Печать

[Igor908]

Igor908 а можно ссылку на мануал, где написано про 95?

Про Хай??
А что есть сомнение, что 3.5 должен на 95-м работать??
Или про 4.0??

[XylioGuadalajara]

И что заставило пересесть на Прадо??

подвеска, у Хая она слишком короткоходная и пробивается на кочках.

странно, только из-за этого или реально на каждой кочке?

[Roman_ekb]

Хотя и правда, степень сжатия 10,8, это подразумевает 95

[Смирнов28]

до 10 лей смело 92-й, после 10 лей 95-й
Ноя разницы не вижу.

[BobbyS]

Хотя и правда, степень сжатия 10,8, это подразумевает 95

[Crio]

Авто, разработанные японцами для Америки для обычных покупателей, работают на регуляре, т.е. на 92 бензине. К примеру, двигатель разработанного для Америки хонда пилот имеет степень сжатия 10.5 и позиционируется у нас производителем под 92 бензин. Хайлендер это дешевое семейное авто для американского потребителя и не может не работать на регуляре, тем более что у него степень сжатия 10.8.

[BobbyS]

ХондаПилот по Омериканскому мануалу работает на ниже 91 ихнего омериканского бензину.
Наш 92-й - это 87-й омериканский.

[Crio]

В Америке бензины подразделяются на  регулар, мидгрейд и премиум, и использование регуляра на пилотах и хаях раз подтверждает, что это страна, ориентированная на обувание чужих народов в пользу своего. В отличие от нас.

ХондаПилот по Омериканскому мануалу работает на ниже 91 ихнего омериканского бензину.
Наш 92-й - это 87-й омериканский.

Тем более хай будет преспокойно пахать на 92-м.

[ViPerSon]

ХондаПилот по Омериканскому мануалу работает на ниже 91 ихнего омериканского бензину.
Наш 92-й - это 87-й омериканский.

Тем более хай будет преспокойно пахать на 92-м.

Вы наверное хотели сказать не "тем более", а "вопреки"?
Поскольку НЕ НИЖЕ 91 американского, а наш 92 - НИЖЕ, поскольку он 87 американский.

[Crio]

Я сейчас посмотрел мануал на двигатель 3.5 хайлендера -2010, там стоит датчик детонации. Имхо тем более при степени сжатия 10.8  смело можно лить и 92-, и 95, и 98 бензины.