Печать

[BobbyS]

Камри на ножках?

у камри нету столько места на 2м ряду)) да и богажнег слабенький)

Да ладно - нормальный в Камри багажник

[Петррр]

А привод? Полный?))

[BobbyS]

А привод? Полный?))

Походу Хайландер с упрощенным ПП, чем как у Камри был.

[предатор]

А привод? Полный?))

ога постоянный полный с распределением по осям 50 на 50) безо всяких вискомуфт подключений))

[предатор]

Походу Хайландер с упрощенным ПП, чем как у Камри был.

Автомобиль имеетсистему постоянного полного привода со свободным межосевым дифференциалом и распределением крутящего момента в соотношении 50:50
–Компактнаяилегкаяконструкция
–Хорошийконтактсдорогой–Оснащен вспомогательными системами:
антипробуксовочнаясистема(TRC),
системакурсовойустойчивости(VSC+),
системапомощиприподъемепосклону(HAC2),
системапомощиприспускепосклону(DAC)

(с) спи....жено с официальной брошюры))

[предатор]

карочи) вот недавно я гонял в Красноярск (600 верст от меня), я неустал) + теперь рамники на трассе несущиеся под 160 км.ч. с "вцепившимися намертво" в рулевое колесо драйверами, а напряжение на портретах их лиц невозможно незаметить - кроме умиления ничО у меня не вызывают)))

чесна гря вспоминаю свои междугородние перемещения на 120ке с содроганием))) например в Геш (400 верст) 150 из которых горный серпантин, я приезжал аке выжатый лемон + дите обязательно 1 раз блювало в дороге))

[BobbyS]

карочи) вот недавно я гонял в Красноярск (600 верст от меня), я неустал) + теперь рамники на трассе несущиеся под 160 км.ч. с "вцепившимися намертво" в рулевое колесо драйверами, а напряжение на портретах их лиц невозможно незаметить - кроме умиления ничО у меня не вызывают)))

чесна гря вспоминаю свои междугородние перемещения на 120ке с содроганием))) например в Геш (400 верст) 150 из которых горный серпантин, я приезжал аке выжатый лемон + дите обязательно 1 раз блювало в дороге))

А не стоит сравнивать 120-ку и Хайлендером. Да и темка то, вобщем-то, о 150-ке, которая совсем по другому едет - а то можно про рамники на 160км/ч и до 200-ки договориться 

[Snog]

карочи) вот недавно я гонял в Красноярск (600 верст от меня), я неустал) + теперь рамники на трассе несущиеся под 160 км.ч. с "вцепившимися намертво" в рулевое колесо драйверами, а напряжение на портретах их лиц невозможно незаметить - кроме умиления ничО у меня не вызывают)))

чесна гря вспоминаю свои междугородние перемещения на 120ке с содроганием))) например в Геш (400 верст) 150 из которых горный серпантин, я приезжал аке выжатый лемон + дите обязательно 1 раз блювало в дороге))

Может ты раньше на 120 ом по пашне шёл 600 верст? Вот дитё и блювало? )))

[предатор]

Может ты раньше на 120 ом по пашне шёл 600 верст? Вот дитё и блювало? )))

шОль по горному серпантину парядка 150 кЕмЕ)) да и не по серпантину эффект 2го этажа дает о се знать))

[предатор]

А не стоит сравнивать 120-ку и Хайлендером. Да и темка то, вобщем-то, о 150-ке, которая совсем по другому едет - а то можно про рамники на 160км/ч и до 200-ки договориться 

ну гонзал я на 150ке с кдсс + 273 кобылы)) причом и по серпантину тожа, на 200ке 1000 кЕмЕ пропер тамже) мое мнение однозначное) а именно:

рамный жипЬ уместен в колхозе на бездоре)) на асфальте итА анохраизм))