Печать

[andres282]

mj2101, посмотрите в теме А/Т http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3523.3010
Брали с клубнями Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, откатали сезон, пока нареканий нет.

[Серёга76]

Лето откатал на такой Triangle Group TR292, цена 22000 за комплект, не шумит, расход в норме, можно аккуратно и в лесок заехать, без фанатизма. До 170 км/ч нормально  Рисунок, кстати на многих такой видел

[mj2101]

mj2101, посмотрите в теме А/Т http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3523.3010
Брали с клубнями Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, откатали сезон, пока нареканий нет.

спасибо, гляну
нареканий нет, это хорошо, а положительное что-то есть?

[Biggy]

2 сезона на dueler at 697 полет отличный одни положительные эмоции, до этого предыдущий dueler at

[GUSAR 58]

mj2101, посмотрите в теме А/Т http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3523.3010
Брали с клубнями Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, откатали сезон, пока нареканий нет.

спасибо, гляну
нареканий нет, это хорошо, а положительное что-то есть?

Остальное всё положительное!)
На асфальте не шумит, если после 120 чуть, не навязчиво и то не долго, при повышении скорости звук уходит.
Колеи, боковые, стыки всё проглатывает.
На грунте в грязи если не по самые уши, или на мост не сесть, то тоже едет спокойно. По раскисшей полевой раскатанной дороге, в горку выходит легко.

[mj2101]

мокрый асфальт на трассе?
по грязи/глине как хорошо очищается и сильно ли забивается вообще?

[GUSAR 58]

Нормально, без нареканий.
По грязи очищается. Глины у нас нет особо. По песку без проблем.
Гудиер, есть Гудиер.

По сравнению с STT так, бывает камешки в протекторе застревают, цокают. Газку,,, и всё нормально!)

[mj2101]

ну прям идеальная для меня резина, если еще и солярку лишнюю кушать особо не будет, то прям щас пойду очередь за ней занимать   

[GUSAR 58]

Кого нафиг кушать, на ней расхода вообще нет. Из бака даж излишки сливать приходится!)))))))))))))))))))

[SergoBSA]

GUSAR 58, поддерживаю, Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar - отличная летняя резина, разумный компромис для асфальта и бездорожья! Крепкая боковина даже наезд на острый шип выдержала (не заметил подлянку от вредителей на грунтовой дороге), корд целый, только щарапина 2мм глубиной.