Печать

[Oberst]

...P.S. Использую с момента покупки авто....40 тык...полет нормальный + ОЕМ и никаких гирлянд и потери мощности..))

И что?? Это заслуга присадок?? ??
У меня все то же, но без никаго геморроя с мензурками  . Просто хорошее топливо, а в нем уже есть присадки.

хорошего топлива нету.продают фуфло.не имеющее ничего общего с какими бы то ни было стандартами.и уж необходимых присадок в этом топливе нет.не согласны?тогда скажите,почему для президентской конюшни топливо(бензин,солярка) везется из Финляндии?

Имеют такое указание,чтобы проблем с дороге не было,ну и бабки то не свои...

а что,на нашем топливе,соответствующим всем мировым стандартам могут быть проблемы? :-[там же фсе необходимые присадки ужо исть.

Любит видно наш ВВП,как и Тимченко страну Суоми.Мы же ездим на нашем и не паримся.Я заправлялся несколько раз в Финке,особой разницы не почувствовал,только расход немного уменьшился.

раз расход уменьшился,значит цетановое число выше.а может ф финском воздухе кислорода больше.)))

[механик]

...P.S. Использую с момента покупки авто....40 тык...полет нормальный + ОЕМ и никаких гирлянд и потери мощности..))

И что?? Это заслуга присадок?? ??
У меня все то же, но без никаго геморроя с мензурками  . Просто хорошее топливо, а в нем уже есть присадки.

хорошего топлива нету.продают фуфло.не имеющее ничего общего с какими бы то ни было стандартами.и уж необходимых присадок в этом топливе нет.не согласны?тогда скажите,почему для президентской конюшни топливо(бензин,солярка) везется из Финляндии?

Имеют такое указание,чтобы проблем с дороге не было,ну и бабки то не свои...

а что,на нашем топливе,соответствующим всем мировым стандартам могут быть проблемы? :-[там же фсе необходимые присадки ужо исть.

Любит видно наш ВВП,как и Тимченко страну Суоми.Мы же ездим на нашем и не паримся.Я заправлялся несколько раз в Финке,особой разницы не почувствовал,только расход немного уменьшился.

раз расход уменьшился,значит цетановое число выше.а может ф финском воздухе кислорода больше.)))

Скорее всего там дороги ровнее и автобанов много,где не надо постоянно тормозить.А ЦЧ там пишут 55.

[Oberst]

...P.S. Использую с момента покупки авто....40 тык...полет нормальный + ОЕМ и никаких гирлянд и потери мощности..))

И что?? Это заслуга присадок?? ??
У меня все то же, но без никаго геморроя с мензурками  . Просто хорошее топливо, а в нем уже есть присадки.

хорошего топлива нету.продают фуфло.не имеющее ничего общего с какими бы то ни было стандартами.и уж необходимых присадок в этом топливе нет.не согласны?тогда скажите,почему для президентской конюшни топливо(бензин,солярка) везется из Финляндии?

Имеют такое указание,чтобы проблем с дороге не было,ну и бабки то не свои...

а что,на нашем топливе,соответствующим всем мировым стандартам могут быть проблемы? :-[там же фсе необходимые присадки ужо исть.

Любит видно наш ВВП,как и Тимченко страну Суоми.Мы же ездим на нашем и не паримся.Я заправлялся несколько раз в Финке,особой разницы не почувствовал,только расход немного уменьшился.

раз расход уменьшился,значит цетановое число выше.а может ф финском воздухе кислорода больше.)))

Скорее всего там дороги ровнее и автобанов много,где не надо постоянно тормозить.А ЦЧ там пишут 55.

и оно соответствует.а у нас скоко пишут?51-52 и ни хера не соответствует.

[механик]

...P.S. Использую с момента покупки авто....40 тык...полет нормальный + ОЕМ и никаких гирлянд и потери мощности..))

И что?? Это заслуга присадок?? ??
У меня все то же, но без никаго геморроя с мензурками  . Просто хорошее топливо, а в нем уже есть присадки.

хорошего топлива нету.продают фуфло.не имеющее ничего общего с какими бы то ни было стандартами.и уж необходимых присадок в этом топливе нет.не согласны?тогда скажите,почему для президентской конюшни топливо(бензин,солярка) везется из Финляндии?

Имеют такое указание,чтобы проблем с дороге не было,ну и бабки то не свои...

а что,на нашем топливе,соответствующим всем мировым стандартам могут быть проблемы? :-[там же фсе необходимые присадки ужо исть.

Любит видно наш ВВП,как и Тимченко страну Суоми.Мы же ездим на нашем и не паримся.Я заправлялся несколько раз в Финке,особой разницы не почувствовал,только расход немного уменьшился.

раз расход уменьшился,значит цетановое число выше.а может ф финском воздухе кислорода больше.)))

Скорее всего там дороги ровнее и автобанов много,где не надо постоянно тормозить.А ЦЧ там пишут 55.

и оно соответствует.а у нас скоко пишут?51-52 и ни хера не соответствует.

Не полениться,сдать один раз хоть на анализ наше ДТ.

[Oberst]

...P.S. Использую с момента покупки авто....40 тык...полет нормальный + ОЕМ и никаких гирлянд и потери мощности..))

И что?? Это заслуга присадок?? ??
У меня все то же, но без никаго геморроя с мензурками  . Просто хорошее топливо, а в нем уже есть присадки.

хорошего топлива нету.продают фуфло.не имеющее ничего общего с какими бы то ни было стандартами.и уж необходимых присадок в этом топливе нет.не согласны?тогда скажите,почему для президентской конюшни топливо(бензин,солярка) везется из Финляндии?

Имеют такое указание,чтобы проблем с дороге не было,ну и бабки то не свои...

а что,на нашем топливе,соответствующим всем мировым стандартам могут быть проблемы? :-[там же фсе необходимые присадки ужо исть.

Любит видно наш ВВП,как и Тимченко страну Суоми.Мы же ездим на нашем и не паримся.Я заправлялся несколько раз в Финке,особой разницы не почувствовал,только расход немного уменьшился.

раз расход уменьшился,значит цетановое число выше.а может ф финском воздухе кислорода больше.)))

Скорее всего там дороги ровнее и автобанов много,где не надо постоянно тормозить.А ЦЧ там пишут 55.

и оно соответствует.а у нас скоко пишут?51-52 и ни хера не соответствует.

Не полениться,сдать один раз хоть на анализ наше ДТ.

дизель 200-ки для России дефорсирован.кажется лошадей на 50.не в топливе часом причина,в россейском.

[механик]

Думаю просто подогнали по экологии.У меня был знакомый парень,он купил авто,которое специально зажали для этих целей.А может немного зажали,чтобы лошадей было поменьше,налог уменьшили таким образом.

[Oberst]

я сегодня на 500 рэ заправился на "ТРАССА"(ТНК).в баке были остатки топлива с лукойла.больше не лил,так как хотел посмотреть чо за топливо.через пару км обратил внимание,что мотор-то немного тише работает под нагрузкой.получается,что по качеству топливо разное.а раз разное,то плевать производители хотели на единый стандарт.а раз так,то значит и нет у нас топливо которое заявляется как евро4 или 5.
 у меня 1кд,но немец.к топливу он относится очень трепетно.чуть что не так начинается перестук со звоном.

[Oberst]

Думаю просто подогнали по экологии.У меня был знакомый парень,он купил авто,которое специально зажали для этих целей.А может немного зажали,чтобы лошадей было поменьше,налог уменьшили таким образом.

экологические требования в германии жесче чем в России.япы вряд ли будут зажимать мотор из соображении экономии денег владельца.

[механик]

я сегодня на 500 рэ заправился на "ТРАССА"(ТНК).в баке были остатки топлива с лукойла.больше не лил,так как хотел посмотреть чо за топливо.через пару км обратил внимание,что мотор-то немного тише работает под нагрузкой.получается,что по качеству топливо разное.а раз разное,то плевать производители хотели на единый стандарт.а раз так,то значит и нет у нас топливо которое заявляется как евро4 или 5.
 у меня 1кд,но немец.к топливу он относится очень трепетно.чуть что не так начинается перестук со звоном.

разве есть разница в дизелях для России и для Германии?Или у тебя 190 л.с.?И почему звенит,может мало смазки в ДТ- поэтому громче звук дизеля.

[Oberst]

я сегодня на 500 рэ заправился на "ТРАССА"(ТНК).в баке были остатки топлива с лукойла.больше не лил,так как хотел посмотреть чо за топливо.через пару км обратил внимание,что мотор-то немного тише работает под нагрузкой.получается,что по качеству топливо разное.а раз разное,то плевать производители хотели на единый стандарт.а раз так,то значит и нет у нас топливо которое заявляется как евро4 или 5.
 у меня 1кд,но немец.к топливу он относится очень трепетно.чуть что не так начинается перестук со звоном.

разве есть разница в дизелях для России и для Германии?Или у тебя 190 л.с.?И почему звенит,может мало смазки в ДТ- поэтому громче звук дизеля.

у 200 есть различия:для России и для Европы.звенеть начинает на хреновом топливе.я так подозреваю,что низкое ЦЧ.если добавить повышающую присадку,то тише.а сам двигатель,1кд самой первой версии(163 л.с),он сам по себе шумноват.хотя насос работает тихо.как-то так.после установки рейс-чипа стало тише,приемистее и экономичнее.)))