Печать

[Smartman]

Эх был бы у Прадика мотор 3,4 литра, какой стоял на ранних модификациях, а еще лучше - 2GR-FE с Хая 249 лошадок который на него бы присобачили-взял бы не раздумывая Прадос.

А я вот сначала заказал рейстайлинговый Прадо, а когда увидел новый Хай, то переориентировался на Горца ... вот теперь жду его (считаю дни). Сейчас жалею, надо было бы брать Прадо ... уже обкатывал бы его с февраля месяца.

[bek]

Эх был бы у Прадика мотор 3,4 литра, какой стоял на ранних модификациях, а еще лучше - 2GR-FE с Хая 249 лошадок который на него бы присобачили-взял бы не раздумывая Прадос.

А я вот сначала заказал рейстайлинговый Прадо, а когда увидел новый Хай, то переориентировался на Горца ... вот теперь жду его (считаю дни). Сейчас жалею, надо было бы брать Прадо ... уже обкатывал бы его с февраля месяца.

Я тоже имел виды на Прадо, но заказал Горца! Судьба от Прадика отвела, а то бы сейчас кусал локти....

[хруст]

Любая машина имеет целеназначение так сказать, я долго перебирал и чирк и табурет, и прадо дорестайл рестаил так как машина нужна в основном для  дальних поездок в любую погоду всей семьей 4 человека то я для себя во первых выбрал тойоту, т.к. у чирка слабый сервис у нас у табурета дорогой сервис и опции. Прадо или хай решилось само проехался на машинах и Для себя определил хай. Ну нету в прадо ездового комфорта вот.

[Оник]

хай женская машина у меня супруга так сказала это раз! прадо это оригинально вот такое мнение было у нее.если честно то у машины внешний вид тоже имеет значение. машина должна смотреться и прадо в этом выигрывает

[bek]

хай женская машина у меня супруга так сказала это раз! прадо это оригинально вот такое мнение было у нее.если честно то у машины внешний вид тоже имеет значение. машина должна смотреться и прадо в этом выигрывает

Прадо - оригинально? Насмешил

[stason]

хай женская машина у меня супруга так сказала это раз! прадо это оригинально вот такое мнение было у нее.если честно то у машины внешний вид тоже имеет значение. машина должна смотреться и прадо в этом выигрывает

на вкус и цвет как говорится..... по мне так у прадо сейчас одно преимущество перед хаем, что его можно быстрее получить, по статусу и оригинальности вопрос спорный, ИМХО разумеется.

[ВикторНН]

Оник,

попросите Вашу супругу капот поднять у Хая. Вопросы женственности авто сами собой пропадут. Как будет слабый пол заливать воду или омывайку (ну иногда ведь может такое случиться?) - загадка 

Прадо, на мой взгляд, вообще оч неудачный автомобиль по дезигну. Как внутри, так и снаружи.
На кой ляд надо было расширители (накладки) арок убирать??? Сейчас, ну чистый обрубыш
Но дезигн - воспринимается каждому по-своему. Да и дороже Прадо в примерно аналогичной комплектации на 500тыс(мы же не будем сравнивать стрёмнный дизельный двигун у Прады с бензином у Хая, правильно? Значит бензин с бензином) Но я отказался от Хая в пользу Прады всё-таки со стрёмным дизельным двиглом ...

Насчёт доступности Прадо... Дизельный Престиж июнь-июль мне вчера написали, когда переоформлял с Хая на Прадо соглашение. И какая фишка ещё есть: указание от ТМ, что именно Прадо нельзя обмениваться между дилерами. Мне про это в двух местах сказали. Хотя, думаю, что наши найдут, как япошек обмишурить в этом вопросе

[bek]

Мужественный поступок взять прадо со стремным дизельным движком, заметь не я его так назвал))). Камнем преткновения когда я заказывал прадик был как раз именно движок, не решился я заказать дизель и заказал в свое время надежный, но неедущий бензин 2,7, но тут вовремя подвернулся Хай, попавший в десятку по всем потребительским показателям и я не устоял))))

[ВикторНН]

Дык а чо? Стрёмный, он и есть стрёмны. Но надёжный, сцуко
Щас бензин влупят рублесов под 50 и будешь со своим проглотом-Хаем мечтать о скромненьком, дизельном, экономном Прадике Который при установке чипа хавает не больше, а отдача в 500НМ и в лошадях 226.
Ну это не руководство к действию, а стёб и мысли в слух. Не факт, что я буду за 24тыс RaceChip Ultimate втыкать. Пока так поезжу.
Я долго размышлял насчёт Хая-Прадо. И всёж решил, что проходимость мне важнее... я достаточно часто езжу на речки ловить рыбу. А передний свес у Хая - катастрофа паркетная
Да и живу я в таком месте, где иногда можно пробку объехать по колдобинам хорошим на высоком авто и на полном приводе. Особливо зимой. Супруга на ГЛК ездит и заказывал его ей с пакетом оф-род.

В городе, в принципе, однозначно Хай. Там ничтяки разные в виде открываемой двери багажника с кнопочки, вентиляции сидений и проч - намного пользительнее, чем у Прады.
Насколько часто мы пользуемся в городе внедорожными качествами авто? Тут каждому самому решать. Мне достаточно было двух раз, когда я на 120-ом всех объехал (авария была и хрен проедешь) по сугробу снежному, а во второй раз народ шлифовал в гору на пузотёринах и паркетниках. Прадо пропёрла аки танк, ну с заносами и пробуксовками, ессно но пропёрла. Я уж не говорю про ходы подвесок. В Хае их просто нема...

Мне бензин упорно втюхивает дилер - никак не хочет дизеля отдавать.

ЗЫ. ну почему у нас такое у@бищное законодательство, что нельзя спокойно купить б/ушную авто, без всякого риска???!!! Спокойно взял 200-ку 12-года и не парься...
Общался с гаишниками знакомыми, сказали, что на 100проц они не смогут авто пробить на залог...
Вроде летом (курил форумы разные на эту тему) выходит закон, что если ты купил авто, то продавец и будет разбираться с залоговой организацией. А не покупатель. При надлежащем оформлении документов.

А резюме: каждому свой автомобиль нужен. Хай - новый, современный паркетник. Внутри - однозначно для меня лучше Прады. Кузов так же симпотнее мне приглянулся.

ЗЗЫ. 2,7 у Прады низаштоб не взял бензина.

[ВикторНН]

Ура. Нашли дизельный Престиж на середину мая