так на моём веку ( с 81-го года) -68 было 1 раз ну а так
-56  частенько за городом бывает!!!! а в городе теплее ну палтинник и всё!!!!!!  и всё!!!!

[Странник 10]

Вот читаю я посты в этой теме и думаю,что если бы денег было бы много,то каждый бы поставил Вебасто, а так как их жалковато тратить, пытаемся и я в том числе, искать аргументы за....

[Ярослав"YAR" 19]

Вот читаю я посты в этой теме и думаю,что если бы денег было бы много,то каждый бы поставил Вебасто, а так как их жалковато тратить, пытаемся и я в том числе, искать аргументы за....

ну если еть на машину за два три ляма то на вебасто можно наскрести

[Странник 10]

Вот читаю я посты в этой теме и думаю,что если бы денег было бы много,то каждый бы поставил Вебасто, а так как их жалковато тратить, пытаемся и я в том числе, искать аргументы за....

ну если еть на машину за два три ляма то на вебасто можно наскрести

я не говорю,что их нет,я говорю,что и так достаточно потрачено...,вот и пошли сомнения,а это надо?...

[Vicnic1960]

Считаю, что машина для России сертифицирована -значит должна ездить в том состоянии, в котором её продает дилер. А в России имеют место быть времена года и одним из них является зима, продолжительностью иногда до 9 месяцев. В 90-х держал чистых япошек -заводились нормально, несмотря на ту еще солярку. И салон грелся при одной печке. Вот иховый тосол замерзал -если не заменишь на наш. Другое дело -движки не коммон-райл были. Наверное это важно. Если немцы и англичане не справляются с задачей -они вебасты в базе ставят. На том же ЛР для Германии только простой тэн стоит. Или же наши ОД не являются на самом деле ОД, а берут машины из Европы предначенные для Европы -тогда, конечно, вопрос с подогревом открыт.

[угрюмый]

когда в москве мороз -30 .стоит 2 мащинки ниссан х-трел и лк-100 .100 заводится без проблем а вот у ниссана в паспорте стоит -25 хрен заводится пока на дачик феном не подуеш.машинки исправны новые эт было 2007-2008г

[Igor908]

Считаю, что машина для России сертифицирована -значит должна ездить в том состоянии, в котором её продает дилер. А в России имеют место быть времена года и одним из них является зима, продолжительностью иногда до 9 месяцев. В 90-х держал чистых япошек -заводились нормально, несмотря на ту еще солярку. И салон грелся при одной печке. Вот иховый тосол замерзал -если не заменишь на наш. Другое дело -движки не коммон-райл были. Наверное это важно. Если немцы и англичане не справляются с задачей -они вебасты в базе ставят. На том же ЛР для Германии только простой тэн стоит. Или же наши ОД не являются на самом деле ОД, а берут машины из Европы предначенные для Европы -тогда, конечно, вопрос с подогревом открыт.

Причем тут сертификация и Вебасто?
Машина и без Вебасто заводится. Речь всего-навсего про дополнительный комфорт и более щедящие условия для двигателя.

[Странник 10]

Считаю, что машина для России сертифицирована -значит должна ездить в том состоянии, в котором её продает дилер. А в России имеют место быть времена года и одним из них является зима, продолжительностью иногда до 9 месяцев. В 90-х держал чистых япошек -заводились нормально, несмотря на ту еще солярку. И салон грелся при одной печке. Вот иховый тосол замерзал -если не заменишь на наш. Другое дело -движки не коммон-райл были. Наверное это важно. Если немцы и англичане не справляются с задачей -они вебасты в базе ставят. На том же ЛР для Германии только простой тэн стоит. Или же наши ОД не являются на самом деле ОД, а берут машины из Европы предначенные для Европы -тогда, конечно, вопрос с подогревом открыт.

Причем тут сертификация и Вебасто?
Машина и без Вебасто заводится. Речь всего-навсего про дополнительный комфорт и более щедящие условия для двигателя.

Совершенно верно,а для прогрева до нормы стоит доп. приблуда...

[полярник]

Надо движок перед запуском греть, особенно если стоит на улице. Однозначно !