Печать

[Oberst]

Вася Рогов, ты вот на форуме недавно.)))поэтому не надо судить что я лил или не лил.)))присадки лью постоянно и давно.и не только в дизель.)))так что не спеши с выводами.))))
 пы.сы.использую весь набор присадок,в том числе и антигель от ликви моли.

[Вася Рогов]

Oberst,
Извини, не хотел осуждать и умничать, никакого корыстного умысла в моем мнении не было. А с выводами я и не спешу.... пробег 27000... тьфу,тьфу,тьфу - всё в норме! )))) 

[Oberst]

Oberst,
Извини, не хотел осуждать и умничать, никакого корыстного умысла в моем мнении не было. А с выводами я и не спешу.... пробег 27000... тьфу,тьфу,тьфу - всё в норме! )))) 

фильтр был забит водой,хлопьями и банальной черной грязью.ни одна присадка в этом случае не поможет.а фильтр ценой своей жизни спас двигатель.
 после этого был разговор с оператором одной из АЗС.после этого разговора стало приблизительно ясно что продают на АЗС и откуда туда поступает топливо и стало ясно что на заправках лукойла совсем не обязательно будет солярка именно лукойла.причем это относится практически ко всем заправкам.

[Вася Рогов]

Oberst,
всё может быть..., я тоже перед этой зимой влип в такую-же ситуацию... Тут есть моя темка "помогите дизель не тянет" и фильтре тоже оказалось г-но. На то он и фильтр... И отдельная заправка не может отвечать на масштаб всей компании заправок Лукоил. А на ТНК и ТОРэКО хорошее топливо!?... Везде топливо г-но, поэтому дабы продлить жизнь ТНВД (топливный насос высокого давления) я использую вышенаписанные присадки. Тотек для евро-4(5) и Ликви-моли продляют жизнь авто... 

[genna]

фильтр был забит водой,хлопьями и банальной черной грязью.ни одна присадка в этом случае не поможет.а фильтр ценой своей жизни спас двигатель.
 после этого был разговор с оператором одной из АЗС.после этого разговора стало приблизительно ясно что продают на АЗС и откуда туда поступает топливо и стало ясно что на заправках лукойла совсем не обязательно будет солярка именно лукойла.причем это относится практически ко всем заправкам.
[/quote]
Вот и ответ: нах все эти присадки! " использую весь набор присадок" (с), если говно топливо, то ни что не спасает! А если топливо хорошее, зачем быть Менделеевым    ?? Так что, никакого толку, что Вася на форуме недавно, а Oberst долго на форуме. Дело в топливе, а не в количестве присадок, или в количестве постов . Вот например, топливо у нас хорошее, и не приходится бегать с бутылочками 

[Pchelovod]

Всю зиму отъездил на дизеле ВР. Никаких присадок не лил. Ни одной проблемы за зиму. Один раз в мороз не дотянул до ВР и заправился на ТНК. Через 20 км загорелось пол панели. Ехать стал хуже. Благо залил не много и на ВР долил до полного. Еще день катался с горящей панелью. Потом всё встало на свои места.

[Вася Рогов]

genna,
Ничего подобного... попробуй на бак - почувствуешь. Через 60 тыс. ТНВД клюкнется -тогда поймёшь....

[Вася Рогов]

Pchelovod,
По поводу ТНК - 100% согласен. На ТНК нельзя заправляться.

[Вася Рогов]

ПPchelovod,
Посчитай! 250 литров салярки на бутылку 0,5 литр. присадки. 250 литров салярки на 2500 км. (средне беру)т.е. при прохождении в год 25000 км нужно нужно 10 бутылок по сумме выходит 2500 рублей. При проходждении 50000 тыс. км затрата на присадку 5000 рублей. А у тебя за два года "хрюкнет" ТНВД и заплатишь не 2500 рублей, а 60000 рублей. Вот и вся разница. И ты меня хочешь переубедить? Да никогда в жизни! я куплю 20 бутылок на 5 тыс руб и буду два года не думать о том, наипнётся у меня  ТНВД или нет. Кашу маслом не испортишь...... это я про смазывающий эффект присадки....

[Oberst]

genna, для начала надо понимать смысл сказанного мною по вопросу пребывания на форуме.
 присадки лить надо.для меня это совершенно очевидно.причина банальна--- у нас нет нормального топлива.или вы себе вбили в голову что заливаете евро-4,5?ну ну.удачи.
 помимо этого должно быть понимание,что на всех бензоколонках может быть топливо одного и того же производителя,из одной цистерны.дополнительно разбодяженое непосредственно на самой азс.
 дополнительно рекомендую лично вам ознакомится с действием присадок.для чего они конкретно нужны.а уж потом делать подобные заявления.
 и самое глоавное.лить или не лить решает каждый сам для себя,исходя из опыта,знания ситуации с топливом в России и личного пристрастия.