Печать

[Валерий Л]

Хайлендер имеет какие то особенности, способствующие взрыву газового оборудования?
Если у кого то большие пробеги, то газ несомненно выгоден плюс прибавка к максимальному пробегу до заправки. Современное оборудование переключается газ- бензин автоматически, практически не заметно для пользователя.

не хай
а оборудование
дтп балонников ((((
и гарантии не будет

[Crio]

Хайлендер имеет какие то особенности, способствующие взрыву газового оборудования?
Если у кого то большие пробеги, то газ несомненно выгоден плюс прибавка к максимальному пробегу до заправки. Современное оборудование переключается газ- бензин автоматически, практически не заметно для пользователя.

не хай
а оборудование
дтп балонников ((((
и гарантии не будет

При крупном ДТП вероятность взрыва для  бака с бензином не менее, чем для газа, тем более что он мягкий и легко деформируется. Если Вам не нравится газ- значит у Вас настолько небольшие пробеги, только и всего)

[dim50]

Вчера поздно вечером вызвал такси чтобы племяша домой отправить, таксист решил развернуться и сьехал задом по склону (30 гр не меньше) вниз. Его неския на шипах не едет и все. толкал не фига не выехал. Пошел за хаем а ему говорю веревку доставай. Когда пришел увидел веревку 1.5 м длиной!!!!! все думаю хай стоящий на этом уклоне не вытащит .... не тут то было ... выдернул я его ребята даже не почувствовал!!!! Вот Вам и хай на постоянном приводе... и хаке7 на что способен и заметьте вообще без напряга.

[Roman_ekb]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

40 разница между 150 д и хай 3,5

В Москве транспортный налог в 2013 на Хайлэндер = 40950руб. - Т.е. налог на 150д = 950руб = зачётно 

Как обычно, все считают, что у них на дизеле налога как бы нет, а на Хае он 45000р. По факту в Москве на дизель налог 7785р, а на Хайлендер 40950р. Ну и как обычно дизель ест у всех 13л, а Хайлендер 23. Хотя лично у меня два примера под окнами. Престиж+ 2010 года и Хайлендер 2011 года. Оба с Вебасто. Оба едут по городу за два дня 100км (в одни и те же места и не стоят на холостых). У дизеля расход 16,2л, у Хайлендера 20,5л (зима, пробки). Опять же вместе в минус 25 едем за 160км и у дизеля расход 8,2л х 30,9р =253р на 100км , у Хайлендера расход 10,5л х 27,4 = 288р на 100км. Разница 35р в пользу дизеля. Я сам Прадо люблю и дизель не нравится, но давайте будем объективными. За свои слова по расходу я отвечаю. Соляра стоит дороже на 13%. Расход у дизеля меньше на 20-25%. Итого плюс-минус и выходит, что разница небольшая.

[Igor908]

Про расход в 16л уже слышали..))
Дизель кушает, при равных условиях в городе, на 30% меньше, чем бензус (на примере 150-го 3.0/4.0).
Все, что вываливается за эти пределы, вопрос к прокладке между рулем и сиденьем.

[Смирнов28]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

40 разница между 150 д и хай 3,5

В Москве транспортный налог в 2013 на Хайлэндер = 40950руб. - Т.е. налог на 150д = 950руб = зачётно 

Как обычно, все считают, что у них на дизеле налога как бы нет, а на Хае он 45000р. По факту в Москве на дизель налог 7785р, а на Хайлендер 40950р. Ну и как обычно дизель ест у всех 13л, а Хайлендер 23. Хотя лично у меня два примера под окнами. Престиж+ 2010 года и Хайлендер 2011 года. Оба с Вебасто. Оба едут по городу за два дня 100км (в одни и те же места и не стоят на холостых). У дизеля расход 16,2л, у Хайлендера 20,5л (зима, пробки). Опять же вместе в минус 25 едем за 160км и у дизеля расход 8,2л х 30,9р =253р на 100км , у Хайлендера расход 10,5л х 27,4 = 288р на 100км. Разница 35р в пользу дизеля. Я сам Прадо люблю и дизель не нравится, но давайте будем объективными. За свои слова по расходу я отвечаю. Соляра стоит дороже на 13%. Расход у дизеля меньше на 20-25%. Итого плюс-минус и выходит, что разница небольшая.

У нас дизель уже 31.4, аи-92 27.75.
Что потом ,какие цены не кто не знает.

[dim50]

120 хоть и имеет налог в два раз меньше - сожрет топлива на столько же больше, чем Хай.
Я же писал, что разница в расходе топлива при сравнении соляра и 92 бензин ничтожна.
Ездили по городу два дня, я на Хайлендере на 92 по 27,4р, друг на 150 на солярке по 30,9р. У него расход по пробкам 16,2 у меня 20,5. Ездили в практически в одни и те же места. Итого мы проехали около сотни. Я истратил 562р, он 495р. Разница 67р.

чето на хае 23 л а на прадо 13 л расход
а налог уж вообще не катит сорокет лишним не бывает

Почему сорокет? Разве на прадо 249л.с. налог отсутствует?) Так что двадцатник всего лишь..

о 273 лс

Разница в транспортном налоге между прадо 249 л.с. и хайлендером 273 л.с. составит менее 20 т.р., но никак не 40.

40 разница между 150 д и хай 3,5

В Москве транспортный налог в 2013 на Хайлэндер = 40950руб. - Т.е. налог на 150д = 950руб = зачётно 

Как обычно, все считают, что у них на дизеле налога как бы нет, а на Хае он 45000р. По факту в Москве на дизель налог 7785р, а на Хайлендер 40950р. Ну и как обычно дизель ест у всех 13л, а Хайлендер 23. Хотя лично у меня два примера под окнами. Престиж+ 2010 года и Хайлендер 2011 года. Оба с Вебасто. Оба едут по городу за два дня 100км (в одни и те же места и не стоят на холостых). У дизеля расход 16,2л, у Хайлендера 20,5л (зима, пробки). Опять же вместе в минус 25 едем за 160км и у дизеля расход 8,2л х 30,9р =253р на 100км , у Хайлендера расход 10,5л х 27,4 = 288р на 100км. Разница 35р в пользу дизеля. Я сам Прадо люблю и дизель не нравится, но давайте будем объективными. За свои слова по расходу я отвечаю. Соляра стоит дороже на 13%. Расход у дизеля меньше на 20-25%. Итого плюс-минус и выходит, что разница небольшая.

Не понимаю Вас как можно сравнивать бензиновый хай и дизельный прадик. Сравните его с 4.0 бензинкой и где выйгрыш по налогам? Для меня вообще дизельных машин не существует. ну не нравиться меня дизель и все.

[предатор]

дауж)) хошь нагавнять соседу - купи дизеля и молоти сутками под забором ему))

[maks 2]

Сегодня заезжал нашему Казанскому дилеру, узнавал про Хай с 249 л/с, сказали пойдет в 2014 году, Вензу выводят на наш рынок к этой осени, новый Рав4 - вся точная инфа будет к февралю, тогда и начнут принимать заказы.
з.ы.
К посту выше, год катался на Хае расхода 22-23 не видел, 18-19 стабильно.

[Igor908]

И что заставило пересесть на Прадо??