Печать

[Powerman]

Если реальная ширина 274 то это, по идее, не страшно. У меня отлично стояли 275/70 R16.

[Andy1]

Резина для стока на американца и для Arctic Trucks 120.
Ко мне не подошла      

[Powerman]

Это 33"?

[Andy1]

35-тая.

[ZAR]

Это 33"?

Такая 33 у меня.
Где-то фото есть.

[Andy1]

Это 33"?

Такая 33 у меня.
Где-то фото есть.

Кстати - один в один... но только на 18 и 35-ка

[Andy1]

А куда ты 35-ю то вкорячил?

Да знакомому на фордик, который F-150. Они такие в стоке. И "дифисит".
Как этот

Я на своем там в полмашины. Как и с Тундрой.

Хотя такая же резина ничего так смотрица на 120 от  ARTIC.
А вот 37! Забавно от ракурсов машина смотрится.

[ЛёхаВ]

Прикупил 5 колёс Federal Couragia mt 265/75 R16 по 6000 за колесо + доставка из Владика 2701 руб.
Сбортировал на свободные диски и решил попробовать зимой. Зимняя стояла Cooper ATR шипы. Ощущение от Федерала просто супер, купер рядом не стояла.
По снегу (целина) - 5 баллов едет пока перед бампером сугроб не нагребает
По  рыхлому снегу (дорога) - 5 баллов (за счёт трёх продольных канавок)
По асфальту 5 баллов, дорогу держит супер, в повороты без проблем (Лёгкий гул после 80 км/ч)
По накатанному снегу (почти лёд) - 3 балла (благодаря АВС)
По льду - 2 балла (мое мнение не уступает не шипованной резине)
Шипованный купер немногим лучше нешипованного федерала по льду, а в остальном проигрывает.ИМХО
Из снежной колеи выбирается неохотно (лучше на очень малом газу)

[ZAR]

Беда 120 Прадо, на него не поставишь 16" диски, поэтому выбор грязевой резины ограничен.

А Federal Couragia mt нормальный бюджетный вариант, делают в Тайване, у нас в Сибири и на Востоке достаточно распространена.

По протектору она более агресивна, чем Купер и стоит ближе к Interco SSR

[ZAR]

Кстати с прошлого года ее начали официально поставлять в Москву

Federal Couragia MT 265/75 R16 цена : 7000 р