Печать

[Patriot34]

Добрый день. Подскажите как снять гидроаккумулятор на prado 120, 2004г.? Суда по бороздкам на нем нужен специальный съемник? или я не прав?

[Nik353]

Добрый день. Подскажите как снять гидроаккумулятор на prado 120, 2004г.? Суда по бороздкам на нем нужен специальный съемник? или я не прав?

Зависит то года выпуска.
Я себе делал сам съемник (2004г), на более поздних моделях съемник не нужен, там сверху под ключ есть шестигранник.

[shvss]

Привет прадоведы! Кину своих пять копеек в общую копилку знаний, опыта... мож кому поможет. Год назад "захрюкал" гидроаккумулятор (ГА) ГТЦ, делать нечего, пришлось заказывать через Exist новый - 8 тыр рублёв, прислали старого образца, говорят подойдет - втыкай. Мужики, хрен там, не подходит в плане у них (нового образца и старого) разного размера шток с пружинкой. Пришлось возвращать и ждать прихода ГА своего родного. Поставил по осени, проездил зиму и вот, как-то при пробуксовке с поворота, опять "захрюкал" ГА и полная иллюминация лампочек зажглась, зуммер орет, тормоза сразу пропали. Доехал до гаража, согласно всего прочитанного на форуме, начал проверку: работу стопарей, контакты на прицепном, контакты ГТЦ, сброс ошибок скрепкой (кстати сбрасывает сразу, но через минуту - лампочки, зуммер). Под капотом внимательно посмотрел, послушал при включенном зажигании: ГА работает секунд пять на пару секунд отдыхает и снова работает и так постоянно. Обидно стало: ведь три месяца назад только поменял на новый, неужели брак?  Покурил, сниму, думаю ГА, посмотрю. Снял аккуратно, чтобы не выпали шток с пружинкой (предварительно прокачал тормоза при выключенном зажигании, дабы давление в системе сбросить), посмотрел, повертел, все чисто, ну думаю, почему давление не держишь? Растяну-ка пружинку на штоке (она упругая), взял круглозубцы и давай тянуть, мм на 2-3 растянул, ну и поставил всё на место. Все заработало, как в новом авто, заехал на оставшуюся кучку снека, буксанул, все в штатном режиме отработало как надо, даже не хрюкнул ГА. Итог: не спешите приобретать новый ГА, попробуйте растянуть внутреннюю пружинку.

Спасибо за подсказку с пружиной, плюсанул.
У меня ситуация почти один в один. Заменил ГА, а хрюканье каждые 7 секунд осталось. Заказал новую пружину, поставил, моторчик замолчал. Так, что кто будет менять ГА заказывайте сразу и пружину, стоит копейки по сравнению с ГА ну и желательно прокладку (резиновое колечко). А может для начала только пружину и колечко.
У меня авто 2004 и для снятия ГА нужен съёмник, заказывал токарю. Обошёлся в 300 руб.

[Patriot34]

Привет прадоведы! Кину своих пять копеек в общую копилку знаний, опыта... мож кому поможет. Год назад "захрюкал" гидроаккумулятор (ГА) ГТЦ, делать нечего, пришлось заказывать через Exist новый - 8 тыр рублёв, прислали старого образца, говорят подойдет - втыкай. Мужики, хрен там, не подходит в плане у них (нового образца и старого) разного размера шток с пружинкой. Пришлось возвращать и ждать прихода ГА своего родного. Поставил по осени, проездил зиму и вот, как-то при пробуксовке с поворота, опять "захрюкал" ГА и полная иллюминация лампочек зажглась, зуммер орет, тормоза сразу пропали. Доехал до гаража, согласно всего прочитанного на форуме, начал проверку: работу стопарей, контакты на прицепном, контакты ГТЦ, сброс ошибок скрепкой (кстати сбрасывает сразу, но через минуту - лампочки, зуммер). Под капотом внимательно посмотрел, послушал при включенном зажигании: ГА работает секунд пять на пару секунд отдыхает и снова работает и так постоянно. Обидно стало: ведь три месяца назад только поменял на новый, неужели брак?  Покурил, сниму, думаю ГА, посмотрю. Снял аккуратно, чтобы не выпали шток с пружинкой (предварительно прокачал тормоза при выключенном зажигании, дабы давление в системе сбросить), посмотрел, повертел, все чисто, ну думаю, почему давление не держишь? Растяну-ка пружинку на штоке (она упругая), взял круглозубцы и давай тянуть, мм на 2-3 растянул, ну и поставил всё на место. Все заработало, как в новом авто, заехал на оставшуюся кучку снека, буксанул, все в штатном режиме отработало как надо, даже не хрюкнул ГА. Итог: не спешите приобретать новый ГА, попробуйте растянуть внутреннюю пружинку.

Спасибо за подсказку с пружиной, плюсанул.
У меня ситуация почти один в один. Заменил ГА, а хрюканье каждые 7 секунд осталось. Заказал новую пружину, поставил, моторчик замолчал. Так, что кто будет менять ГА заказывайте сразу и пружину, стоит копейки по сравнению с ГА ну и желательно прокладку (резиновое колечко). А может для начала только пружину и колечко.
У меня авто 2004 и для снятия ГА нужен съёмник, заказывал токарю. Обошёлся в 300 руб.

А подскажите, пожалуиста парт номер пружины.

[shvss]

9050116160 пружина

[shvss]

Только смотри не ошибись, ранее писали, что вроде как пружины и шток разные в зависимости от года выпуска авто, точнее какой у тебя ГА под специальный съёмник или под ключ.
Эта пружина 9050116160  от ГА, который под съёмник.

[Веталь]

Привет прадоведы! Кину своих пять копеек в общую копилку знаний, опыта... мож кому поможет. Год назад "захрюкал" гидроаккумулятор (ГА) ГТЦ, делать нечего, пришлось заказывать через Exist новый - 8 тыр рублёв, прислали старого образца, говорят подойдет - втыкай. Мужики, хрен там, не подходит в плане у них (нового образца и старого) разного размера шток с пружинкой. Пришлось возвращать и ждать прихода ГА своего родного. Поставил по осени, проездил зиму и вот, как-то при пробуксовке с поворота, опять "захрюкал" ГА и полная иллюминация лампочек зажглась, зуммер орет, тормоза сразу пропали. Доехал до гаража, согласно всего прочитанного на форуме, начал проверку: работу стопарей, контакты на прицепном, контакты ГТЦ, сброс ошибок скрепкой (кстати сбрасывает сразу, но через минуту - лампочки, зуммер). Под капотом внимательно посмотрел, послушал при включенном зажигании: ГА работает секунд пять на пару секунд отдыхает и снова работает и так постоянно. Обидно стало: ведь три месяца назад только поменял на новый, неужели брак?  Покурил, сниму, думаю ГА, посмотрю. Снял аккуратно, чтобы не выпали шток с пружинкой (предварительно прокачал тормоза при выключенном зажигании, дабы давление в системе сбросить), посмотрел, повертел, все чисто, ну думаю, почему давление не держишь? Растяну-ка пружинку на штоке (она упругая), взял круглозубцы и давай тянуть, мм на 2-3 растянул, ну и поставил всё на место. Все заработало, как в новом авто, заехал на оставшуюся кучку снека, буксанул, все в штатном режиме отработало как надо, даже не хрюкнул ГА. Итог: не спешите приобретать новый ГА, попробуйте растянуть внутреннюю пружинку.

Спасибо за подсказку с пружиной, плюсанул.
У меня ситуация почти один в один. Заменил ГА, а хрюканье каждые 7 секунд осталось. Заказал новую пружину, поставил, моторчик замолчал. Так, что кто будет менять ГА заказывайте сразу и пружину, стоит копейки по сравнению с ГА ну и желательно прокладку (резиновое колечко). А может для начала только пружину и колечко.
У меня авто 2004 и для снятия ГА нужен съёмник, заказывал токарю. Обошёлся в 300 руб.

А подскажите, пожалуиста парт номер пружины.

Дайте вин номер авто, и я вам скажу точный номер пружинки!

[Patriot34]

У меня авто 2004 г., гидроаккумулятор старого образца, под съемник (кстати тоже придется выдумывать как он будет выглядеть). Спасибо за номер. Попробую обойтись малой кровью-заменой пружинки.

[RK13]

Добрый,

прошу помощи!!!! пару месяцев назад начался писк, постоянно 7 сек почитав, помыслив, растянул пружинку и сменил жидкость, радости не было придела !! НО 2.5 недели и все снова, была заказана пружина и кольцо, все по  VIN  коду, заменено, жидкость залита заново, но не прошло и 1.5 дня как, я "наслаждаюсь" писком !!!! Пи......, и именно в этот момент музыку слушать не хочется.  Помогите , я люблю свою TLC, как ее вылечить

[Карел]

RK13, возможно проблема не в гидроаккумуляторе, а в насосе. Там на электромоторе щетками истирает коллектор. Ремонту не подлежит. Опознать достоверно можно только сняв и разобрав электромотор.
Встречался уже на нескольких машинах с такой бедой. У себя в том числе. Насос, суко, дорогой... Я брал за 21 тыр, знакомый недавно уже за 25... Сейчас бакс ещё подскочил...