Печать

[Oberst]

лейте масло! дизеля его любят!!!

Куда лить? В топливо? 

ага!! на бак поллитра промывочного! или для двухтактных!!
катализатору явно прийдёт пиз.........ц  а вот топливная будет работать как часы
знаешь как старые дизеля проверяли!? запускали их на промывочном масле
если дымит то топлевной п     а если нифига то можно покупать!!!!!
но нам это не подходит! катализатор   хотя хз

А я вместо масла вот это использую Castrol 4008177020391



Объем, л
0.25
Тип
Средства для топливной системы
Наименование
Присадки в топливную систему для дизеля
Наименование
Присадки в топливо (дизель)
Объем, л
0.25
Castrol TDA – комплексная многофункциональная присадка к дизельному топ-ливу.
Особые свойства:
- не оказывает существенного влияния на вязкость и плотность топлива, т. о. заданные на заводе параметры остаются неизменными. Работа топливной аппаратуры осуществляется в штатных, рассчитанных режимах;
- обладает мощной депрессорной способностью, т. е. находясь в рекомендо-ванном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемператур-ные свойства;
- прекрасно защищает топливо от окисления, стабилизирует и делает воз-можным его длительное хранение;
- является ингибитором коррозии;
- высокие противоизносные характеристики полностью компесирует недос-таток смазывающих свойств стандартного топлива;
- хорошо выражено моющее действие, смывает ранее образовавшиеся отло-жения и не позволяет образовываться новым;
Применение:
Castrol TDA используется для улучшения прокачиваемости дизельного топлива, осо-бенно при работе в зимнее время года. Благодаря его особым свойствам может приме-няться круглый год. Перед очередной заправкой топлива залить Castrol TDA в топ-ливный бак в соотношении 1:1000.

попробуйте присадки ликви моли.они более эффективны.разницу почувствуете сразу.

[Францевич]

попробуйте присадки ликви моли.они более эффективны.разницу почувствуете сразу.

Вот с этим не согласен Ликви Моли и Кастрол сравнивать не стоит Ликви -полное Г.......

[Tim_]

попробуйте присадки ликви моли.они более эффективны.разницу почувствуете сразу.

Вот с этим не согласен Ликви Моли и Кастрол сравнивать не стоит Ликви -полное Г.......

На основе чего такое утверждение?

[Францевич]

На основе чего такое утверждение?

На основе собственного использования масел Ликви Моли(думаю химия не лучшего качества),
После использования масел Ликви Моли сделал вывод для себя:
1)Повышенный угар масла(расход);
2)Плохие моющие свойства этого масла(клапанная крышка снутри постоянно в пластилине);
3)Низкотемпературные характеристики завышены,не соответствуют заявленным;

[StranniC]

лейте масло! дизеля его любят!!!

Куда лить? В топливо? 

ага!! на бак поллитра промывочного! или для двухтактных!!
катализатору явно прийдёт пиз.........ц  а вот топливная будет работать как часы
знаешь как старые дизеля проверяли!? запускали их на промывочном масле
если дымит то топлевной п     а если нифига то можно покупать!!!!!
но нам это не подходит! катализатор   хотя хз

А я вместо масла вот это использую Castrol 4008177020391



Объем, л
0.25
Тип
Средства для топливной системы
Наименование
Присадки в топливную систему для дизеля
Наименование
Присадки в топливо (дизель)
Объем, л
0.25
Castrol TDA – комплексная многофункциональная присадка к дизельному топ-ливу.
Особые свойства:
- не оказывает существенного влияния на вязкость и плотность топлива, т. о. заданные на заводе параметры остаются неизменными. Работа топливной аппаратуры осуществляется в штатных, рассчитанных режимах;
- обладает мощной депрессорной способностью, т. е. находясь в рекомендо-ванном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемператур-ные свойства;
- прекрасно защищает топливо от окисления, стабилизирует и делает воз-можным его длительное хранение;
- является ингибитором коррозии;
- высокие противоизносные характеристики полностью компесирует недос-таток смазывающих свойств стандартного топлива;
- хорошо выражено моющее действие, смывает ранее образовавшиеся отло-жения и не позволяет образовываться новым;
Применение:
Castrol TDA используется для улучшения прокачиваемости дизельного топлива, осо-бенно при работе в зимнее время года. Благодаря его особым свойствам может приме-няться круглый год. Перед очередной заправкой топлива залить Castrol TDA в топ-ливный бак в соотношении 1:1000.

попробуйте присадки ликви моли.они более эффективны.разницу почувствуете сразу.

Я их чередую. Моли тоже использую, какие писал где-то выше,но кастрол лучше по ощущениям, движок мягче работает.

[Oberst]

На основе чего такое утверждение?

На основе собственного использования масел Ликви Моли(думаю химия не лучшего качества),
После использования масел Ликви Моли сделал вывод для себя:
1)Повышенный угар масла(расход);
2)Плохие моющие свойства этого масла(клапанная крышка снутри постоянно в пластилине);
3)Низкотемпературные характеристики завышены,не соответствуют заявленным;

1.с уходом на ликви моли после тойота оригинал и кастрол угара  масла нету.
2.изумительные моющие свойства у дизельного масла.достаточно посмотреть на ЩЧ.
3.в -32-34 запуск с пол пинка на полудохлых аккумуляторах. на кастроле 0-30 запускался ощутимо хуже,с 3-й попытки.

[Вася Рогов]

В связи с тем, что езжу по разным регионам, переодически пользуюсь комплексной присадкой ТОТЕК для Евро-4(5), 100% работает гораздо мягче..., чередую с ликвимоли (стараюсь один бак с ТОТЕК, а другой с ликвимоли). Сравнивая ТОТЕК и Ликвимоли могу сказать, что потише работает с ТОТЕК, а по динамичнее едет с Ликвимоли.... Расход чуть-чуть меньше становится. Зимой по компу показывает 9.7 л/100 км..., а летом доходит до 9.3 л/100 км.. Солярка везде г-но... Вернее сегодня может быть хорошей, а на завтра с этой-же колонки можно залить г-но... химический анализ делать не могу, но ощущения с присадками более приемлимые... Без присадок работает как "дизельный ЗИЛ- бычок", а сприсадками "мурлычит"... 

[StranniC]

В связи с тем, что езжу по разным регионам, переодически пользуюсь комплексной присадкой ТОТЕК для Евро-4(5), 100% работает гораздо мягче..., чередую с ликвимоли (стараюсь один бак с ТОТЕК, а другой с ликвимоли). Сравнивая ТОТЕК и Ликвимоли могу сказать, что потише работает с ТОТЕК, а по динамичнее едет с Ликвимоли.... Расход чуть-чуть меньше становится. Зимой по компу показывает 9.7 л/100 км..., а летом доходит до 9.3 л/100 км.. Солярка везде г-но... Вернее сегодня может быть хорошей, а на завтра с этой-же колонки можно залить г-но... химический анализ делать не могу, но ощущения с присадками более приемлимые... Без присадок работает как "дизельный ЗИЛ- бычок", а сприсадками "мурлычит"... 

Что за ТОТЕК? Поподробнее пожалста!)))

[Oberst]

 Повышает цетановое число топлива минимум на 5-7 едениц;
- Удаляет нагар и другие отложения в камере сгорания, на форсунках;
- Увеличивает срок службы двигателя минимум в 1,3 раза;
- Продлевает срок службы топливной аппаратуры в 2 раза;
- Снижает вредные выбросы примерно на 40%;
- Повышает мощность и крутящий момент;
- Увеличивает полноту сгорания топлива;
- Снижает расход топлива до 8%.
Дополнительная информация:
Присадка предназначена для тяжелой дизельной дорожной техники (специально повышена концентрация для удобства применения в баках большого объема). Присадка разработана российскими учёными, которые имеют огромный опыт в области разработки топлива для ракетно-космического применения. Служит для улучшения процессов горения в дизельном двигателе, Успешно выдержала двухлетние ходовые испытания, на автомобилях, как отечественного, так и импортного производства. (например, МАЗ, , ГАЗ, КамАЗ, Mitsubishi, Ford, Toyota). Имеет ряд уникальных свойств. Снижает расход топлива до 8%, повышает мощность двигателя, удаляет нагар в камере сгорания, на форсунках, и не допускает его образования (в период применения присадки), позволяет увеличить срок службы двигателя как минимум в 1,3 раза. Срок службы топливной аппаратуры возрастает двукратно. Снижает вредные выбросы в атмосферу: СО - до 26%, сажи - до 30%, NO - до 10%, СН - до 38%. Всё это достигается благодаря, более полному и качественному сгоранию топлива. Причем, чем ниже качество топлива, тем заметнее становятся описанные эффекты. Будучи ресурсо-энергосберегающей, цетаноповышающей присадкой, рекомендована к применению в автотракторной и грузовой технике. «Тотек Цетан-Макс» экономически очень эффективная присадка. Позволяет получить прямую выгоду от применения до 1000 рублей с топливного бака объемом 600 литров. Плюс многочисленные косвенные выгоды (описанные выше).

[Вася Рогов]

StranniC, Oberst,
Ну, тут всё уже и рассказали про ТОТЕК для евро-4. Рекламой не собираюсь заниматься... Я сам человек реальный и пока не "попробую" никому не советую...