Мужики, спасибо всем за советы. Главное, чтобы с KDSS не получилось засады. А то почитал, оказывается это массовый брак, причем в салоне ничего не увидишь, на тест- драйве тоже, - бездорожья вокруг салона нет, по Новорижскому шоссе в автопробке ничего не поймешь. А потом придется ехать в ремонт, "обивать пороги" и становиться уже "ждуном" запчастей. Некоторые даже умудрились вернуть деньги обратно, так как исправить перекос кузова и стуки цилиндров ОД не смогли. При таком раскладе, если думать о возврате денег(за допы и страховку уже не вернут), наверное, сначала не стоит устанавливать самому никакие защиты, фаркоп и прочее, связанное с кузовщиной, иначе, если случится проблема с KDSS, - найдут причину в самостоятельной установке чего-нибудь(хотя отношение к браку это не имеет) и формально откажут в гарантии.
Установить защиту можно будет, наверное, ближе к зиме, если все будет нормально с KDSS.
Противоугонные системы какие-нить надо ставить? В принципе страховые компании дают какие-то скидки, если они установлены.
Но страховщики бывают разные. Некоторые платят, но и дорого берут за полис, не требуя ни гаражного хранения ночью, ни спутниковой сигнализации. А другие наоборот, - продают дешевые полисы, а потом не платят, даже в очевидных случаях, отправляют судиться.
У меня сотрудник на работе страховался по КАСКО в Ренессанс(самый дешевый вариант), так после ДТП 3 месяца разбирались, и а потом отказались ремонтировать, мол не хватает денег, начали волынить, подводя под тотальную гибель и пр. Помогли только связи с руководством компании. Вообще чудес не бывает, там где полис стоит мало, можно вообще ничего не получить. Сравнивал цены у брокеров в ТЦ"Новорижский " и в самих страховых компаниях, - разницы практически никакой(пару тыщ рублей), но все страховщики в один голос говорят, что те брокеры не имеют к ним никакого отношения, что их представители в этом салоне не сидят, и бывает, что деньги в кассу страховщиков не вносят.
Tol, были случаи обращения по КАСКО, ОСАГО по полисам, проданным брокерами в этом салоне? Откуда уверенность, что все нормально?
Про компанию Цюрих мало что знаю, но ее почему-то нет в списке ТЦ"Новорижский", с кем у них договор о дистанционном урегулировании убытков.
Chek1st, наверное так и есть, ОД ничего не теряют, имея под каждое авто "ждуна" и в случае отказа, легко продадут его из наличия. Непонятно только, если они видят очереди и спрос, почему бы не заказать впрок популярные комплектации и цвета, чтобы в наличии были реальные экземпляры, а те только салонный и тест-драйвный образцы?
Велюровые коврики мне не очень нравятся, более практичные резиновые(в плане мытья).
Спиннинги и рации давно пылятся в гараже, хочется на рыбалку на Нижнюю Волгу, но чувствую с этой Мечтой Тойотой, с ожиданием и возможным заводским браком, в этот рыбацкий сезон уже не успею поехать.
Наверное, надо было брать в том же салоне в марте этого года из наличия Паджеро Спорт или Ниссан Патфайндер, со скидками до 200000руб. Полные комплектации обошлись бы в 1650000р., не надо было становиться ждуном, и уже все готово было бы к поездке. И дефектов с подвеской там наверное нет?
Но как говорится, лучшее, враг хорошего, кто бы мог подумать про засаду с KDSS у Тойоты.
Может, пока отказаться от этой затеи, раз новый рестайлинговый автомобиль получился сыроват?
Может Тойота к следующему, 2015 году устранит эту проблему с KDSS? Или заодно и цены еще поднимет?
Или есть все-таки счастливые обладатели TLC Prado -2014? кому повезло, кузов не перекосило и все хорошо?
Автор
Тема: Ждуны есть? (Прочитано 873182 раз)
